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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Choix spatial ; Comportement ; Fonction d'utilité ; Modèle ; Planification urbaine ; Situation d'incertitude
  • La plupart des modèles de comportement de choix spatial ne considèrent pas que les attributs des alternatives de choix et de temps de trajet peuvent être non-stationnaires et que l'utilité d'une fréquentation particulière dépend du comportement de
  • choix des autres individus. La prise en compte de ces circonstances permet aux individus de révéler un comportement de choix stratégique.
  • Béhaviorisme ; Comportement ; Comportement spatial ; Modèle ; Perception de l'environnement ; Processus cognitif ; Processus de décision ; Sociologie
  • Centre commercial ; Choix modal ; Commerce de détail ; Comportement ; Décision ; Fonction d'utilité ; Mode de transport ; Préférence
  • Application d'un modèle logit au choix du mode de transport. Décomposition du processus de choix et estimations de fonctions d'utilité, y compris les effets de certaines variables dites de « contexte ». Etude plus précise du comportement des
  • Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Distance ; Décision ; Eindhoven ; Géographie humaine ; Maastricht ; Origine-destination ; Pays-Bas ; Piétons ; Trajet à buts multiples
  • Analyse du processus de décision dans le comportement spatial des piétons à l'intérieur de quartiers commerçants. Définition d'une heuristique spatio-temporelle à partir de deux facteurs provenant des observations : longueur de l'itinéraire et
  • Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Modèle ; Probabilité ; Simulation ; Trajet à buts multiples
  • Les modèles de comportement à choix complexes illustrent mal les interdépendances des choix séquentiels. Le modèle proposé résout cette difficulté: les dépendances entre les choix et les trajets sont évaluées par une définition récursive de
  • Choix de l'habitat ; Comportement ; Famille ; Logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Préférence ; Résidence
  • Etude des préférences individuelles en matière de logement et des comportements des ménages (choix de l'habitat). Examen de la différence entre les modèles de préférence conjointe (groupes) et les modèles conventionnels (individus). Comparaison de
  • Choix ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Généralités sur la géographie ; Migration urbaine ; Probabilité ; Préférence ; Simulation ; Statistique
  • Accessibilité ; Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Décision ; Environnement résidentiel ; Fonction d'utilité ; Localisation résidentielle ; Mobilité résidentielle ; Pays-Bas ; Préférence
  • Les AA. essaient de trouver des explications plus pertinentes des comportements en matière de choix du lieu d'habitat, compte tenu des transports publics existants et de la distance au lieu de travail. L'accent est mis sur l'influence des
  • Carte mentale ; Centre commercial ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Modèle ; Perception ; Processus cognitif ; Processus markovien
  • Choix modal ; Choix spatial ; Comportement ; Décision ; Espace-temps ; Probabilité ; Transport
  • L'utilisation de systèmes réglementés pour modéliser les choix spatio-temporels s'est répandue au cours des années récentes. La complexité des structures engendrées par ces méthodes empêche une interprétation en terme de comportement. Pour résoudre
  • Choix résidentiel ; Comportement des consommateurs ; Données catégoriques ; Décision ; Echelle ordinale ; Environnement résidentiel ; Fonction d'utilité ; Généralités sur la géographie ; Logement ; Méthode de décomposition ; Préférence
  • Accessibilité ; Amsterdam ; Comportement ; Localisation résidentielle ; Ménage ; Participation ; Pays-Bas ; Trajet ; Vie quotidienne
  • Adaptation ; Choix ; Comportement ; Durée du travail ; Décision ; Méthodologie ; Organisation du travail ; Préférence ; Scénario