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  • Les coûts globaux des transports routiers de personnes en région wallonne
  • Belgique ; Calcul économique ; Coût de transport ; Coût social ; Route ; Transport ; Transport routier ; Wallonie
  • Belgium ; Economic cost ; Road ; Road transport ; Social cost ; Transport ; Transport cost ; Wallonie
  • Analyse des différents coûts (coûts internes : financiers, coûts non financiers et coûts externes : de l'environnement, dus aux accidents et au nombre de victimes, d'infrastructure) des transports routiers de personnes en région wallonne. - (EM)
  • Le coût social de la voiture particulière en zone urbaine: essai de mesure
  • Automobile ; Coût social ; France ; Géographie humaine ; Transport ; Transport individuel ; Transport urbain ; Ville
  • , qui a valeur de coût social. (MW).
  • Analyse du coût de la voiture particulière en zone urbaine, qui entraîne des dépenses à la charge de l'automobiliste et des dépenses à la charge de l'Etat et des collectivités locales. En zone urbaine on comptabilise en plus le coût des nuisances
  • The social opportunity cost of rural labour
  • Ajustement ; Analyse coût-avantage ; Chaîne de Markov ; Coût social ; Création d'emploi ; Emploi ; Emploi rural ; Géographie humaine ; Main-d'oeuvre ; Marché du travail ; Mesure
  • Méthode d'évaluation du coût social entraîné par la création d'emploi (ajustements dans les prix à la consommation, pertes dans d'autres productions, effets sur les flux migratoires, coûts psychiques, etc.). Application aux marchés de l'emploi rural
  • Agriculture ; Bilan énergétique ; Coût de production ; Coût social ; Espagne ; Géographie de l'Europe
  • Social accountability and its auditing
  • Coût social ; Entreprise ; Géographie humaine ; Mesure ; Méthodes ; Responsabilité sociale
  • Revue des différentes méthodes pour appréhender et mesurer les responsabilités des entreprises en matière de coût social: études d'impact social.
  • Analyse coût-avantage ; Banlieue ; Coût de transport ; Coût social ; Croissance spontanée ; Croissance urbaine ; Etats-Unis ; Etude comparée ; Géographie humaine ; Houston ; Planification ; Promotion immobilière ; Réglementation ; Texas ; Urbanisme
  • terrain et des travaux de viabilité, coûts de transport et coûts sociaux| toutefois l'écart reste faible, soit entre 1 et 3 % du total, l'écart étant manifeste principalement pour les coûts de transport. Etude de cas sur la frange urbaine au SW de Houston
  • Etude comparée des résultats économiques entre un quartier planifié et un quartier où la promotion immobilière et l'utilisation du sol ont été spontanés. La planification produit des bénéfices plus élevés pour les trois coûts envisagés: coûts du
  • Calcul économique ; Coût social ; Entretien du patrimoine ; Equipement ; Equipement collectif ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Investissement ; Pont ; Voirie
  • Trois questions sont examinées : le coût de la négligence, l'entretien des ponts en site urbain, les ressources consacrées à l'entretien du patrimoine national par l'Etat. Il convient d'inclure dans le coût total les coûts sociaux engendrés par le
  • plus ou moins bon fonctionnement du pont. Les coûts de la négligence peuvent atteindre des niveaux élevés en milieu urbain, alors que l'entretien s'avère rentable. Poids des contraintes budgétaires.
  • Calcul économique ; Coût de transport ; Encombrement ; Mode de transport ; Service ; Transport
  • Les AA. présentent une nouvelle méthode pour spécifier le coût social relatif à des services de transport. La fonction de coût de transport est formulée comme un problème de minimisation du coût social en présence de phénomènes d'encombrement. Ainsi
  • , la structure du coût de divers modes de transport est évaluée d'une manière unifiée.
  • Les barrages au Brésil. Potentiel énergétique entre coûts sociaux et coûts économiques
  • Aménagement hydraulique ; Barrage ; Brésil ; Coût social ; Développement durable ; Economie ; Energie ; Population locale
  • Brazil ; Dam ; Economy ; Energy ; Hydraulic works ; Local population ; Social cost ; Sustainable development
  • Le récent développement économique du Brésil nécessite une production croissante d'énergie, notamment sous forme hydro-électrique. Cependant le coût social et environnemental est élevé.
  • Social cost-benefit analysis of the Nianga irrigation pilot project, Senegal
  • Analyse coût-avantage ; Coût social ; Econométrie ; Géographie de l'Afrique ; Irrigation ; Mise en valeur ; Nianga ; Projet ; Sénégal ; Sénégal, bassin
  • Analyse coût-avantage ; Comptabilité nationale ; Coût d'opportunité marginal ; Coût social ; Dégradation ; Développement ; Ecosystème ; Environnement ; Gestion ; Géographie humaine ; Ressource naturelle ; Ressources renouvelables
  • Nécessité de répertorier et d'évaluer les coûts engendrés par une gestion non rationnelle des ressources renouvelables. Définition du concept de coût d'opportunité marginal (coûts sociaux de l'épuisement des ressources), dans le contexte des modèles
  • de développement. Il met en valeur les relations entre économie et écologie. Détermination des composantes de ce coût et implications en matière de fixation des prix et de comptabilité nationale.
  • Allocation ; Calcul économique ; Coût marginal ; Coût social ; Etats-Unis ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Loisir ; Modèle d'équilibre
  • Supply and demand functions for public campground recreation are derived, and subsequently equilibrated to estimate both the efficient price of campground use and the social costs of diverging from that price.
  • Biais ; Coût social ; Economie ; Externalités ; Externalités pécuniaires ; Externalités techniques ; Groupe de pression ; Géographie humaine ; Perception ; Valeur
  • L'A. distingue entre les externalités d'ordre pécuniaire et les externalités techniques, ou coût social, et la différence de traitement qui leur sont appliquées dans la vie économique comme dans l'opinion publique.
  • Analyse régionale ; Coût social ; Economie ; Invalidité ; Maladie ; Mortalité ; Russie
  • Disability ; Disease ; Economy ; Mortality ; Regional analysis ; Russia ; Social cost
  • Calcul de la charge économique de la morbidité, de l'incapacité et de la mort prématurée sur l'économie nationale en 2003 en appliquant un modèle de coût de la maladie. L'article sépare les coûts directs (dépenses de santé) et les coûts indirects
  • Analyse coût-avantage ; Cadre de vie ; Coût de transport ; Coût social ; Fréquentation touristique ; Géographie humaine ; Loisir ; Protection de la nature ; Qualité du site ; Royaume-Uni ; Réserve naturelle ; Utilisation du sol
  • correspond à la fréquentation actuelle des sites. Ils sont comparés aux coûts financiers induits par la loi de 1981, et aux coûts sociaux engendrés par l'utilisation non agricole.
  • Estimation des avantages de la protection de la nature concernant trois réserves naturelles anglaises (région du Nord-Est) à intérêt scientifique spécifique, à l'aide d'une méthode qui calcule les coûts de transport, en enregistrant la demande qui
  • Analyse de système ; Construction de logement ; Coût de production ; Géographie humaine ; Logement ; Logement social ; Optimisation ; Programmation non linéaire ; Promotion immobilière ; Urbanisme
  • Approche systémique de la réduction des coûts de construction dans les opérations de promotion immobilière de logements destinés aux populations à faible revenu. Programmation géométrique pour l'optimisation des coûts.
  • Bien-être ; Coût social ; Criminalité ; Géographie humaine ; Géographie sociale ; Modèle hédoniste ; Perception du risque
  • Spatial mobility, tenure mobility, and emerging social divisions in the UK housing market
  • Coût du logement ; Disparités régionales ; Géographie humaine ; Logement ; Marxisme structuraliste ; Mobilité de l'emploi ; Mobilité résidentielle ; Mode d'occupation du logement ; Propriétaire-occupant ; Royaume-Uni ; Structure sociale
  • Les fortes disparités du coût du logement entre le Nord et le Sud du Royaume-Uni sont un frein à la mobilité de l'emploi, augmentent les coûts de cette mobilité pour les employeurs et induisent de nouvelles stratifications sociales y compris parmi
  • Essai d'évaluation des coûts sociaux environnementaux liés aux transports
  • Bruit ; Consommation d'espace ; Coût social ; Dégradation de l'environnement ; Environnement ; Nuisance ; Pollution atmosphérique ; Transport
  • Atmospheric pollution ; Consumption of space ; Environment ; Environmental degradation ; Noise ; Nuisance ; Social cost ; Transport
  • Possibilité d'estimer les coûts sociaux environnementaux pour la collectivité: bruit, pollution atmosphérique (automobile, camionnage et circulation aérienne). Leur prise en compte modifie les conclusions de la comptabilité nationale. On peut
  • appeler de ses voeux un compte social généralisé (du type compte satellite des transports). Autre voie à explorer: la consommation d'espace par les infrastructures de transport (difficultés théoriques pour évaluer sa valeur).
  • Incitation économique et coût social en agriculture. L'exemple des plans de développement en Loire-Atlantique
  • Aide financière ; Aménagement rural ; Coût social ; Exploitation agricole ; France ; Géographie de l'Europe ; Loire-Atlantique ; Modernisation ; Pays de Loire ; Politique économique