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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Aire de marché ; Commerce ; Commerce de détail ; Commerce de gros ; Concurrence spatiale ; Coût de transport ; Economie spatiale ; Géographie humaine ; Marché ; Profit ; Surplus du consommateur
  • Deux séries de coûts de transport sont considérées : entre le grossiste et les détaillants d'une part| entre les détaillants et les consommateurs d'autre part. Modélisation du profit du grossiste : il peut être le double du profit agrégé des
  • détaillants, quelle que soit leur densité et leur distribution spatiale. Il augmente avec leur nombre, leur profit individuel diminuant. Une situation d'équilibre (profit nul) dans le marché des détaillants est associée à un bien-être maximal dans le marché de
  • 1989