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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Verifying a spatial forecast on rural detail trade
  • Campagne ; Chiffre d'affaires ; Commerce de détail ; Coopérative ; Disparités régionales ; Déclin ; Finlande ; Géographie humaine ; Häme ; Lonnais-Häme ; Prévision ; Simulation ; Vente ; Vérification
  • Evolution du commerce de détail dans la campagne finlandaise. Prévision et vérification: Simulation 1971-1980 et monde réel en 1980.
  • 1984
  • Commerce de détail ; Conditions d'équilibre ; Demande ; Economie spatiale ; Ghum ; Géographie humaine ; Théorie ; entropie
  • Modèle de commerce de détail fondé sur le principe de la gravitation. Conditions d'équilibres.
  • 1984
  • Commerce de détail ; Commerce moderne ; Commerce traditionnel ; Géographie humaine ; Indicateur de modernité ; Sous-développement ; Tiers-Monde ; Tunis ; Tunisie ; Ville ; Vitrine
  • 1984
  • Accessibilité ; Appareil commercial ; Campagne ; Commerce alimentaire ; Commerce de détail ; Commerce indépendant ; Géographie humaine ; Norvège ; Politique gouvernementale ; Services commerciaux ; Subvention ; Supermarché ; Village
  • Dualité de l'armature commerciale: commerce artisanal contre grandes surfaces, et dualité de la clientèle. Problème d'accessibilité dans les pays scandinaves, où la densité de population est faible, et politique norvégienne suivie depuis 1975. Etude
  • sur un échantillon de comtés. (Vnm).
  • 1984
  • Commerce de détail ; Distribution ; Géographie humaine ; Localisation ; Progrès technique ; Royaume-Uni ; Technique de vente ; Technologie ; Ville
  • L'automatisation des magasins et des entrepôts, la vente par correspondance et par téléphone, les paiements électroniques ont transformé le commerce de détail. Il est probable que ces techniques nouvelles seront utilisées pour renforcer la tendance
  • vers des localisations éloignées du centre.
  • 1984
  • Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement d'achat ; Comportement des consommateurs ; Ghum ; Géographie humaine ; Interprétation probabiliste ; Modélisation ; Paramètre
  • Interprétation probabiliste du modèle traditionnel du commerce de détail et de ses paramètres en utilisant la théorie de l'utilité et les économies d'échelle du consommateur.
  • 1984
  • Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Géographie humaine ; Heures d'ouverture ; Législation ; Royaume-Uni
  • Législation sur les heures d'ouverture des commerces de détail. Enquête sur l'ouverture prolongée tard dans la soirée et le dimanche. L'environnement commercial et la législation de 1950 au Royaume-Uni.
  • 1984
  • Analyse de système ; Analyse multivariée ; Classification ; Commerce de détail ; England ; Equipement commercial ; Ghum ; Greater Manchester ; Géographie humaine ; Méthodologie ; Royaume-Uni ; Stockport ; Structure spatiale ; Ville
  • 1984
  • Cardiff ; Clientèle ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Enquête ; Epicerie ; Fidélité ; Géographie humaine ; Habitude d'achat ; Royaume-Uni ; Wales
  • 1984
  • Aire de marché ; Commerce de détail ; Commercialisation ; Equilibre économique ; Ghum ; Géographie humaine ; Innovation ; Marché ; Stratégie d'entreprise ; Supermarché
  • 1984
  • Images de l'espace et pratiques commerciales: l'apport de la géographie de la perception
  • Behaviorisme ; Choix ; Commerce de détail ; Comportement ; Comportement des consommateurs ; Distance perçue ; Espace perçu ; Ghum ; Géographie humaine ; Image mentale ; Ville
  • Qui fréquente tel lieu ou tel commerce? Selon quels critères? Comment et pourquoi les fréquente-t-on? Telles sont les questions qui intéressent la géographie de la perception étudiant les comportements commerciaux des consommateurs.
  • 1984
  • Analyse de système ; Budget-temps ; Commerce de détail ; Commerce itinérant ; Consommation ; Géographie humaine ; Marché local ; Marché périodique ; Optimisation ; Théorie
  • Le système est constitué de deux marchés situés dans deux régions non contiguës où la région de a produit une marchandise qui n'est pas produite dans la région de b. Les marchés a et b ont lieu une fois par semaine. Examen des conditions d'état
  • stable du système correspondant à une durée optimale (en jours) du système de marché.
  • 1984
  • Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement d'achat ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Emplettes ; Facteur temps ; Géographie humaine ; Loisir ; Modèle ; Perception du temps ; Plaisir ; Satisfaction ; Temps libre
  • Prise en compte du plaisir éprouvé à faire des achats et du temps disponible, dans un modèle de comportement des consommateurs. Modèles comportant une marchandise et deux marchandises: décision optimale. Importance pour les petits commerces proches
  • 1984
  • Aménagement urbain ; Baltimore ; Boston ; CBD ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Emploi ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Madison ; Memphis ; New Orleans ; Portland ; Secteur tertiaire ; Service ; Trenton ; Urbanisme ; Zone piétonnière
  • Le principal objectif de l'aménagement des centres urbains aux Etats-Unis a été de donner une nouvelle vigueur à ces quartiers. Cet article, basé sur l'étude de 7 centres-villes américains, analyse les influences qu'ont eues ces aménagements sur les
  • commerces et les services. (P. Maquigneau).
  • 1984
  • Chaîne commerciale ; Commerce de détail ; Commerce non alimentaire ; Electro-ménager ; Ghum ; Géographie humaine ; Localisation ; Magasin à succursales multiples ; Meuble ; Parking ; Royaume-Uni ; Suburbanisation
  • 1984
  • Vingt ans d'urbanisme commercial: crise et recyclage des bourgeoisies commerçantes urbaines
  • Appareil commercial ; Banlieue ; Bourgeoisie commerçante ; Bourgeoisie locale ; Centre-ville ; Classe sociale ; Commerce de détail ; Commerce indépendant ; France ; Grande surface ; Géographie humaine ; Hypermarché ; Hégémonie ; Mode de production
  • de limitation des grandes surfaces et d'aménagement des centres-villes, plus qu'elles n'ont assuré la défense des petits commerçants, leur ont ouvert des voies d'adaptation aux conditions nées de l'extension des rapports d'échange capitalistes en
  • Les principales manifestations de l'urbanisme commercial en France ont marqué et signifié la fin de l'hégémonie de la classe bourgeoise commerçante urbaine dans le domaine des échanges urbains, et parfois dans la gestion des villes. Les politiques
  • 1984
  • Achat banal ; Appareil commercial ; Australie ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Conflit ; Décision judiciaire ; Géographie humaine ; Implantation ; Melbourne ; Plan d'urbanisme ; Règlement d'urbanisme ; Rôle de l'Etat
  • Evolution du commerce de détail non-alimentaire, mais relevant de l'achat banal: achats fréquents, assortiment limité, nombreux points de vente. L'évolution a été semblable à celle du commerce alimentaire: supermarchés, drive-in, chaînes de magasins
  • en franchise, en contraste avec le milk-bar traditionnel. Interférences avec le schéma d'urbanisme de Melbourne: litiges venus devant le Planning Appeals Board au sujet de la localisation de ce type de commerce dans des zones résidentielles
  • . Importance des définitions introduites dans les amendements pour l'urbanisme futur. Les décisions ont favorisé les promoteurs, ce qui affecte les structures commerciales au niveau le plus bas de la hiérarchie.
  • 1984
  • Belfast ; Commerce de détail ; Contrainte administrative ; Contrainte morale ; Contrainte économique ; Ghum ; Géographie humaine ; Localisation ; Northern Ireland ; Royaume-Uni ; Sex shop
  • 1984
  • Algorithme ; Commerce de détail ; Contrôle ; Croissance urbaine ; Géographie humaine ; Localisation ; Maximisation de l'entropie ; Modèle de localisation-allocation ; Moskva ; Optimisation ; Planification ; Rossijskaja SFSR ; Services ; URSS
  • Modèles de localisation optimale permettant de maîtriser le système des modèles d'équilibre, et deux sous-modèles: l'un de comportement et l'autre normatif. Critères d'allocation, structure des modèles d'allocation, algorithmes multiplicateurs pour
  • la solution des modèles de comportement et normatifs, et pour la solution des problèmes d'allocation de services. Application à la planification de Moscou jusqu'en 1990.
  • 1984
  • Les aires gravitaires de marché. in Analyse spatiale: nouvelles orientations. (The gravity market areas)
  • Aire de marché ; Attraction urbaine ; Commerce de détail ; Distance ; Délimitation ; Fonction de dissuasion ; Fonction-puissance ; Ghum ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Théorie ; Unité de mesure ; entropie
  • Les AA. montrent qu'une délimitation d'aire théorique gravitaire de marché n'est valide que si le choix des unités de mesure pour l'attraction et la distance est cohérent avec celui des paramètres du modèle. L'analyse dimensionnelle est nécessaire
  • 1984