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  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Automobile ; Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Espace urbain ; Fréquentation ; Mobilité ; Méthodologie ; Trajet
  • La fréquentation des commerces génère des flux motorisés considérables et se réalise surtout en voiture. Le recours à la voiture est lié au phénomène du « chaînage des déplacements », voire à la complexification des chaînes d’activités des individus
  • . Etude de la relation entre mobilité et pratique des lieux de commerce en analysant le rôle du chaînage des déplacements dans l’affectation du choix de lieux de commerce. Méthodologie d’enquête originale qui permet de tenir compte de l’évolution de la
  • complexité des déplacements quotidiens. La fréquentation des commerces est conditionnée par l’agencement des lieux d’activités des enfants éloignés de la résidence familiale ; la voiture devient alors le mode qui s’impose pour combiner ces déplacements. - (EM)
  • Classification géométrique des espaces commerçants wallons. Vers une objectivation des caractéristiques morphologiques des nodules ?
  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Analyse spatiale ; Base de données ; Belgique ; Classification ; Commerce de détail ; Indicateur ; Organisation de l'espace ; Wallonie
  • rassemblés par espaces commerçants. Cette étude se divise en trois grands points : la construction de chaque indice, leur compilation et la détermination des classes d’espaces commerçants créées. - (EM)
  • Complémentarité spatiale : modélisation d’un réseau géographique de commerces et de services de proximité
  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Analyse spatiale ; Commerce de détail ; Indice de complémentarité ; Localisation ; Proximité ; Regroupement spatial ; Réseau ; Service
  • article est de proposer une méthodologie destinée à construire un réseau de proximité spatiale des activités de commerce de détail et de services. Il s’agit dans une première étape de calculer un indice de complémentarité spatiale des activités par commune
  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Appareil commercial ; Centralité ; Commerce de détail ; Densité urbaine ; France ; Hiérarchie ; Ile-de-France ; Modèle ; Méthodologie ; Paris ; Spécialisation
  • Cet article propose une démarche méthodologique pour l’analyse des centralités commerciales en milieu urbain. Il s’agit à la fois d’évaluer, à partir du cas parisien, la pertinence des modèles classiques de la géographie du commerce et de voir ce
  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Aide à la décision ; Aire de marché ; Belgique ; Choix du site ; Commerce de détail ; Géoweb ; Localisation ; Offre ; Participation ; Représentation cartographique ; Réglementation ; Wallonie
  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Accessibilité ; Banlieue ; Centre commercial ; Commerce de détail ; Développement durable ; France ; Ile-de-France ; Transport public
  • La géographie du commerce de détail : nouvelles approches
  • Analyse factorielle ; Belgique ; Commerce de détail ; Diffusion ; Espace-temps ; Géomatique ; Habillement ; Polarité urbaine ; Réseau commercial