On the specification of indirect utility and willingness to pay for discrete residential location models
Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Décision ; Environnement résidentiel ; Fonction d'utilité ; Localisation résidentielle ; Mobilité résidentielle ; Modèle
Les AA. décrivent le choix individuel d'une localisation résidentielle à l'aide de la micro-économie des choixdiscrets. L'individu est supposé choisir la fréquence, la durée, la localisation d'un ensemble d'activités caractérisant chaque zone
Location choice and labour market perceptions : a discrete choice study
Choix du site ; Comportement économique ; Effet induit ; England ; Entreprise ; Environnement économique ; Etablissement ; Géographie de l'Europe ; Industrie de pointe ; Kent ; Localisation industrielle ; Marché du travail ; Modèle de choixdiscret
ailleurs, évaluation des effets induits du Tunnel sous la Manche : choix de sites nouveaux dans le Kent, encouragements à la croissance indigène d'entreprises désireuses d'étendre leur marché en direction de l'Europe.
base des fonctions d'utilité obtenues. Le choix résidentiel est lié à la fois aux caractéristiques individuelles du personnel, notamment à leur catégorie professionnelle à et celles de l'environnement.
, mesure d'association et théorie de l'information| les modèles de choixdiscrets: les choix spatiaux: modèles de décision des alternatives multiples| l'analyse probit de la mobilité résidentielle| la théorie du choix collectif et les méthodes de décision
pour l'exploration des relations| l'analyse des données discrètes: modèle linéaire généralisé, modèle log-linéaire, modèle logit: applications à la mobilité résidentielle| régression catégorique sur de grands échantillons| corrélation de rangs multiples
Effet d'une nouvelle alternative sur le comportement spatial et l'axiome de Luce Test fondé sur l'intégration de la théorie du choixdiscret et les modèles de mesures conjointes. Exposé méthodologique. Données venant d'une petite ville des Pays-Bas
Problème du degré d'agrégation des unités spatiales choisies. Pour être compatible avec la maximisation de l'utilité, un modèle de choix peut estimer les probabilités sur la base de l'utilité maximale à l'intérieur d'agrégats hétérogènes. Les AA. se
Choixdiscret ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Equilibre économique ; Généralités sur la géographie ; Marché ; Modèle stochastique ; Probabilité
Modélisation du comportement des consommateurs sur des marchés offrant des possibilités de choixdiscret. Elle fait appel au principe de l'utilité aléatoire additive. Le débat porte sur plusieurs types d'équilibre stochastique : conditions
Les AA. montrent que le pouvoir explicatif de ces modèles (de gravité et logit emboîtés) peut être amélioré grâce à l'inclusion explicite de mesures de structure spatiale qui se rapportent au choix du lieu de destination. Ils étudient la migration
Analyse numérique ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Logement ; Marché du logement ; Maximum de vraisemblance ; Modèle hédoniste ; Méthodologie ; Occupation du logement ; Optimisation ; Théorie des choixdiscrets
Sélection de formes fonctionnelles adaptées aux modèles de choixdiscrets concernant le comportement du marché du logement. L'accent est mis sur les avantages des transformations de Box-Tukey dans la recherche de formes plus générales. Présentation
Court-circuitage du service public en matière de réseau de télécommunications. Modèle logit de choixdiscret. Enquête par téléphone auprès d'un échantillon de 1 000 entreprises industrielles, institutions financières et administrations. Plus
L'A. étudie les conséquences d'interventions extérieures liées à un environnement socio-économique et territorial actif sur les choix à effectuer entre diverses alternatives concurrentes. Une nouvelle procédure analytique de dérivation des modèles
de choix à partir de modèles initiaux « building block » est effectuée. Calcul des probabilités de choix faisant intervenir des matrices markoviennes, et construction de modèles logit emboîtés.
Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Fonction d'utilité ; Logement ; Marché du logement ; Modèle ; Pays-Bas ; Probabilité
Les modèles de préférences en matière de logement et de comportement de choix ne font pas état de substitutions possibles et de dépendances contextuelles parmi les alternatives du choix. Les AA. montrent comment les expériences de choixdiscret
peuvent s'appliquer à des modèles de choix de l'habitat afin de tester ces dépendances. Simulation effectuée dans une population de divorcées aux Pays-Bas.
Centre commercial ; Choix spatial ; Comportement des consommateurs ; Fonction d'utilité ; Modèle ; Prévision ; Trajet
Les AA. envisagent une extension des modèles de choix spatial des consommateurs au problème du comportement de choix séquentiel. Ils démontrent comment les procédures de choixdiscret et les modèles logit peuvent être utilisés pour prévoir une
séquence de choix. Problème de l'enchaînement des trajets.
Allocation ; Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Consommation ; Economie spatiale ; Fonction d'utilité ; Probabilité
d'échantillonnage et calcul de probabilités. Avantages du modèle logit multinomial dans le cas d'un choixdiscret.
Le choix spatial des consommateurs peut être modélisé en deux étapes. Recherche d'une combinaison optimale des consommations à chaque localisation, puis choix de la localisation dont le niveau d'utilité optimal est un maximum. Techniques
; Satisfaction ; Théorie ; Théorie du choixdiscret
Comportement ; Cycle de vie ; Discrete choice theory ; Décision ; Enquête ; Etats-Unis ; Etude longitudinale ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Logement ; Marché du logement ; Michigan ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Probabilité
Elaboration d'un modèle dynamique de mobilité résidentielle par analyse longitudinale, dérivé de la théorie des choixdiscrets et appliqué aux données de l'enquête-panel du Michigan sur la dynamique des revenus. Recherche des mécanismes et facteurs
Analyse coût-avantage ; Choix modal ; Coût de transport ; Encombrement ; Estimation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Tarification ; Trajet ; Transport urbain
Etude des coûts d'encombrement liés aux pointes de trafic. L'A., à partir d'une enquête effectuée à Singapour, établit un modèle de choixdiscret et simultané du mode de transport et des horaires de travail. Implications en matière de politique
Choix ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Echantillonnage ; Estimation ; Localisation ; Modèle de choixdiscret ; Probabilité
Problème de l'estimation de modèles de choix spatial à partir d'enquêtes : possibilités d'utilisation et limites des enquêtes pour modéliser les comportements, en l'absence d'informations sur les valeurs du marché et sur la distribution des
variables explicatives dans la population. Application du modèle au comportement de choix d'une pharmacie à Namur, Belgique.