Cet ouvrage collectif aborde tous les éléments constitutifs de cette région du Sud du Québec. L'aspect culturel et politique occupe une place importante mais les géographes y trouveront des éléments sur le milieu naturel, le climat, les structures
agraires, la population, la spécialisation économique des villes, la perception du réseau urbain, le tourisme, la santé, l'éducation.
Attraction urbaine ; Comté ; Croissance démographique ; Densité de population ; Disparités régionales ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Marché du travail ; Mobilité de l'emploi ; Modèle d'équilibre ; Qualité de la vie
Examen des facteurs déterminant les densités de population et d'emplois à l'échelle régionale. Support théorique de Steinnes et Fischer. Application aux comtés des Etats-Unis : influences des variables liées à l'économie, à la démographie, au climat
Contrairement aux faibles différences thermiques horizontales, en milieu urbain, enregistrées aux latitudes moyennes, la ville de Quito enregistre des différences thermiques importantes déterminant des îlots de chaleur distincts sur les parties
Bolivie ; Contrainte ; Environnement ; Environnement physique ; Géographie de l'Amérique ; La Paz ; Planification urbaine ; Site
Les contraintes naturelles (géologie, eaux, climat, risques de catastrophes...) sont particulièrement nombreuses et la planification urbaine doit en tenir compte. 70% des terrains ne sont urbanisables qu'à condition de réaliser d'importants travaux
Bien-être ; Cadre de vie ; Comportement économique ; Disparité régionale ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Niveau de vie ; Population urbaine ; Qualité de la vie ; Ville
d'un cadre de vie) qu'ils soient d'ordre naturel (climat) ou social (taux de criminalité, facilités de loisirs). Les professions libérales semblent les plus sensibles au taux de criminalité, à un statut social moindre, l'aspect climatique prédomine.
; Géographie urbaine ; Industrie urbaine ; Marché du logement ; Mercantilisme ; Morphologie urbaine ; Politique urbaine ; Région urbaine ; Résidence ; Suburbanisation ; Système urbain ; Système économique ; Ségrégation urbaine ; Utilisation du sol
Evolution des régions urbaines aux Etats-Unis dans le cadre d'une approche économique et politique. Système urbain en fonction des stades du capitalisme: mercantile, industriel et tardif. Morphologie urbaine (ségrégation résidentielle, marché du
logement et utilisation du sol à des fins non résidentielles). Enfin anatomie de la crise urbaine des villes américaines: les aires intra-urbaines et la gestion des villes. Un manuel qui est une synthèse. (Vnm).
Coût ; Crise ; Crise urbaine ; Economie urbaine ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Politique économique ; Secteur public ; Technologie ; Transport urbain
Los Angeles se remodèle. La conception urbaine américaine est-elle remise en cause? in Etats-Unis.
Cadre de vie ; California ; Centralité ; Densité urbaine ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Image de la ville ; Los Angeles ; Morphologie urbaine ; Paysage urbain ; Structure urbaine
Phénomène urbain unique, Los Angeles représente le modèle le plus épuré de l'idéologie urbaine américaine. Aussi, les récentes transformations en cours de sa morphologie (densification du tissu urbain et émergence de la centralité) ne risquent-elles
pas de remettre en cause la conception urbaine américaine?
Analyse des conflits urbains associés à la marginalité urbaine dans une double perspective : au niveau de la constitution d'identités populaires autonomes pouvant remettre en question l'équation traditionnelle de la politique brésilienne et au
Années 1920-1929 ; Automobile ; Autoroute urbaine ; California ; Croissance urbaine ; Etats-Unis ; Grande ville ; Géographie de l'Amérique ; Histoire urbaine ; Los Angeles ; Morphologie urbaine ; Transport urbain ; Urbanisme ; Voirie
Rôle de l'automobile dans l'organisation de l'espace urbain de Los Angeles, dans les années 1920. Faibles densités urbaines, expansion rapide, investissements dans les transports et la voirie: les autoroutes urbaines. (Vnm).
Influence des migrations interurbaines ou intraurbaines sur l'habitat urbain, la structure urbaine, l'occupation du sol urbain et le commerce dans les villes du littoral Nord de l'état de Sao Paulo. (MFP).
Historique de la croissance urbaine de chaque ville et croissance démographique| développement économique récent| morphologie urbaine, centre-ville, planification urbaine. Intègre les données démographiques et les données sur la main-d'oeuvre du
Aruzenchin ni okeru toshi shisutemu no tokusei Caractéristiques du réseau urbain en Argentine
Argentine ; Buenos Aires ; Croissance urbaine ; Finance ; Fonction urbaine ; Géographie de l'Amérique ; Morphologie urbaine ; Métropole ; Système urbain ; Transport ; Ville
Le système urbain argentin, ses caractéristiques démographiques, les activités financières, les flux régionaux font l'objet d'une comparaison avec d'autres pays d'Amérique latine. - (SGA)