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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • The Soviet scene. A geographical perspective.
  • Années 1900-1989 ; Bien-être ; Croissance économique ; Décision ; Exploitation rationnelle ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Géographie économique ; Population ; Ressource naturelle ; Russie ; URSS ; Ville
  • géographie de ce pays : la nature du système soviétique, les ressources naturelles (agriculture, énergie) et leur exploitation (industrie), la population, les villes, la qualité de la vie etc...
  • Ce n'est pas un livre de géographie régionale au sens traditionnel du terme, mais l'A. utilise deux thèmes fondamentaux pour étudier le pays : 1) continuité et changement historique (étude rétrospective sur la Russie pour permettre de mieux
  • apprécier les 60 dernières années du développement soviétique), 2) prise de décision (qui prend les décisions, comment sont-elles appliquées, rapports entre politique et pratique). En s'appuyant sur ces deux principes, l'A. analyse les nombreux aspects de la
  • Planning and development of the tourist industry in the ECE Region| proceedings of the Symposium on the planning and development of the tourist industry in the ECE Region, Dubrovnik, 13-18October 1975
  • Aménagement touristique ; CEE ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Symposium Dubrovnik, (1975) ; Tourisme
  • Contient des études sur l'Allemagne, la Pologne, l'Espagne, la Turquie, la Grande-Bretagne, la Suède, la Bulgarie, la Finlande, la Grèce, la Hongrie, la Yougoslavie, l'Irlande, l'Italie, la Tchécoslovaquie, la France, les Pays-Bas et la Suisse.
  • United Nations. Economic Commission for Europe
  • Die Entwicklung und Bedeutung der Verkehrsflughäfen in der Bundesrepublik Deutschland als biennenländische Luftverkehrsknotenpunkte und die damit verbundenen Probleme. Eine verkehrsgeographische und wirtschaftliche Untersuchung.. (The development
  • and importance of the airports in the Federal Republic of Germany as nodal points of the interior air traffic and their problematics. A transport-geographical and economic investigation)
  • Allemagne de l'Ouest ; Arrière-pays ; Aéroport ; Economie régionale ; Géographie de l'Europe ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
  • coupe de la structure du réseau des aéroports allemands et étude des relations entre les aéroports et leur région environnante. (HSC).
  • L'A. étudie d'abord l'importance des aéroports de la RFA, séparément, en se basant surtout sur les statistiques de trafic aérien| il arrive à la confirmation d'un fait connu: Francfort se situe loin en tête devant les autres. Etablissement d'une
  • Regional development planning in Geographical essays in Hungary.
  • Aménagement régional ; Développement régional ; Géographie de l'Europe ; Hongrie ; Planification
  • The problems of the location of productive forces, the narrowing gap between town and country, accelerated urbanization, social mobility, natural resources and national wealth, the protection of the environment, the national minorities, the growth
  • Production and spatial links of Poland's industry with foreign countries in The 24th International Geographical Congress, Tokyo, 1980.
  • Commerce international ; Division internationale du travail ; Exportation ; Géographie de l'Europe ; Importation ; Industrie ; Pays capitalistes ; Pays socialistes ; Pologne ; Produit industriel
  • coopération avec les pays du CAEM et le développement des échanges avec les pays occidentaux. (Cch).
  • Aperçu de l'insertion du système industriel polonais dans le système international. Augmentation très nette des échanges de 1970 à 1978. La Pologne consacre 15% de sa production industrielle pour l'exportation (en 1978). Evoque les liens de
  • Wonen in de stad, samenvatting van sociaal-geografisch onderzoek in de Domstad.. (Urban living, human-geographical research in Utrecht)
  • Géographie de l'Europe ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Pays-Bas ; Rénovation urbaine ; Utrecht
  • Aspects démographiques du marché du logement, mobilité résidentielle, développement des quartiers résidentiels, et politique municipale de rénovation urbaine. (AGD).
  • Liaisons fluviales franco-belges: volonté partagée, en Belgique et en France, pour la continuation et l'achèvement rapide de leur mise au gabarit de 1370 t
  • Belgique ; France ; Gent ; Géographie de l'Europe ; Liaison fluviale franco-belge ; Navigation fluviale ; Nord, région ; Oost-Vlaanderen ; Port ; Voie navigable
  • Colloque international sur les relations du port de Gand avec son arrière-pays national et français. Situation actuelle des travaux en cours dans les bassins de la Lys et de l'Escaut dont la section Condé-Mortagne sera mise à 1350 t en 1984-85
  • . Programmation des travaux d'aménagement et de mise au gabarit européen. Prévision du développement futur des différents trafics. Evocation des difficultés de la navigation fluviale et des effets qui découleraient de la mise au grand gabarit des liaisons
  • fluviales franco-belges. Les Belges ont fait espérer aux bateliers français la prochaine autorisation de naviguer à deux unités de 38,50 m, l'une poussant l'autre, sur le réseau belge. (JPM).
  • Die okonomisch-geographische Entwicklung der Territorialstruktur in Frankreich. (The economic geographical development of the territorial structure in France)
  • (1945-1980) ; Aménagement régional ; Croissance démographique ; Découpage administratif ; Développement régional ; Economie ; France ; Géographie de l'Europe ; Planification ; Région de programme ; Régionalisation ; Structure régionale ; Transport
  • ; Voie de communication
  • Evolution du cadre territorial de planification de la France depuis 1945. L'A. en distingue l'héritage historique et la pratique de l'aménagement régional. L'A. souligne les traits marquants de la croissance démographique, du développement des voies
  • de communication. Etat de l'agriculture et de l'industrie françaises. Diagnostic économique des régions françaises et évolution du Languedoc, région relativement déprimée.
  • Geography in area studies: have British geographers missed the boat?
  • Enseignement de la géographie ; Enseignement supérieur ; Géographie de l'Europe ; Géographie régionale ; Royaume-Uni
  • Royaume-Uni. Les géographes pourraient et devraient s'impliquer davantage dans un tel enseignement, en mettant l'accent sur leur tradition humaniste, et ceci au profit tant de la géographie que des études régionales. (OP).
  • L'étude géographique intensive des grandes régions du monde a perdu une bonne partie de son importance traditionnelle. Plusieurs cours destinés à l'étude multi-disciplinaire des espaces géographiques ont été développés dans l'éducation supérieure du
  • Forces et faiblesses des entreprises nationales
  • Comptes de la nation ; Endettement ; Entreprise ; Entreprise publique ; France ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Investissement public ; Monopole ; Prix ; Productivité ; Tarif public ; Taux du salaire
  • Une appréciation de l'importance économique des entreprises nationales dans l'économie française. Les difficultés rencontrées pour assurer l'équilibre de la gestion et l'évolution des subventions d'exploitation. L'examen du financement de leur
  • développement.-(INRA).
  • Aktivizirovat' ucastie geografov v razrabotke problem territorial'noj organizacii sovetskogo obscestva (Il faut développer la participation des géographes à l'étude des problèmes concernant l'organisation territoriale de la société soviétique)
  • Aménagement régional ; Croissance économique ; Exploitation rationnelle ; Géographie appliquée ; Géographie de l'Europe ; Main-d'oeuvre ; Planification ; Population ; Ressource naturelle ; URSS
  • ressources naturelles et de leur exploitation optimale. Elle doit aider à résoudre les problèmes interdisciplinaires du développement territorial afin de présenter des propositions sur la division du pays en régions, sur l'organisation de l'infrastructure de
  • Il s'agit de l'espace socio-économique de l'URSS et des problèmes de son organisation. Ce ne doit pas être le monopole de la géographie, mais elle doit y participer activement, tant par ses recherches en géodémographie, que par son étude des
  • production et sur les problèmes d'intégration horizontale et verticale. - (CLR)
  • Les zones humides littorales de Bretagne et leur évolution
  • Aménagement rural ; Bretagne ; Ecologie appliquée ; France ; Géographie de l'Europe ; Inventaire écologique ; Littoral ; Milieu humide ; Milieu naturel
  • sur les rivages et du développement du tourisme. Actuellement près de 45% de la superficie occupée par ces zones a été transformée ou aménagée par l'homme. (BH).
  • Les zones humides littorales de Bretagne comprennent des milieux divers, ouverts ou non sur la mer. Ces milieux sont particulièrement productifs, mais subissent des pressions de plus en plus fortes du fait de la concentration des activités humaines
  • Konzeption und Probleme einer internationalen Dokumentation der Geomorphologie von Europa. (Conception et problèmes posés par une documentation internationale sur la géomorphologie d'Europe)
  • Carte au 1:2 500 000 ; Carte géomorphologique ; Cartographie thématique ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Géomorphologie ; Morphostructure ; Projet ; Union géographique internationale
  • l'harmonisation nécessaire pour les deux réalisations et l'emploi de la théorie des morphostructures développée et défendue par Gerasimov ainsi que les autres géographes soviétiques.
  • La commission de l'UGI sur la cartographie géomorphologique a décidé d'éditer une carte géomorphologique de l'Europe au 1:2500000 ainsi qu'un manuel sur la géomorphologie de l'Europe. Les discussions suscitées par ce projet ont eu pour objet
  • Economie régionale ; Géographie de l'Europe ; Peuplement urbain ; Roumanie ; Répartition de la population ; Structure territoriale ; Système de peuplement ; Urbanisation ; Urbanisme ; Ville
  • Présentation des résultats actuels du processus d'urbanisation en Roumanie. L'A. indique les facteurs objectifs de formation des agglomérations urbaines, leur rôle dans le système national de peuplement et leur importance pour le développement socio
  • -économique du pays. Après application en 1968 de la réforme de division administrative et territoriale du pays, on a promulgué en 1972 des Directives pour la réorganisation territoriale des villes et villages, et leur développement économique et social, qui
  • servent de base au programme national à long terme assurant la correspondance entre les structures territoriales des forces productives et la répartition de la population. (CLR).
  • The reconstruction of British industry: a geographer's perspective
  • Développement ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Perspective ; Royaume-Uni
  • Etat et perspectives de développement de l'industrie britannique, considérée du point de vue du géographe. (HSC).
  • Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN na nowym etapie rozwoju. (L'Institut de géographie et d'aménagement du territoire de l'Académie polonaise des Sciences. Nouvelle phase de développement)
  • (1979) ; Ecole géographique ; Géographie de l'Europe ; Institut de géographie ; Pologne ; Recherche ; Technique de recherche
  • l'Institut. Il propose à l'avenir de préparer des élaborations synthétiques et de formuler les résultats de recherches en tenant compte de toutes les disciplines de la géographie dans toute leur complexité. Il postule l'utilisation raisonnable et critique de
  • nouvelles méthodes de recherches, la réalisation des recherches également en dehors de la Pologne, la coopération avec les géographes des autres pays, le retour aux vastes discussions scientifiques. Il attire l'attention sur les problèmes de personnel à
  • L'A. formule les buts principaux des recherches scientifiques modernes dans le domaine des sciences géographiques. Il analyse les recherches fondamentales et les recherches appliquées dans les principales disciplines de la géographie représentées à
  • l'Institut et décrit les difficultés du travail quotidien (locaux, finances, etc.) (l'A.).
  • Burzuaznye modeli razvitija sovetskoj Pribaltiki (Les modèles bourgeois de développement des pays baltes soviétiques)
  • Croissance économique ; Géographie de l'Europe ; Histoire économique ; Pribaltika ; URSS d'Europe
  • L'A. présente l'historique de la croissance économique des républiques baltes depuis le début du siècle, et souligne leur essor depuis qu'elles ont été incorporées à l'URSS en 1945. Deux tableaux présentent des comparaisons avec d'autres pays (coût
  • de la production industrielle par tête d'habitant dans les années 1920-1930| moyenne du revenu national annuel en 1925-1934). - (CLR)
  • Geograficka regionalizace na uzemi Ceskoslovenska Geographical regionalization in Czechoslovakia
  • Développement régional ; Géographie de l'Europe ; Géographie régionale ; Régionalisation ; Tchécoslovaquie
  • of geographical regionalization in the problem of the complex development of regions. - (MS)
  • The main principles of the geographical regionalization of the Czechoslovak territory. The history of delimitation of the physico-geographical and complex-geographical regions and the present level and needs of regionalization. The applicability
  • Italy: a geographical survey.
  • (Tokyo, août 1980) ; Congrès ; Géographie de l'Europe ; Géographie régionale ; Italie ; Union géographique Internationale
  • Nombreuses études émanant de divers géographes italiens qui décrivent en détail l'Italie sous l'aspect physique, démographique, économique et politique| une attention particulière est donnée aux formes de paysage, à l'habitat et au développement des
  • divers secteurs de l'activité économique. (UF).
  • Association des Géographes Italiens. (AGI), Italie
  • Sporthäfen als geographischer Ausdruck einer sich entwickelnden Freizeitteilfunktion Sportschiffahrt mit Beispielen von der franzosichen Mittelmeerküste. in Beiträge zur Landeskunde des Rhein-Neckar-Raumes.. (Sport harbours as geographic expression
  • of a developing partial function of Sport Shipping leisure with examples of the French Mediterranean coast)
  • France ; Géographie de l'Europe ; Languedoc-Roussillon ; Littoral ; Loisir ; Midi méditerranéen ; Navigation de plaisance ; Port ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Sport ; Ville nouvelle
  • Un des phénomènes géographiques les plus récents est la naissance de nouveaux ports pour le sport et les loisirs. Description, à l'aide d'exemples sur la côte méditerranéenne française. Une typologie de ces ports peut servir de base pour des
  • analyses et des estimations futures. (HSC).