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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Les chances des ports français et les coûts d'acheminement des conteneurs in Débat : Géographie et enseignement.
  • Acheminement ; Analyse statistique ; Chemin de fer ; Conteneur ; Coût de transport ; France ; Géographie humaine ; Port
  • Analyse des tarifs pour la traction ferroviaire des conteneurs et l'approche terrestre du port. Coût moyen d'acheminement. Analyse statistique par application de la distribution de Student. Schématisation des arrière-pays portuaires français.
  • Automatisation ; Conteneur ; Géographie humaine ; Port ; Port maritime ; Prospective
  • Introduction de la technique du conteneur dans l'industrie lyonnaise
  • Analyse des coûts ; Commerce international ; Conteneur ; Espace économique ; France ; Géographie humaine ; Lyon ; Rhône-Alpes ; Transport ; Transport de marchandises
  • Le transport par conteneur suscite un intérêt très inégal selon la nature des industries, le volume de leurs exportations. L'analyse de cas consacré à la société FRANCE-LAIT, montre que la conteneurisation peut réduire les coûts de manutentions et
  • Amérique du Nord ; Canada ; Concentration ; Conteneur ; Etats-Unis ; Fret ; Géographie humaine ; Modèle ; Port ; Système portuaire ; Trafic ; Transport ; Transport maritime
  • Modélisation du système portuaire engendré par l'usage des conteneurs: concentration de trafic. Etude de cas sur les ports maritimes d'Amérique du Nord.
  • Asie du Sud-Est ; Brésil ; Conteneur ; Corée du Sud ; Fret ; Géographie humaine ; Hong-Kong ; Mexique ; Port ; Singapour ; Trafic ; Transport
  • Le trafic des conteneurs est examiné dans les pays suivants : Hong-Kong, Singapour, Corée du Sud, Brésil et Mexique. Leur rôle est toujours très important. - (MLG)
  • Arrière-pays ; Concept ; Conteneur ; Géographie humaine ; Marchandise ; Organisation de l'espace ; Port ; Système de transport ; Transport ; Transport maritime ; Transport terrestre
  • Les conteneurs et l'utilisation successive de plusieurs moyens de transport ont altéré la notion d'arrière-pays portuaire. Les routes terrestres d'Amérique du Nord et du Transsibérien en sont l'illustration: les anciennes limites des arrière-pays
  • Trafic conteneur et compétition portuaire dans la région Rhône-Alpes
  • Belgique ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Conteneur ; Europe ; Europe du Nord-Ouest ; France ; Géographie humaine ; Italie ; Le Havre ; Marseille-Fos ; Port ; Port maritime ; Rhône-Alpes ; Trafic ferroviaire ; Trafic routier
  • tube et le système pneumatique à conteneurs par tube, avec, en dérivé, le système à conteneurs en continu. Analyse de ces différents systèmes, carctéristiques et projets. (CLR).
  • Conteneur ; Coût de transport ; Géographie humaine ; Kaohsiung ; Keelung ; Ligne de navigation ; Modèle ; Port ; Taiwan ; Transport maritime
  • Avant-pays ; Conteneur ; Espace portuaire ; Fonction portuaire ; Géographie humaine ; Hinterland ; Port ; Port commercial ; Site ; Situation ; Ville ; Ville portuaire
  • Présentation d'un conteneur d'eau submergé et flexible et d'un bateau de transport semi-submergé. Cette technique peu coûteuse de transport par mer permet d'amener de l'eau de régions riches en eau aux littoraux de régions arides. L'estimation du
  • (1978-1980) ; Commerce international ; Conteneur ; Géographie humaine ; Israël ; Negev ; Negev Land Bridge ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Transport routier
  • Conteneur ; Fret ; Géographie humaine ; Port ; Port maritime ; Prospective ; Système de transport ; Trafic international
  • Conteneur ; Equipement ; Géographie humaine ; Monde ; Port ; Structure portuaire ; Transport ; Transport maritime
  • Canal Authority pour la période 1976-1986, de son importance dans les échanges internationaux : par rapport au pétrole et à ses dérivés, on note actuellement la pré-éminence des marchandises sèches, des porte-conteneurs et des transporteurs de voitures
  • par la baisse des trafics, et les révolutions technologiques en cours rendent difficile l'avenir de Montréal pour le trafic des conteneurs. Importance des analyses de type systémique, qui montrent l'importance des politiques régionales (Québec).
  • Amérique du Nord ; Arrière-pays ; Atlantique ; Atlantique Nord ; Avant-pays ; Commerce international ; Concept ; Concurrence internationale ; Conteneur ; Coût ; Equipement portuaire ; Europe de l'Ouest ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Ligne
  • CEE ; COMECON ; Chemin de fer ; Commerce international ; Concurrence internationale ; Conteneur ; Economie ; Europe ; Europe centrale ; Géographie humaine ; Mutation technologique ; Organisation de l'espace ; Pays rhénans ; Rhin, fleuve
  • Aménagement hydraulique ; Conteneur ; Développement régional ; Ghana ; Géographie humaine ; Hinterland ; Infrastructure ; Nigéria ; Port ; Port fluvial ; Stratégie de développement ; Technologie ; Tiers-Monde ; Transport de marchandises ; Transport
  • Aménagement portuaire ; Conteneur ; Développement portuaire ; Foncier ; Gestion ; Géographie humaine ; Politique portuaire ; Port ; Port autonome ; Port privé ; Statut portuaire ; Transport ; ZIP