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  • Attitude ; Attraction commerciale ; Commerce de détail ; Commerce spécialisé ; Economies d'agglomération ; Géographie humaine
  • Attitudes des commerçants, eu égard aux avantages de l'attraction commerciale cumulée amenée par la proximité de commerces semblables. Résultats d'une enquête conduite dans le centre de Belfast. Les réponses varient fortement selon le type de
  • commerce.
  • 1987
  • Commerce de détail ; Droit du travail ; Géographie humaine ; Idéologie ; Institution ; Interprétation du droit ; Jurisprudence ; Législation ; Reproduction sociale ; Royaume-Uni ; Rôle des tribunaux ; Société
  • Jurisprudence et société. Rôle des tribunaux et de l'interprétation de la loi dans le maintien de l'évolution d'un système social. Exemple du Shops Act de 1950 sur les heures légales d'ouverture des commerces de détail. Rôle fonctionnel et
  • idéologique de la procédure.
  • 1987
  • URSS-Allemagne : politique et commerce
  • Allemagne ; Allemagne de l'Ouest ; Années 1918-1986 ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Géographie humaine ; Politique ; Relations Est-Ouest ; Relations internationales ; URSS
  • ) Cependant, statistiques à l'appui, l'analyse détaillée, poste par poste de ce commerce, montre que les liens commerciaux entre ces deux pays sont relativement banals et s'inscrivent normalement dans l'ensemble des relations Est-Ouest.
  • 1) L'A. rappelle la spécificité des relations qui ont lié l'Allemagne et la Russie après 1918. En 1932, l'Allemagne était le partenaire commercial de l'URSS et cette dernière poursuit toujours à son égard une certaine politique de séduction. 2
  • 1987
  • Commerce de détail ; Commerce de proximité ; Géographie humaine ; Migration d'achat ; Piéton ; Royaume-Uni ; Urbanisme
  • L'enquête de Cardiff, 1982, sur le comportement des consommateurs révèle l'importance du fait que la plupart des gens font leurs courses à pied. Implications pour l'urbanisme et le commerce de proximité.
  • 1987
  • Accessibilité ; Belfast ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Géographie humaine ; Localisation ; Modèle urbain ; Northern Ireland ; Royaume-Uni ; Structure spatiale
  • Test du modèle complexe de Davies sur les commerces de détail en centre-ville, effectué sur la ville de Belfast, à laquelle il s'adapte de manière satisfaisante, étant donné le faible rôle joué par la planification. Eléments d'explication de la
  • structure spatiale urbaine, en fonction des types de commerce et en rapport avec l'accessibilité, à plusieurs dates de 1910 à 1980.
  • 1987
  • Commerce de détail ; Entrepôt ; Géographie humaine ; Innovation ; Méthode de vente ; Urbanisme ; Urbanisme commercial ; Vente en entrepôt
  • Innovations dans les méthodes de vente du commerce de détail : du supermarché à l'hypermarché, puis à la vente en entrepôt de biens durables et encombrants, ou de faible valeur unitaire. Localisation péri-urbaine. Réactions des urbanistes et
  • processus de diffusion de l'adoption de l'entrepôt-magasin de vente dans les projets d'urbanisme. Résultats d'une enquête menée dans trois districts de Grande-Bretagne.
  • 1987
  • Aire de marché ; Attraction commerciale ; Commerce alimentaire ; Commerce de détail ; Dartmouth ; Etats-Unis ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Massachusetts ; Siècle 19
  • L'aire de chalandise du magasin d'alimentation générale de Charles Tucker à Dartmouth, township du Massachusetts. Délimitation à partir du modèle de gravité et de la loi de Reilly.
  • 1987
  • Réseaux migratoires et reproduction communautaire : le cas des pâtissiers Ghomrasni en France
  • Commerce de détail ; France ; Groupe social ; Géographie humaine ; Migration internationale ; Pâtisserie ; Tunisiens
  • Reproduit des données connues. L'affirmation de la reproduction de la communauté s'appuie sur deux interviews. Les thèses spécialisées sur le sujet, y compris celui des commerçants ghomrasni, ne sont pas connues. - (PS)
  • 1987
  • Attraction commerciale ; Belfast ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Effet de proximité ; Enquête par questionnaire ; Espace d'action ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Northern Ireland ; Perception
  • Enquête auprès des commerçants du centre de Belfast sur le commerce avoisinant ayant le plus grand effet sur leur propre chiffre d'affaires. Importance des grands magasins et des restaurants comme facteur d'attraction commerciale. Les résultats
  • confirment pour le centre-ville les résultats d'enquêtes pour l'implantation et l'aménagement de centres commerciaux : l'effet de proximité ne dépasse guère 100 m.
  • 1987
  • Bibliographie ; Commerce de détail ; Géographie humaine ; Géographie théorique ; Lieux centraux ; Structure commerciale ; Théorie
  • Théories, écoles et applications géographiques au sujet de l'évolution de l'appareil commercial. Théorie de l'environnement, théorie cyclique, théorie du conflit interinstitutionnel. Evaluation et bibliographie.
  • 1987
  • Accessibilité ; Centre commercial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Grande surface ; Greater Swansea ; Géographie humaine ; Magasin ; Royaume-Uni ; Wales ; Zone d'entreprise
  • Examen du processus de décentralisation du commerce de détail dans l'aire métropolitaine de Swansea et présentation des résultats d'une enquête sur les caractéristiques fonctionnelles des commerces de la zone d'entreprise. Absence de fonctionnement
  • sous la forme d'un centre intégré. Existence de deux types de consommateurs en fonction de la fréquentation et des types des magasins. La concurrence ne s'exerce pas au détriment du centre-ville, mais des centres de second ordre.
  • 1987
  • Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Géographie humaine ; Modèle hiérarchique ; Optimisation ; Trajet à buts multiples
  • 1987
  • Centre commercial ; Centre-périphérie ; Commerce de détail ; Géographie humaine ; Localisation ; Planification ; Royaume-Uni ; Swansea ; Wales ; Zone aménagée
  • L'A. aborde un aspect peu étudié des activités des zones d'Entreprises. Il démonte les mécanismes de formation de quartiers commerciaux à l'intérieur de ces zones, dans le contexte d'un contrôle restrictif des activités commerciales et d'une
  • migration des localisations à partir des artères commerçantes des centre-villes.
  • 1987
  • Aire de marché ; Attraction commerciale ; Centre commercial ; Collectivité locale ; Commerce de détail ; Concurrence spatiale ; Consommation des ménages ; Géographie humaine ; Marché ; Scénario
  • Critères d'évaluation critique des études de marché traditionnelles concernant l'attraction des centres commerciaux. L'A. passe en revue les cinq points suivants : délimitation de l'aire de marché, dérivation du pouvoir d'achat local, identification
  • et évaluation de la structure commerciale, discussions d'opportunité et évaluation d'impact.
  • 1987
  • Chapellerie ; Chaussure ; Commerce de détail ; Confection ; Ganterie ; Géographie humaine ; Habillement ; Industrie ; Industrie traditionnelle ; Restructuration industrielle ; Royaume-Uni ; Stratégie d'entreprise ; Technologie
  • Les industries de l'habillement et de la chaussure : les changements technologiques majeurs dans la production et la commercialisation : nouvelles stratégies commerciales et restructuration de la production. Les articles haut de gamme vers l'Europe.
  • 1987
  • Accessibilité ; Commerce de détail ; Equilibre économique ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Modèle ; Oligopole ; Optimisation ; Planification ; Service ; Système spatial ; Utilisation rationnelle
  • Problèmes liés à la planification stratégique de systèmes spatiaux, compte tenu des libres préférences des usagers dans leur choix de services en concurrence. Conditions d'équilibre maximisant l'utilité des consommateurs (optimum de Pareto). Si
  • elles ne peuvent être satisfaites, recherche d'équilibres non-coopératifs de Nash. La structure des modèles est liée à la forme de la relation entre variables de planification et choix des usagers.
  • 1987
  • Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Economie spatiale ; Fonction d'utilité ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Localisation optimale ; Magasin ; Marché ; Théorie de la demande
  • Cette théorie décrit le comportement spatial d'un ménage qui consomme des biens et services variés à des endroits multiples, en situation d'incertitude des prix. Le concept de distribution spatiale des prix est replacé dans le cadre du coût
  • 1987
  • Accessibilité ; Budget-temps ; Centre-ville ; Choix du lieu d'achat ; Collecte des données ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Encombrement ; Espace-temps ; Géographie humaine ; Magasin ; Modélisation ; Méthodologie ; Piétons
  • Détermination des facteurs qui influencent les relations entre les flux piétonniers et le chiffre d'affaires des magasins en fonction de leur localisation. Procédures de collecte des données concernant ces flux et établissement de modèles pour
  • estimer les valeurs prédictives de localisations potentielles.
  • 1987
  • Après des généralités sur l'évolution et les tendances du tourisme dans le monde, l'A. traite de façon assez détaillée cette activité en URSS (historique, ressources et régions touristiques, étrangers en URSS), puis, plus rapidement, le tourisme
  • 1987
  • Disparités régionales ; Environnement économique ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Main-d'oeuvre ; Modèle hédoniste ; Niveau de vie ; Ressources humaines ; Salaire ; Travail
  • expérience professionnelle) et leur taux de rentabilité. Une modélisation hédoniste des salaires est effectuée sur quatre grandes régions du pays, à l'aide de mesures détaillées des ressources humaines, de l'environnement économique et des éléments personnels.
  • Les AA. déterminent, d'après les résultats d'une enquête aux Etats-Unis, le poids de deux principaux facteurs susceptibles d'expliquer les disparités régionales de salaire : les caractéristiques de la main-d'oeuvre (niveau d'instruction et
  • 1987