Calcutta/Kolkata, Perspektiven einer indischen Metropole im 21.Jh.
Calcutta/Kolkata, les perspectives d'une métropole indienne au 21e siècle.
Calcutta ; Croissance urbaine ; Développement urbain ; Développement économique ; Inde ; Métropole ; Stratégie de développement ; West Bengal
Calcutta ; Development strategy ; Economic development ; India ; Large city ; Urban development ; Urban growth ; West Bengal
La ville de Calcutta forme le coeur d'une conurbation de noyaux anciens et récents. D'où la diversité des phénomènes sociaux, économiques et culturels. L'A. s'interroge sur la façon dont cet espace urbain très hétérogène pourra et devra se
The geography of fragmentation of informal labor markets : the case of motor vehicle repair in Calcutta
Automobile ; Calcutta ; Emploi ; Enquête ; Inde ; Marché du travail ; Métropole ; Réparation ; Secteur d'activité ; Secteur informel ; Segmentation du marché ; West Bengal
Calcutta ; Car ; Economic sector ; Employment ; Enquiry ; India ; Informal sector ; Labour market ; Large city ; Market segmentation ; Repairing ; West Bengal
réparation des voitures automobiles dans deux zones de l'aire métropolitaine de Calcutta.
Women in the Calcutta municipal corporation. A study in the context of the debate on the women's reservation bill
Calcutta ; Collectivité locale ; Condition féminine ; Enquête ; Femme ; Inde ; Pouvoir ; Statut social ; Vie urbaine ; West Bengal
Calcutta ; Enquiry ; India ; Local government ; Power ; Social status ; Status of women ; Urban life ; West Bengal ; Woman
Enquête menée en 2000 à Calcutta auprès de l'administration municipale, pour évaluer la première phase de la mise en oeuvre de quotas féminins (un tiers des sièges) dans l'assemblée urbaine locale. L'A. se demande si l'instauration de quotas de
Bombay ; Calcutta ; Collectivité locale ; Comportement politique ; Delhi ; Dépenses publiques ; Electorat ; Equipement urbain ; Inde ; Modèle ; Politique urbaine ; Redistribution des revenus
Bombay ; Calcutta ; Delhi ; Electorate ; Income redistribution ; India ; Local government ; Model ; Political behaviour ; Public expenditure ; Urban infrastructure ; Urban policy
Les AA. utilisent un modèle mathématique pour estimer l'efficacité de dépenses publiques d'équipements urbains dans trois villes indiennes : Bombay, Calcutta et Delhi. L'enquête est centrée sur la stratégie des acteurs quant à la prise de décision
A travers les exemples de Calcutta, Bombay, Dehli et Madras, il est démontré que les paroxysmes météorologiques font désormais l'essentiel de leurs victimes dans les mégapoles. Cette tendance semble devoir se poursuivre dans les années à venir