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Using a composed error model to estimate the frictional and excess-supply components of unemployment
  • Using a composed error model to estimate the frictional and excess-supply components of unemployment
  • Analyse multivariée ; Chômage ; Disparités régionales ; Erreur ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Marché du travail ; Modèle stochastique
  • chaque région (chômage lié à un excès d'offre ou chômage frictionnel). Données relatives à 50 Etats des Etats-Unis, période 1960-79. Estimation des taux de chômage frictionnel et recherche des déterminants économiques et démographiques de leurs disparités
  • Modèle stochastique. L'erreur se compose de deux éléments, dont le terme usuel à deux dimensions. Il permet aux AA. de démontrer l'existence d'une limite inférieure du chômage, différente de zéro, et d'expliquer la principale source de chômage pour
A geographical model of job search, migration and unemployment in Twenty-seventh North American Meetings, Milwaukee, 1980.
  • Chômage ; Chômage frictionnel ; Chômage structurel ; Comportement ; Géographie humaine ; Migration intérieure ; Mobilité résidentielle ; Modèle économique ; Offre d'emploi ; Population active ; Recherche d'emploi
  • Etude des effets des migrations sur le chômage structurel et les effets de la recherche d'un emploi sur le chômage frictionnel. Effort de mise en relation de modèles micro-économiques de recherche d'un emploi aux modèles globaux de migrations
Migration, frictional unemployment, and welfare-improving labor policies
  • Migration, frictional unemployment, and welfare-improving labor policies
  • Chômage ; Equilibre économique ; Exode rural ; Marché du travail ; Migration intérieure ; Modèle ; Protection sociale ; Travail
  • L'A. construit un modèle bi-sectoriel (urbain-rural) qui prend en compte le facteur travail, et qui étudie la manière dont il affecte la migration. Il montre que le chômage urbain frictionnel détermine les différentiels intersectoriels de salaire
United Kingdom manpower policy against a background of national economic decline: the Welsh example in Local labour markets: analysis and policies.
  • Chômage ; Chômage frictionnel ; Chômage structurel ; Emploi ; Géographie humaine ; Main-d'oeuvre ; Marché du travail ; Politique de l'emploi ; Royaume-Uni ; Récession économique ; Théorie économique ; Wales
  • contredit cette théorie. Difficultés d'une politique de l'emploi cherchant à réduire le chômage frictionnel ou structurel quand il a atteint un certain seuil.
  • Critique de la notion de taux naturel de chômage compatible avec la stabilité des prix, et que la lutte contre le chômage consiste en des mesures réactives tendant à faciliter l'ajustement du marché du travail. L'expérience du pays de Galles
Labor market frictions, agglomeration, and regional unemployment disparities
  • Labor market frictions, agglomeration, and regional unemployment disparities
  • Agglomération ; Agriculture ; Choix du site ; Chômage ; Disparités régionales ; Entreprise ; Equilibre spatial ; Equilibre économique ; Industrie ; Marché du travail ; Mobilité ; Secteur d'activité ; Travail
  • On construit un modèle de l'entrepreneur libre intégrant la recherche d'emploi (selon Diamond-Mortensen-Pissarides) et les frictions d'appariement dans l'industrie. Il capture l'ajustement du chômage tant dans l'industrie que dans le marché du
  • travail régional. La coexistence d'un taux de chômage intra-sectoriel plus petit et d'un taux de chômage local plus élevé dans la région se produit avec une agglomération des entreprises. On poursuit en étudiant le rôle des frictions sur le marché du
  • travail à travers les secteurs, et l'interdépendance entre agglomération et chômage.
Industrial diversity and metropolitan unemployment rate
  • Chômage ; Diversification ; Economie urbaine ; Japon ; Localisation ; Marché du travail ; Modèle ; Structure industrielle
  • Les AA. évaluent dans quelle mesure la diversité industrielle aide à réduire le taux d'emploi frictionnel d'une ville. Exemple de 118 villes japonaises. Le modèle montre que, si cet effet est susceptible d'exister, il n'est pas significatif sur le
  • plan statistique. Le quotient de localisation des branches industrielles a un impact plus élevé sur le taux de chômage (relation négative) que la diversité industrielle.
Search frictions, unemployment, and housing in cities : theory and policies
  • Search frictions, unemployment, and housing in cities : theory and policies
  • Choix de l'habitat ; Chômage ; Foncier ; Logement ; Marché du logement ; Politique du logement ; Promotion immobilière ; Transport urbain ; Ville
  • On propose un modèle couplé de choix d'un site urbain allant de pair avec une mise en valeur foncière. Les salaires, le chômage, les prix du logement et le foncier sont déterminés de manière endogène. L'équilibre d'état stationnaire est caractérisé
  • et on discute sur son l'efficacité. Pour explorer des interactions entre marchés, une analyse statique comparative est effectuée. On considère trois politiques. Les politiques de transport et de logement sont plus efficaces si le taux de chômage est
  • bas, tandis que la politique de coût d'entrée est plus efficace si le taux de chômage est élevé.
Search unemployment and new economic geography
  • Agglomération ; Centre-périphérie ; Chômage ; Comportement des consommateurs ; Equilibre économique ; Géographie économique ; Modèle ; Niveau de vie ; Profit ; Revenu ; Salaire
  • Modèle économique d'équilibre général, qui se sert de frictions appariées sur le marché du travail afin de générer des disparités dans le chômage régional selon le schéma centre-périphérie de l'agglomération dans l'industrie. Les différentiels
  • régionaux de salaire n'influencent pas seulement les décisions de migration des travailleurs mobiles, mais aussi le processus de conventions collectives sur le marché du travail, ce qui conduit à des disparités en matière d'emplois vacants et de chômage.
The intra-urban unemployment gradient: the influence of location on unemployement
  • l'élasticité ; New South Wales ; Population active ; Population urbaine ; Structure urbaine ; Sydney ; Sélection à l'embauche ; Théorie du chômage frictionnel
  • Accessibilité ; Analyse de régression ; Analyse spatiale ; Australie ; Chômage féminin ; Chômage masculin ; Chômage urbain ; Disparités locales ; Economie urbaine ; Emploi ; Emploi urbain ; Gradient ; Géographie humaine ; Information ; Mesure de
  • L'article étudie l'influence de la localisation géographique sur les taux de chômage à Sydney en 1976 et 1981. Trois facteurs principaux interviennent pour déterminer le niveau du chômage local: les moyens physiques d'accès aux emplois, concentrés
  • niveau culturel. Quel que soit le type de travail, le taux de chômage des résidents a tendance à augmenter avec la distance au centre de la ville.
The sources of metropolitan unemployment fluctuations in the Greater Taipei metropolitan area
  • Analyse spatiale ; Calcul matriciel ; Chômage ; Développement industriel ; Economie urbaine ; Econométrie ; Shift-share analysis ; Structure industrielle ; Taibei ; Taïwan
  • The paper applies shift-share analysis to additionally consider both frictional and structural unemployment, which is composed of sectoral shifts and geographic mismatches.
A new statistical model for threshold friction velocity of sand particle motion
  • A new statistical model for threshold friction velocity of sand particle motion
  • Aeolian features ; Aeolian transport ; Forecast ; Friction velocity ; Model ; Random process ; Sand ; Threshold ; Wind erosion
  • A theoretical formulation of threshold friction velocity of sand particles is established by considering the equilibrium of moment forces acting on an irregular particle following Bagnold's scheme. Owing to the statistical nature
  • of the microstructure of soil surface, of the particle shape and of positions in the bed, the threshold friction velocity is random. Based on the probability theory of multi-dimension random variable, the probability of the threshold friction velocity, its mean value
  • and standard deviation are calculated. The mean value and standard deviation are fitted as functions of sand particle's diameter. A formula of wet threshold friction velocity is also given.
Surface tension and friction coefficients in shallow, laminar overland flows through organic litter
  • Surface tension and friction coefficients in shallow, laminar overland flows through organic litter
  • Coefficient de friction ; Ecoulement ; Ecoulement superficiel ; Erosion des sols ; Expérimentation ; Litière ; Matière organique ; Ruissellement
  • This study investigates the contribution of surface tension forces to friction coefficients in shallow, laminar interrill flows. Friction coefficients in these flows are known to be increased greatly by organic litter and by stems. Fine litter
  • provides extensive edges along wich surface tension menisci can be drawn up, and evaluating the significance of this in the frictional retardation of flow was the primary objective of the experiments reported here. The main strategy used here to identify
Flow threads in surface run-off : implications for the assessment of flow properties and friction coefficients in soil erosion and hydraulics investigations
  • Flow threads in surface run-off : implications for the assessment of flow properties and friction coefficients in soil erosion and hydraulics investigations
  • Australie ; Coefficient de friction ; Domaine aride ; Ecoulement ; Ecoulement superficiel ; Erosion des sols ; Erosion hydrique ; Microrelief ; New South Wales ; Parcelle expérimentale
  • New field experiments were made on untilled soil surfaces in arid western New South Wales, Australia, to explore the implications for deriving meaningful measures of flow properties, including friction coefficients. A new approach to the evaluation
  • of friction coefficients in non-uniform flows is advanced, involving the determination of separate coefficients for threads and non-thread zones of the flow field. In contrast, flow-field friction coefficients as they are customarily derived in run-off plot
On regression coefficients in comparative studies of the friction of distance
  • On regression coefficients in comparative studies of the friction of distance
  • Analyse spatiale ; Commerce international ; Distance ; Flux ; Friction ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Modèle de gravité ; Simulation ; Théorie ; Transport
  • Le concept de friction de distance suppose que l'interaction entre les localités diminue quand la distance augmente. La situation semble plus importante que la distance. Une modification du modèle de gravité pour les études d'interaction spatiale
Macroscale surface roughness and frictional resistance in overland flow
  • Macroscale surface roughness and frictional resistance in overland flow
  • The aim of this paper is to pose a broad model for the hydraulics of overland flow by assessing the dependence of the friction factor on an inundation ratio at 3 stages of progressive flow inundation. The development of the model is prefaced
  • by a brief review of the physical variables which may contribute to flow resistance and some of the possible dimensionless groupings arising from those variables. Previously published field and laboratory data are re-evaluated in terms of the frictional
Volumetric displacement of flow depth by obstacles, and the determination of friction factors in shallow overland flows
  • Volumetric displacement of flow depth by obstacles, and the determination of friction factors in shallow overland flows
  • Débit ; Ecoulement ; Ecoulement superficiel ; Erosion des sols ; Erosion hydrique ; Expérimentation ; Friction ; Hydrologie appliquée ; Obstacle ; Rugosité ; Ruissellement
  • Large roughness elements such as stones or plant stems (obstacles) influence the depth of overland flows in 2 ways. The first effect is a dynamic one, involving frictional retardation of the flow and associated reduction in flow speeds. The second
  • influence is static, and arises from the upward volumetric displacement of flow depth because of the submerged volume of the obstacles.To understand the true frictional drag arising from obstacles , a correction must be made for the volumetric displacement
On the connection between tidalfriction and plate tectonics
  • Friction ; Géographie physique ; Plaque ; Tectonique globale
Can search-matching models explain migration and wage and unemployment gaps in developing economies ? A calibration approach
  • Choix spatial ; Chômage ; Décision ; Emploi ; Exode rural ; Flux migratoire ; Migration intérieure ; Modèle ; Pays en développement ; Salaire ; Urbanisation
  • effectué révèle qu'en ajoutant des frictions additionnelles (les coûts fixes du démarrage de nouvelles entreprises et les coûts de mobilité), les modèles de recherche d'appariement peuvent représenter correctement les données et sont au moins aussi
The friction of distance ? Information circulation and the mails in early nineteenth-century England
  • The friction of distance ? Information circulation and the mails in early nineteenth-century England
  • a entraîné certains abus. Dans la mesure où de nombreux systèmes illégaux ont vu le jour, le terme de fiction de la distance se justifie davantage que celui de friction.
Affinities and frictions of trade networks
  • Affinities and frictions of trade networks