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  • L'A. présente quelques caractéristiques actuelles de la conteneurisation dans les ports de l'Europe du Nord et de l'Ouest. Les ports doivent s'adapter à diverses forces, à la fois locales et mondiales. La concurrence accrue entre les ports est à
  • l'origine d'évolutions. Les ports doivent suivre le rythme des progrès technologiques et il existe donc de fortes pressions pour étendre leurs installations. De plus, les liens avec les marchés de l'arrière-pays doivent être améliorés et étendus. L'A. montre
  • 1999