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  • L'évolution des coûts de production dans l'agriculture française depuis 10 ans
  • Consommation intermédiaire ; Coût de production ; Economie rurale ; France ; Géographie de l'Europe ; Prix agricole ; Production agricole
  • Coûts de production et rapport entre les prix agricoles et ceux des consommations intermédiaires.
  • Les coûts de production des grands produits agricoles. Evolution de 1970 à 1978.
  • Commerce extérieur ; Comptes de l'agriculture ; Coût de production ; Donnée ; France ; Géographie de l'Europe ; Modèle d'entrée-sortie ; Produit agricole ; Réseau d'information comptable agricole (RICA) ; Statistiques agricoles
  • Costs of production and the location of British industry
  • 1968 ; Coût de production ; Facteur ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Localisation industrielle ; Produit industriel ; Royaume-Uni
  • En prenant comme base le recensement de la production de 1968, analyse des différents éléments composant les coûts de production. Rôle des coûts de production en tant que facteur de localisation industrielle.
  • L'agriculture dans la CEE. Tome 3. Coûts de production.
  • Agriculture ; Base de données ; CEE ; Comptes d'exploitation ; Concept ; Coût de production ; Disparités régionales ; Donnée ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Modèle économétrique ; Méthodologie ; Produit agricole
  • Coûts de production, prix à la production et systèmes d'exploitation dans le secteur céréalier
  • Coût de production ; Céréale ; Economie rurale ; Géographie de l'Afrique ; Prix agricole ; Système de culture ; Tunisie
  • Etude utile de l'environnement économique du système d'exploitation céréalier tunisien. Blocage du processus d'intensification. Politique des prix à la production décourageant les investissements. (PS).
  • The logistics-cost location-production problem
  • Coût de production ; Coût de transport ; Distance ; Economie spatiale ; Fonction de production ; Localisation ; Marché ; Optimisation ; Valeur ajoutée
  • Distance ; Location ; Market ; Optimization ; Production cost ; Production fonction ; Spatial economy ; Transport cost ; Value added
  • L'A. fait un inventaire modélisé du problème de Weber-Moses (localisation et production). La localisation optimale d'une firme ne dépend pas que des coûts de transport et de la nature de la fonction de production, mais aussi de la valeur des
  • matières premières affrétées. L'A. montre qu'en l'absence de solution homogène la valeur ajoutée au lieu de production est le facteur le plus influent.
  • Balance energético y costo ecologico de la agricultura espanola
  • Agriculture ; Bilan énergétique ; Coût de production ; Coût social ; Espagne ; Géographie de l'Europe
  • Economies of density and size in the production and delivery of electric power
  • Calcul économique ; Coût de production ; Economies d'échelle ; Electricité ; Entreprise ; Géographie humaine ; Marché ; Réseau de distribution
  • Présentation de trois mesures qui améliorent l'analyse de la structure des coûts de production pour des entreprises dont la clientèle est dispersée géographiquement. Elles examinent plusieurs types de changement dans la production, et leurs
  • répercussions sur les coûts moyens de l'offre. L'extension de l'aire de marché n'entraîne pas de réduction substantielle des coûts.
  • Calcul économique ; Concurrence ; Coût de production ; Coût de transport ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Marché ; Oligopole ; Stratégie d'entreprise
  • Competition ; Economic cost ; Firm strategy ; Market ; Oligopoly ; Pricing ; Production cost ; Spatial equilibrium ; Transport cost
  • une décomposition des coûts de production de chaque entreprise en coûts fixes et coûts marginaux.
  • Recherche d'une solution d'équilibre à la Cournot dans le cas d'une concurrence spatiale de nombreuses entreprises dont les aires de marché sont dispersées. La méthode proposée établit une fonction de demande convexe pour chaque aire de marché, et
  • Coût de production ; Division du travail ; Géographie humaine ; Processus de production ; Production ; Système économique ; Théorie
  • Break-even analysis for multiple product firms
  • Calcul économique ; Entreprise ; Géographie humaine ; Prix de revient ; Produits multiples ; Taux de couverture
  • Coûts fixes liés et interdépendance des produits: une méthode de calcul économique spécifiant les volumes de production et de ventes nécessaires pour couvrir les coûts totaux.
  • Agriculture et coût de production
  • Agriculture ; Coût de production ; Economie rurale ; France ; Géographie de l'Europe ; Politique agricole ; Prix agricole
  • Ce rapport met en évidence les handicaps de l'agriculture française et suggère un certain nombre d'orientations. Le plus important se trouvant au niveau des prix: rapports prix/coûts de production. Mais d'autres éléments sont à prendre en
  • considération, notamment le savoir-faire des agriculteurs. Après cette présentation, le document s'achève sur les orientations futures susceptibles de remédier aux difficultés. (INRA).
  • Aire de loisirs ; Calcul économique ; Coût marginal ; Economie ; Efficacité économique ; Géographie humaine ; Loisir ; Prix ; Théorie ; Théorie économique
  • Recherche des conditions permettant une efficacité économique maximale des activités publiques de loisirs. Comparaison des coûts de production et de consommation. Discussion sur le coût marginal qui peut être décomposé en coûts d'encombrement, coût
  • écologique et coût de fonctionnement. Exemples de diverses catégories de loisirs et application à chacune d'elles de systèmes alternatifs de prix.
  • The effect of public infrastructure on the private productive sector of Spanish regions
  • Coût de production ; Disparités régionales ; Effet induit ; Equipement ; Espagne ; Infrastructure ; Productivité ; Rentabilité ; Secteur privé
  • Facilities ; Induced effect ; Infrastructure ; Private sector ; Production cost ; Productivity ; Profitability ; Regional disparities ; Spain
  • Effet induits des infrastructures et équipements sur les performances de coût et de productivité du secteur privé à l'échelle des régions espagnoles, période 1980-93. Approche duale basée sur des fonctions de coût permettant d'estimer les paramètres
  • des fonctions de production.
  • The impact of geographic scale and traffic density on airline production costs : the decline of the no-frills airlines
  • Calcul économique ; Compagnie aérienne ; Concurrence ; Coût de production ; Etats-Unis ; Ligne aérienne ; Stratégie d'entreprise ; Transport ; Transport aérien
  • Air transport ; Competition ; Economic cost ; Firm strategy ; Overhead line ; Production cost ; Transport ; United States
  • Etude de la stratégie concurrentielle des compagnies aériennes aux Etats-Unis : coûts de production, politique des prix, recherche d'économies d'échelle, effets de barrière.
  • Location, theory of production, and variable transportation rates
  • Coût de transport ; Elasticité ; Fonction de production ; Généralités sur la géographie ; Localisation industrielle ; Marché ; Optimisation ; Triangle de Weber
  • Le contexte d'un espace triangulaire : conditions qui assurent l'indépendance entre la localisation et les décisions de production. Hypothèses sur la fonction de production, les coûts de transport (élasticités par rapport à la distance et aux
  • Coût de production ; Disparités régionales ; Environnement économique ; Etats-Unis ; Etude comparée ; Géographie humaine ; Industrie ; Méthodologie
  • Etude portant sur les composantes principales du coût de production : coûts de transport, impôts nationaux et locaux, coût de l'énergie et coût de la main d'oeuvre. Méthode permettant leur comparaison pour les 48 états métropolitains des Etats-Unis
  • Ajustement ; Analyse coût-avantage ; Chaîne de Markov ; Coût social ; Création d'emploi ; Emploi ; Emploi rural ; Géographie humaine ; Main-d'oeuvre ; Marché du travail ; Mesure
  • Méthode d'évaluation du coût social entraîné par la création d'emploi (ajustements dans les prix à la consommation, pertes dans d'autres productions, effets sur les flux migratoires, coûts psychiques, etc.). Application aux marchés de l'emploi rural
  • à l'aide des chaînes de Markov.
  • Public capital, regional productivity and spatial spillovers
  • Comportement économique ; Coût de production ; Economie régionale ; Espagne ; Fonction de production ; Infrastructure ; Productivité ; Secteur public ; Transport
  • Economic behaviour ; Infrastructure ; Production cost ; Production fonction ; Productivity ; Public sector ; Regional economy ; Spain ; Transport
  • comme un facteur de production non rémunéré. Ils utilisent deux variables séparées pour établir si les diverses catégories de capital public ont des effets variés sur les coûts. L'infrastructure publique réduit les coûts privés et accroît la productivité
  • Les AA. étudient l'impact de l'infrastructure sur la productivité à l'échelle des régions espagnoles. Des fonctions régionales de coût sont estimées pour les trois principaux secteurs de l'économie, période 1964-91. Le capital public est compris
  • d'ensemble. Une étude des effets de déversement de l'infrastructure de transport est incluse.
  • Contrôle de la pollution ; Coût de production ; Décision ; Gestion de l'environnement ; Généralités sur la géographie ; Localisation industrielle ; Législation ; Pollution ; Protection de la nature
  • La législation sur le contrôle de la pollution influence les coûts de production, et pourrait affecter les décisions d'implantation d'usines.