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Par Collection Par Auteur- MAUREL, M.C. coord. (2)
- DROY, I. (1)
- HARRE, D. (1)
- HOARE, A. (1)
- MARTIN, S. (1)
- SESSIONS, J.C. (1)
- BASSETT, K. (1)
- BROWN, S. (1)
- BUREL, J. R. (1)
- Botton, Sarah (1)
- CHISHOLM, M. (1)
- CORVAISIER, B. (1)
- COURADE, G. (1)
- EDMONDS, G. A. (1)
- GEROLD, G. (1)
- PEARCE, G. (1)
- QUEVIT, M. (1)
- ROYER, L. (1)
- TRONO, A. (1)
- Geography of Europe (3)
- Human geography (2)
- (1972-1977) ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie de la chaussure (1)
- Administration ; Collectivité locale ; Développement régional ; Partenariat ; Participation ; Planification ; Politique locale ; Royaume-Uni (1)
- Administration ; Local government ; Local policy ; Participation ; Partnership ; Planning ; Regional development ; United Kingdom (1)
- Administration locale ; Dépenses publiques ; Géographie politique ; Investissement ; Italie ; Politique régionale ; Région ; Région périphérique ; Régionalisme (1)
- Agriculture ; Agroclimatologie ; Ecologie appliquée ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Milieu ; Plante cultivée ; Sicilia ; Sol ; Sécheresse ; Teneur en eau ; Utilisation du sol (1)
- Alimentation ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Côte d'Ivoire ; Géographie de l'Afrique ; Habitude alimentaire ; Importation ; Prix ; Produit alimentaire ; Restauration (1)
- Aménagement portuaire ; Analyse économique ; Avon ; Bristol ; Collectivité locale ; Commerce international ; Dock ; Développement régional ; Economie régionale ; England ; Entreprise municipale ; Entreprise publique ; Groupe de pression ; Géographie humaine ; Idéologie ; Politique locale ; Port ; Prospective ; Royal Portbury ; Royaume-Uni ; Shift-share analysis ; Trafic portuaire ; Zone franche ; Zone industrialo-portuaire (1)
- Analyse de régression ; Chômage ; Disparités régionales ; Econométrie ; Marché du travail ; Méthodologie ; Probabilité ; Royaume-Uni ; Structure démographique ; Structure socio-économique (1)
- Competitiveness ; Economic impact ; Economies of scale ; Europe ; Induced effect ; Industrial employment ; Inter-industrial linkages ; Market regulation ; Regional disparities ; Regional economy ; Single European Market (1)
- Compétitivité ; Disparités régionales ; Echanges interindustriels ; Economie régionale ; Economies d'échelle ; Effet induit ; Emploi industriel ; Europe ; Impact économique ; Marché unique européen ; Régulation du marché (1)
- Construction ; Croissance économique ; Economie ; Géographie humaine ; Industrie ; Secteur d'activité ; Sous-développement ; Tiers-Monde (1)
- Coût de production ; Coût de transport ; Disparités régionales ; Economie spatiale ; Fret ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Royaume-Uni ; Scotland ; Transport ferroviaire ; Transport routier (1)
- Demographic structure ; Econometry ; Labour market ; Methodology ; Probability ; Regional disparities ; Regression analysis ; Socio-economic system ; Unemployment ; United Kingdom (1)
- Entrée de ville ; Evaluation du paysage ; France ; Méthodologie ; Paysage urbain ; Rhône-Alpes ; Saint-Etienne ; Ville (1)
- Etat ; Géographie politique ; Perception ; Politique étrangère ; Relations internationales ; Russie ; Sphère d'influence ; Union Européenne (1)
- European Union ; Foreign policy ; International relations ; Perception ; Political geography ; Russia ; Sphere of influence ; State (1)
- France ; Landscape evaluation ; Methodology ; Rhône-Alpes ; Saint-Etienne ; Town ; Urban landscape (1)
- Changements administratifs et territoriaux dans la nouvelle Europe (2)
- A profile of UK unemployment : regional versus demographic influences (1)
- Bristol and the saga of Royal Portbury: a case study in local politics and municipal enterprise (1)
- Coopération intra-régionale au Royaume-Uni: les nouveaux partenariats entre autorités locales dans l'Europe des régions (1)
- Côte d'Ivoire : le système alimentaire dans la crise (1)
- L'Europe et ses limites (1)
- L'industrie de la construction dans les pays en développement (1)
- La Russie et la construction européenne (1)
- Les entrées de l'agglomération stéphanoise, éléments pour une méthode d'évaluation des paysages (1)
- Les problèmes de l'industrie française de la chaussure (1)
- Paysage: les mots et la chose (1)
- Regional variations in transport costs in Britain with special reference to Scotland (1)
- Régions et politique régionale de la CEE dans les régions périphériques d'Europe. Le cas italien (1)
- Special issue : 1992 and regional development (1)
- The regional impact of the internal market : a comparative analysis of traditional industrial regions and lagging regions (1)
- Untersuchungen zum Naturpotential in Sodost-Sizilien im Hinblick auf ihre Bedeutung für die agrare Landnutzung.. (Recherches sur le potentiel naturel de la Sicile du Sud-Est en rapport avec leur importance sur l'utilisation du sol en agriculture) (1)
- Buenos Aires (1)
- Argentine (1)
- Amérique (1)
- Privatisation des services urbains et desserte des quartiers defavorises : une responsabilite sociale en partage. Le cas des services d eau et d assainissement, d electricite et de telecommunications dans les quartiers > de l
- Buenos Aires - Argentine - Amerique du Sud - Amerique - Privatisation - Service public - Quartier defavorise - Services urbains de base - Responsabilite sociale
- Les entrées de ville constituent le plus souvent des points noirs qui appellent un traitement visant à préserver et valoriser leurs éléments positifs, atténuer leurs éléments défavorisants et prévoir leur évolution future. Exemple de l'entrée nord
- les prix défavorisent la production vivrière locale. - (OC)
- Une analyse serrée des données de 1963 et de 1974 indique que, les coûts de transport des marchandises ne défavorisent pas l'industrie écossaise par rapport à l'ensemble du Royaume-Uni. Raisons pouvant expliquer la différence entre ces résultats et
- La production totale diminue depuis 1972, entraînant des fermetures d'entreprises et licenciements de main-d'oeuvre. La hausse des matières premières et des salaires défavorise les produits français en présence de la concurrence| les entreprises ont
- plus large de la globalisation de l'économie, ces effets risquent de défavoriser les régions les moins développées. Définition de la stratégie économique la plus appropriée aux différents types de régions industrielles.
- régionales. Importance des disparités régionales qui, toutes choses égales par ailleurs, défavorisent l'Irlande du Nord, le Pays de Galles, le nord de l'Angleterre et les Midlands de l'ouest. Suggestion de politiques macro-économiques pour ces régions.
- L'absence d'une branche indépendante au sein de l'administration régionale inhibe la participation des pouvoirs régionaux à la construction d'une Europe des Régions. Recherche des facteurs actuels qui favorisent et défavorisent les fondements
- Grande ambiguïté des rapports entre l'Etat et la Région. Les bases du régionalisme doivent évoluer vers un style plus coopératif pour éviter de défavoriser les régions les plus attardées. L'Italie a établi diverses initiatives de manière à donner
- Quels sont les ensembles de facteurs naturels qui favorisent ou défavorisent l'agriculture? Il y a le sol, le relief, mais surtout l'aridité, et la croissance des plantes cultivées qui en dépend. Ce travail est consacré aux conditions climatiques
- récession, mais aussi des changements intervenus dans la structure du commerce international défavorisant les ports de la côte occidentale. La dépendance vis-à-vis d'un arrière pays déprimé. Conflits politiques. Eventualités de l'établissement d'une zone
- néanmoins qu'un retard ou un échec de la Constitution européenne seraient loin de défavoriser ses intérêts.
- intérêt trop restreint à l'industrie de la construction et à son expansion. Normalement ce secteur, chez eux, n'en est qu'à ses débuts| il est incapable de faire face à la demande et une réglementation trop rigide le défavorise. Le présent article analyse