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Par Collection Par Auteur- BONTJE, M. (3)
- BURDACK, J., (Editeur scientifique) (2)
- HERFERT, G., (Editeur scientifique) (2)
- RUDOLPH, R., (Editeur scientifique) (2)
- BURDACK, J. (1)
- 2005 (3)
- Accessibility ; Airport ; Amsterdam ; Development axis ; Globalization ; Growth pole ; Infrastructure ; Location ; Netherlands (The) ; Periurban development ; Randstad ; Spatial dynamics ; Urban region (1)
- Accessibilité ; Amsterdam ; Axe de développement ; Aéroport ; Dynamique spatiale ; Infrastructure ; Localisation ; Mondialisation ; Pays-Bas ; Péri-urbanisation ; Pôle de croissance ; Randstad ; Région urbaine (1)
- Agglomération urbaine ; Aménagement intégré ; Commerce international ; Croissance économique ; Holland ; Localisation optimale ; Métropole ; Métropolisation ; Pays-Bas ; Pôle de croissance ; Randstad ; Structure urbaine (1)
- Allemagne ; Aménagement urbain ; Développement durable ; Etalement urbain ; Europe ; Frange urbaine ; Hongrie ; Métropole ; Pays-Bas ; Politique urbaine ; Polycentrisme ; Pôle de croissance ; Suburbanisation (1)
- Economic growth ; Growth pole ; Integrated planning ; International trade ; Large city ; Metropolisation ; Netherlands (The) ; Optimal location ; Randstad ; Urban agglomeration ; Urban structure (1)
- Europe ; Germany ; Growth pole ; Hungary ; Large city ; Netherlands (The) ; Polycentrism ; Suburbanization ; Sustainable development ; Town planning ; Urban fringe ; Urban policy ; Urban sprawl (1)
- Europäische metropolitane Peripherien (2)
- Périphéries métropolitaines en Europe (2)
- Der Amsterdamer Südraum - Eine dynamische Wachstumszone (1)
- Economic poles in the European metropolitan periphery and sustainable development (1)
- Le sud d'Amsterdam - une zone de croissance dynamique (1)
- Neue Entwicklungen in der metropolitanen Peripherie. Randstad (1)
- Nouveaux développements dans la périphérie métropolitaine. Randstad (1)
- Neue Entwicklungen in der metropolitanen Peripherie. Randstad
- Nouveaux développements dans la périphérie métropolitaine. Randstad
- Périphéries métropolitaines en Europe
- , ces villes ont rapidement atteint leur limites spatiales. Leur développement s'oriente donc vers leur périphérie commune. L'article décrit la structure de Randstad, les facteurs qui ont conduit à son évolution spécifique ainsi que ses zones de
- Economic poles in the European metropolitan periphery and sustainable development
- planifications récentes prennent en compte le concept d'une structure urbaine polycentrique. L'étude analyse cinq concentrations d'activité à la périphérie de métropoles européennes (en Allemagne, en Hongrie et aux Pays-Bas), sous l'angle d'un développement
- Périphéries métropolitaines en Europe
- l'amplification de l'importance de l'aéroport international de Schiphol et l'implantation de nouvelles entreprises à la périphérie, compte tenu du manque d'espace et d'accessibilité de la ville d'Amsterdam. - (IFL)