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  • La première mise en couple en Suisse : choix du type d'union et devenir de la cohabitation hors mariage
  • susceptibles d'influencer le choix de la forme de la première union. L'enquête montre le rôle très marqué de la pratique religieuse, d'une éventuelle grossesse en cours et de la situation économique sur le choix du type d'union.
  • En Suisse, alors que la cohabitation augmente pour concerner près de 9 couples qui se constituent sur 10, le mariage reste la condition nécessaire à la naissance de l'enfant, les naissances hors mariage étant toujours faibles. Recherche des facteurs
  • CHARTON, L.
  • Choix spatial ; Ethnie ; Immigrés ; Japon ; Migration internationale ; Qualification professionnelle ; Structure familiale ; Travailleur étranger
  • Recherche de facteurs explicatifs du comportement de choix. Analyse multivariée. Rôle de l'ethnicité dans le choix du lieu de destination. Hypothèse que plus la qualification professionnelle est élevée, plus le choix porte sur de grosses
  • agglomérations. Le système de la famille-souche est une attraction sélective pour les femmes qui immigrent dans la région de Tohoku. Les situations sur le marché du travail prennent davantage d'importance que les occasions familiales.
  • LIAW, K.-L.
  • Analyse de la variance ; Attitude ; Canada ; Choix ; Géographie humaine ; Moyen de transport ; Ottawa-Hull ; Satisfaction ; Transport urbain
  • Les appréciations individuelles subjectives des usagers quant au moyen de transport sont fondamentales pour comprendre leur choix. Analyse de la variance, données provenant d'un échantillon de 1200personnes dans la région urbaine d'Ottawa-Hull. (Vnm).
  • GAUTHIER, H. L.
  • MITCHELSON, R. L.
  • Acquisitions des données de terrain de support aux analyses des images RSO de RADARSAT
  • La réalité de terrain en télédétection : pratiques et méthodes (Saint Foy, 13-17 octobre 1997)
  • Le but de cette article est de présenter les principaux résultats d'une campagne de mesures au sol effectuée en quasi-synchronisme avec le passage du satellite RADARSAT. Cette campagne s'inscrivait dans le cadre du projet ADRO (039) du laboratoire
  • utilisation. Finalement les réflecteurs en coin malgré leur petite taille vis-à-vis la résolution des images RSO de RADARSAT (modes fin et standard), avec un choix judicieux des sites de localisation, peuvent constituer la base de création des points de
  • de télédétection de l'Université de Montréal et a été effectuée en été 1996 en Gaspésie (Québec). La campagne visait essentiellement à mettre au point une trousse d'appareils et d'autres dispositifs qui peuvent faciliter les opérations de terrain de
  • support à l'analyse des données radar et à la validation des résultats. Durant cette campagne, trois types d'appareils ou de dispositifs ontété testés : 1) une série d'appareils permettant d'acquérir des données sur les conditions environnementales
  • prévalant lors du passage du satellite (vent, température de l'air et du sol, humidité, etc.); 2) une caméra numérique accompagnée d'autres dispositifs et d'appareils permettant d'acquérir des données sur la géométrie des cibles typiques de la couverture du
  • sol (rugosité du sol, caractéristiques des canopées); 3) des réflecteurs en coin portatifs construits par l'équipe du laboratoire dans le but de densifier les points de contrôle en vue des corrections géométriques. Concernant la première série
  • [b1] Département de géographie, Université de Montréal, C.P. 6128, Succ. Centre-ville, Montréal (Québec), H3C 3J7, Canada
  • Les effets des impôts et des allocations familiales sur les comportements de fécondité et de travail des canadiennes. Résultats d'un modèle de choix discrets
  • Allocation ; Canada ; Choix ; Comportement ; Comportement démographique ; Famille ; Fiscalité ; Fécondité ; Modèle de décision ; Politique démographique ; Simulation
  • Utilisation d'un modèle logistique pour évaluer la sensibilité des comportements des Canadiennes à des changements dans les flux attendus de revenu suite à des modifications de la politique fiscale liée à la présence d'enfants à charge et de la
  • politique des allocations familiales. Trois types de décisions séquentielles: fécondité, nombre d'enfants et vie professionnelle. Estimation de cette sensibilité selon les provinces. Simulation des effets des changements apportés aux politiques.
  • BROUILLETTE, L.
  • Analyse des préférences ; Comportement ; Fonction multicritère ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Modèle de localisation-allocation ; Optimisation ; Prise de décision ; Service ; Statistique ; Statistique non paramétrique ; Utilisateur
  • Examen des structures théoriques de localisation des services lorsque la population, dont on suppose des préférences identiques, fait un choix parmi des structures alternatives. Il semble qu'il n'existe pas de solution d'équilibre aux problèmes de
  • localisation multiples et que c'est une caractéristique des problèmes de localisation soumis au choix de la population.
  • McLAFFERTY, S. L.
  • Choix du site ; Croissance urbaine ; Ecologie appliquée ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Milieu naturel ; Métropole ; Sol ; Urbanisation ; Urbanisme ; Utilisation du sol ; Washington D.C.
  • Méthode écologique de sélection des zones propices à l'urbanisation en fonction de leurs caractéristiques naturelles: étude sur une partie de la région métropolitaine de Washington. (MBG).
  • McHARG, I. L.
  • Accessibilité ; Choix ; Comportement ; Comportement économique ; Economies externes ; Emploi ; Géographie humaine ; Information ; Marché du travail ; Mobilité de la main-d'oeuvre ; Recherche d'un emploi ; Situation d'incertitude ; Théorie économique
  • La théorie des marchés du travail. Le rôle de l'information dans le processus de décision. Les critères de choix en situation d'incertitude et le processus de recherche d'opportunités. Les modèles de mobilité de la main-d'oeuvre. Rôle de la fonction
  • de distance dans le processus de recherche. L'entropie comme critère de décision et le comportement rationnel au hasard comme mécanisme.
  • CURRY, L.
  • Accessibilité ; Commerce de détail ; Equilibre économique ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Modèle ; Oligopole ; Optimisation ; Planification ; Service ; Système spatial ; Utilisation rationnelle
  • Problèmes liés à la planification stratégique de systèmes spatiaux, compte tenu des libres préférences des usagers dans leur choix de services en concurrence. Conditions d'équilibre maximisant l'utilité des consommateurs (optimum de Pareto). Si
  • elles ne peuvent être satisfaites, recherche d'équilibres non-coopératifs de Nash. La structure des modèles est liée à la forme de la relation entre variables de planification et choix des usagers.
  • MAYHEW, L. D.
  • Choix du site ; Coût de transport ; Fiscalité ; Localisation industrielle ; Localisation optimale ; Optimisation ; Situation d'incertitude
  • L'existence d'incertitudes sur les coûts de transport influence de manière significative le choix de localisation d'une entreprise. Examen des conséquences spatiales de changements dans le degré d'aversion des firmes à l'égard du risque et dans le
  • niveau d'incertitude des coûts de transport. L'A. établit quelques effets spatiaux de divers types d'impôts sur les sociétés sous des conditions usuelles.
  • TAN, L.-T.
  • La périurbanisation en Belgique : comprendre le processus de l'étalement urbain
  • Aménagement du territoire ; Belgique ; Choix de l'habitat ; Etalement urbain ; Politique du logement ; Péri-urbanisation ; Urbanisation
  • A partir de recherches portant sur les choix résidentiels des ménages et effectués par les Universités de Liège et de Louvain, l'A. établit un diagnostic sur les processes à l'origine de l'urbanisation. Trois parties composent une étude qui repose
  • sur de nombreux documents : le processus de la périurbanisation et son évaluation, les causes de la périurbanisation et les conséquences. - (EM)
  • BRUCK, L.
  • Choix de l'habitat ; Consommation des ménages ; Coût du logement ; Espace urbain ; Localisation résidentielle ; Mobilité résidentielle ; Situation d'incertitude
  • Application des principes de modélisation en situation d'incertitude au paradigme du choix de l'habitat. Effets induits des incertitudes sur le revenu et les coûts du logement, au niveau des équilibres résidentiels dans l'espace urbain. Relations
  • entre le comportement économique des ménages et la demande spatiale de logements.
  • GLASCOCK, J. L.
  • Canada ; Choix spatial ; Classe d'âge ; Cycle de vie ; Géographie humaine ; Migration interrégionale ; Migration intérieure ; Redistribution de la population ; Structure démographique
  • processus observé est plus ou moins sous la dépendance du taux de départ que des choix concernant les lieux de destination.
  • L'A. introduit le concept de processus migratoire neutre et l'applique à une analyse des flux migratoires interprovinciaux des jeunes adultes et des personnes âgées au Canada, période 1976-81. L'A. se demande si le potentiel redistributif d'un
  • LIAW, K. L.
  • Analyse de système ; Autorégulation ; Choix ; Comportement ; Concurrence ; Etat stationnaire ; Géographie humaine ; Modèle dynamique ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Seuil ; Stabilité ; Système ; Théorie ; Trajectoire ; Transport
  • Présentation d'une méthode d'étude du choix d'un moyen de transport. C'est une méthode dynamique permettant de tenir compte des variations des choix individuels. Le problème que posent les AA. est la résolution d'un ensemble d'équations
  • déterministes décrivant le système et la trajectoire que suivra ce système. Développement de deux modèles de concurrence entre les moyens de transport. Analyse des résultats et évaluation de la stabilité des états stationnaires de la trajectoire. Importance de
  • l'autorégulation du système de son autoréorganisation lorsque certains seuils critiques pour sa stabilité sont atteints.
  • DENEUBOURG, J. L.
  • PALMA, A. de
  • Analyse de la variance ; Calcul matriciel ; Choix modal ; Demande ; Généralités sur la géographie ; Probabilité ; Stabilité structurale ; Système d'équations ; Trajet ; Transport
  • Les AA. élaborent une méthode susceptible de s'appliquer à des variables endogènes discrètes : cas d'une analyse longitudinale de données concernant la demande de transports et le choix modal qui lui est associé. Un test permet de comparer
  • l'efficacité de cette méthode à celle de la modélisation log-linéaire.
  • VAN WISSEN, L. J.
  • Extension du modèle de Ogawa et Fujita. Formulation d'un équilibre dans l'utilisation du sol urbain, en mettant l'accent sur les mécanismes de l'offre foncière : analyse des interactions spatiales des entreprises et ménages (choix du site, coût de
  • construction, choix résidentiels, migrations alternantes). Recherche d'économies d'agglomération. Détermination de trois types de configuration, selon la densité des entreprises.
  • LIU, H. L.
  • Choix de l'habitat ; Classe d'âge ; Coût du logement ; Enquête ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Habitabilité ; Logement ; Marché du logement ; Modèle hédoniste ; Méthodologie ; Personnes âgées ; SMSA
  • L'A. souligne l'importance de l'âge dans les choix résidentiels relatifs aux villes des Etats-Unis. A l'aide d'un modèle hédoniste, il vérifie que les personnes âgées sont pénalisées par des recherches très coûteuses, comparativement à la qualité
  • des logements qu'ils occupent. Il suggère la création de services d'information mieux adaptés à la demande de cette catégorie de la population.
  • DeBOER, L.
  • Choix discret ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle logit ; Processus de décision ; Réseau privé ; Télécommunication ; Téléphone ; Utilisation de réseau privé
  • Court-circuitage du service public en matière de réseau de télécommunications. Modèle logit de choix discret. Enquête par téléphone auprès d'un échantillon de 1 000 entreprises industrielles, institutions financières et administrations. Plus
  • l'entreprise est importante et ses localisations multiples, et plus elle est conduite à court-circuiter les réseaux publics du téléphone pour faire appel à l'usage de réseau privé de télécommunications.
  • RACSTER, J. L.
  • Cardiff ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Demande ; Epicerie ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Migration d'achat ; Modèle ; Méthodologie ; Préférence ; Royaume-Uni ; Segmentation du marché
  • L'exemple de l'enquête de Cardiff montre l'intérêt d'une approche désagrégée dans l'analyse du choix du lieu d'achat (préférences selon un certain nombre de scénarios hypothétiques). Utilisation d'un modèle logit éclaté , extension d'un modèle
  • multinomial, et de l'analyse de corrélation canonique pour mettre en relation les préférences et caractéristiques socio-économiques et démographiques.
  • MOORE, L.
  • Choix de l'école ; Comportement des ménages ; Espace urbain ; Etablissement scolaire ; Fonction d'utilité ; Localisation ; Marché éducatif ; Modèle logit
  • Comportamiento de las unidades familiares ; Espacio urbano ; Establecimiento escolar ; Función de utilidad ; Localización ; Modelo logit
  • Théorie de l'équilibre statique concurrentiel partiel et spécification du modèle logit correspondant sous contrainte pour un scénario donné de politiques (localisations d'équilibre attendues, prix scolaires et choix de l'école. Le test d'exemple est
  • TAMBLAY, L.