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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • La restructuration du commerce alimentaire dans l'aire métropolitaine de Lisbonne: considérations théoriques et empiriques
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Commerce alimentaire ; Commerce de détail ; Lisboa ; Métropole ; Portugal
  • L'A. analyse le problème de la réorganisation du commerce dans le contexte de la restructuration permanente du système économique capitaliste, dans l'Aire métropolitaine de Lisbonne. Il dégage les mutations les plus importantes: la concentration
  • géographiques de mutations organisationnelles et technologiques dans le détail alimentaire.
  • croissante des entreprises, l'intégration dans une stratégie de transnationalisation du capital, l'intensification technologique et les changements dans la structure de l'emploi et dans l'organisation de l'espace. Il termine avec les conséquences
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Circuit de distribution ; Commerce de détail ; Modernisation ; Politique commerciale ; Politique économique ; Portugal ; Réseau de distribution
  • Sont présentés les grands changements survenus dans le commerce de détail au Portugal au cours des quinze dernières années. Sont également analysées les insuffisances du cadre légal et les hésitations des politiques appliquées au commerce et à la
  • Cadre méthodologique des facteurs explicatifs de la localisation du commerce de tabac à Tunis
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Commerce de détail ; Débit de tabac ; Enquête ; Localisation ; Tunis ; Tunisie
  • Le commerce de tabac est l'une des activités les plus régulièrement répandues sur l'espace tunisois, fondée sur une comptabilité fiable. Elle accompagne également les trois niveaux de commerce établis par Berry. Cet article mesure l'effet des
  • différents facteurs qui déterminent, à l'échelle de la ville, la localisation de ce type de commerce et présente quelques propositions relatives à l'aménagement de l'espace urbain commercial.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Le commerce indien dans l'agglomération de Lisbonne. Préliminaires d'une étude
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Commerce de détail ; Ethnie ; Indien ; Lisboa ; Métropole ; Portugal
  • Cette étude a trois objectifs: l'étude de la localisation des commerces et leur relation avec les lieux de résidence des populations immigrées, surtout dans la banlieue de la ville; la spécialisation commerciale dans chaque communauté indienne; les
  • itinéraires migratoires et professionnels et le rôle du commerce dans l'emploi des Indiens.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • L'aménagement du centre ville, conséquences et enjeux pour le commerce: l'exemple de Toulouse
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Centre-ville ; Commerce de détail ; France ; Midi-Pyrénées ; Toulouse ; Urbanisme commercial
  • Le développement du commerce périphérique, les politiques de rénovation des centres villes ont, dans les années 70, bouleversé le paysage commercial français. Toulouse n'a pas échappé à ce phénomène. Cet article analyse le changement commercial et
  • les politiques d'aménagement dans le centre ville de Toulouse.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • L'approvisionnement domestique comme pratique de classe. Analyse sur la longue durée
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Classe sociale ; Commerce alimentaire ; Commerce de détail ; Comportement d'achat ; France
  • Les conditions d'approvisionnement des ménages ont été profondément modifiées en France par les transformations qu'a connues le commerce d'alimentation au cours des vingt-cinq dernières années. Durablement assuré par un réseau dense de boutiques
  • spécialisées, doublé par des marchés, le ravitaillement des ménages s'effectue dorénavant pour l'essentiel dans les grandes surfaces. Il y a moins de dix ans, ce mode d'approvisionnement démarquait encore nettement les couches aisées - qui y répugnaient - et
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Le commerce dans les micro-Etats européens
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Andorre ; Commerce de détail ; Economie urbaine ; Europe ; Internationalisation ; Liechtenstein ; Micro-Etat ; Saint-Marin
  • Lorsqu'on propose l'analyse des activités commerciales en Andorre, au Liechtenstein et à Saint Marin, on veut présenter trois façons différentes de développer une activité économique en rapport à des conditions spécifiques qui ont généré, aussi des
  • mutations dans le paysage. L'A. étudie la contribution que l'activité commerciale a eue dans chacun de ces micro-Etats dans la configuration d'une économie urbaine et de son internationalisation.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Centre-périphérie ; Commerce de détail ; Lisboa ; Localisation ; Métropole ; Portugal
  • Cet article applique à Lisbonne le concept du classement des types de commerces selon leur tendance à la localisation centrale ou périphérique. La distribution des commerces à tendance à localisation centrale ou périphérique met clairement en
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Centre-ville ; Commerce de détail ; Lisboa ; Portugal ; Vie urbaine
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Commerce de détail ; Comportement d'achat ; Politique gouvernementale ; Royaume-Uni ; Zone péri-urbaine
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • La stratégie de la localisation des shopping-centers dans la métropole de São Paulo - Brésil
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Brésil ; Centre commercial ; Commerce de détail ; Métropole ; São Paulo
  • Au Brésil et, particulièrement dans la ville de São Paulo, la décennie 1950 marque la naissance des shopping-centers et leur diffusion internationale. L'A. discute la localisation métropolitaine et/ou régionale des shopping-centers, le
  • renouvellement de l'industrie de l'habillement, le développement de la publicité, l'établissement de l'industrie de l'automobile, et montre quelques indicateurs socio-économiques de la population de la métropole de São Paulo.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Comercio tradicional y nuevas formas de comercio en el centro de Madrid
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Appareil commercial ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Espagne ; Madrid
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Barcelona ; Cataluña ; Commerce de détail ; Espagne ; Internationalisation ; Métropole ; Planification urbaine
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • L'impact de l'extension d'un métro sur l'activité commerciale d'un centre-ville: éléments de problématique et exploration à partir des cas de Montréal et de Toronto
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Appareil commercial ; Canada ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Montréal ; Métro ; Métropole ; Ontario ; Québec ; Réseau de transports ; Toronto ; Transport
  • La plupart des métropoles sont aujourd'hui dotées d'un réseau de transport collectif rapide (métro) facilitant partout l'accès au centre-ville, mais dont les effets sur l'évolution de l'appareil commercial du centre-ville sont différents d'un milieu
  • à un autre. Cet article propose un cadre d'analyse basé sur les concepts de la rétistique afin d'établir la justesse de ces propositions et d'en préciser les conditions d'application. La présentation est accompagnée de références à des situations
  • réelles, en particulier les cas de Toronto et Montréal.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)
  • La problématique de l'implantation de grandes surfaces commerciales dans des villes petites et moyennes
  • Commerce, aménagement et urbanisme commercial. Actes du colloque international
  • Appareil commercial ; Commerce de détail ; Localisation ; Petite ville ; Portugal ; Ville moyenne
  • Cet article aborde les problèmes de l'implantation des grandes surfaces dans les villes de petite et moyenne dimension. La première partie analyse les critères de localisation des grandes surfaces et les impacts urbanistiques, économiques et sociaux
  • . La seconde présente les impacts urbanistiques de l'implantation d'un centre commercial et un hypermarché à Coimbra, les problèmes de circulation et stationnement engendrés par un hypermarché à Braga et l'implantation d'une grande surface à Bragança.
  • Union Géographique Internationale. Géographie des Activités commerciales, Paris, France, (Commanditaire)