Analyse spatiale ; Brise de mer ; Climaturbain ; Dioxyde de soufre ; Etalement urbain ; Ilot de chaleur ; Monoxyde de carbone ; Pollution ; Pollution atmosphérique ; Qualité de l'air ; Sfax ; Température ; Tunisie
Air quality ; Atmospheric pollution ; Heat island ; Pollution ; Sea breeze ; Spatial analysis ; Sulphur dioxide ; Temperature ; Tunisia ; Urban climate ; Urban sprawl
Une présentation de la dynamique urbaine durant le 20e siècle permet de comprendre les problèmes et les enjeux de l’aménagement crées par le fort étalement urbain de l’agglomération de Sfax. L’îlot de chaleur urbain a été détecté à partir d’images
Air temperature ; Climatic change ; Climatic data ; Climatic variability ; Illinois ; Regional analysis ; Rural area ; Temperature ; United States of America ; Urban area
Architecture ; Asie ; Asie du Sud-Est ; Classe moyenne ; Climat ; Colonialisme ; Développement durable ; Développement urbain ; Esthétique ; Gouvernementalité ; Géographie historique ; Post-colonialisme ; Siècle 18 ; Siècle 20 ; Sri Lanka
Architecture ; Asia ; Climate ; Colonialism ; Eighteenth Century ; Esthetics ; Governmentality ; Historical geography ; Middle class ; Post-colonialism ; South-Eastern Asia ; Sri Lanka ; Sustainable development ; Twentieth Century ; Urban
climat et l'architecture dans les colonies britanniques (Inde, Malaisie, Singapour, Indonésie), la généalogie de l'architecture blanche et noire des maisons à Singapour, la gouvernementalité verte à Jakarta, le cosmopolitanisme tropical et l'héritage du
Bruit ; Coût de transport ; Coût social ; Densité de population ; Densité urbaine ; Espace urbain ; Japon ; Pollution atmosphérique ; Réchauffement climatique ; Structure urbaine ; Trafic ; Transport
Atmospheric pollution ; Climatic warming ; Japan ; Noise ; Population density ; Social cost ; Traffic ; Transport ; Transport cost ; Urban area ; Urban density ; Urban structure
Aménagement du territoire ; Changement climatique ; Consommation d'énergie ; Effet de serre ; Energie ; Environnement ; Lutte contre la pollution ; Migration urbaine ; Mobilité ; Politique ; Recherche ; Transition énergétique
Climatic change ; Energy ; Energy consumption ; Environment ; Greenhouse effect ; Mobility ; Policy ; Pollution control ; Research ; Territorial planning ; Urban migration
Pour certains aménageurs et urbanistes, la question énergétique redonne légitimité aux objectifs qu'ils promeuvent. Pour d'autres, l'aménagement régional et urbain ne peut avoir qu'un rôle secondaire et marginal pour atténuer le changement
Consommation d'énergie ; Densité urbaine ; Développement durable ; Environnement ; Gas à effet de serre ; Loisir ; Norvège ; Politique des transports ; Système de transports ; Transport ; Transport public
2011
[b2] Centre for International Climate and Environmental Research, Oslo, Norvege
Les espaces urbains et peri-urbains a usage agricole dans les villes d Afrique sub-saharienne (Yaounde et Accra) : une approche de l intermediarite en geographie
Yaounde - Accra - Cameroun - Ghana - Afrique centrale - Afrique de l Ouest - Afrique - Agriculture en milieu urbain - Espaces intermediaires - Agriculture Periurbaine - Foncier
Les changements de forme construite urbaine sont expliqués comme le résultat d'un processus d’auto-organisation critique. Pour le comportement observé dans ce type de systèmes, la croissance urbaine se fait par addition successive discrète de
nouvelles formes construites. Les nouvelles additions se produisent de façon combinée à la périphérie et à l'intérieur du tissu urbain. Alors que la croissance dans la périphérie est de nature quantitative et ne modifie pas la structure du système, la
croissance interne est qualitative et peut modifier la centralité urbaine.
L’étalement urbain est certainement un des fléaux urbanistiques majeurs du 20e siècle : voilà plus de 50 ans que les familles quittent les villes pour rejoindre leur périphérie. Comparativement aux pays voisins, les villes belges se paupérisent de
plus en plus et la fuite des habitants à moyen et haut revenus est devenue constante. Dans ce contexte, certaines villes comme Gand ont mis en place des politiques urbaines dans le but de stopper cet exode urbain. - (EM)
Afrique du Sud ; Dynamique urbaine ; Etats-Unis ; Etude comparée ; Europe ; Gouvernance ; Néolibéralisme ; Politique urbaine ; Théorie urbaine
L’A. propose d’étudier trois aspects du néolibéralisme urbain qui contribuent à l’internalisation de la théorie urbaine ; à savoir les liens essentiels existant entre les différentes villes, la compréhension des différents paysages composant le
néolibéralisme urbain et l’analyse de ces liens au travers d’analyses rigoureuses permettant de générer de nouvelles compréhensions théoriques. Il s’agit de favoriser une théorie urbaine internationale fondée sur la diversité des expériences urbaines.
Toulouse et la région Midi-Pyrénées. Nouvelles lectures du « fait urbain » (1999-2010)
Aire urbaine ; France ; Midi-Pyrénées ; Population urbaine ; Périurbanisation ; Toulouse ; Urbanisation ; Zonage
À partir des enquêtes annuelles de recensement, effectuées depuis 2004, l’INSEE a défini, en 2010, les nouveaux périmètres des unités urbaines et des aires urbaines. Ces zonages statistiques invitent à de nouvelles lectures du « fait urbain » dans
la région Midi-Pyrénées, où s’impose une vaste aire urbaine, celle de Toulouse, dont la couronne périurbaine a gagné 111 communes en 10 ans. Avec plus de 1,2 millions d’habitants, soit 42 % de la population régionale, elle se classe au 4e rang en