Los ferrocarriles en la Argentina, un enfoque geografico. (Les chemins de fer en Argentine. Mise au point géographique)
Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Transport
Analyse des transports ferroviaires : système de transport, réseau, trafic, équipement et consommation d'énergie. Les avantages du chemin de fer. Quelques coupes historiques sur le développement du chemin de fer et ses possibilités actuelles. - (JAR)
Eje oceanico bioaustral| la funcion del ferrocarril trasandino del sur. (L'axe océanique austral| la fonction du chemin de fer transandin du sud)
Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Intégration économique
Développements sur l'achèvement de la ligne de chemin de fer australe et sur sa signification pour l'intégration économique de l'Argentine et du Chili. (JAR).
Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Géographie historique ; Réseau routier ; Siècle XIX ; Transport ; Voie de communication
Une étude du développement du réseau des routes pendant le XIX siècle, depuis les chemins hispaniques jusqu'au chemin de fer et à l'étape de consolidation des voies. (J. A. Roccatagliata).
Canada ; Chemin de fer ; Développement régional ; Géographie de l'Amérique ; Industrie minière ; Minerai de fer ; Québec ; Québec-Labrador
Le chemin de fer au Québec-Labrador, né de l'industrie minière, n'est pas seulement un outil de transport pour le minerai de fer, mais également un instrument pour la survie des villes du nord et le développement régional.
Analyse factorielle ; Chemin de fer ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Indiana ; Législation ; Modèle ; Planification ; Subvention ; Transport
Présentation d'un modèle destiné à la planification des transports ferroviaires et aux décisions concernant l'attribution de subventions aux chemins de fer. Application à l'Indiana. (Vnm).
Amtrak ; Chemin de fer ; Demande ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Modélisation ; Passager ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport ; Transport interurbain
Amtrak est un organisme de transport de voyageurs par chemin de fer subventionné sur le plan fédéral. Le réseau actuel. Le réseau recommandé par l'administration : accessibilité des différents noeuds. Demande future estimée. L'A. insiste sur les
Aliénation du sol ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Domaine public ; Etats-Unis ; Ethnie ; Foncier ; Géographie de l'Amérique ; Minnesota ; Peuplement ; Propriété foncière ; Siècle XIX ; Utilisation du sol
A partir de l'exemple du Minnesota, l'A. veut montrer les effets combinés de la vente du domaine public et de son acquisition par les colons à la fin du XIXsiècle, les politiques et pratiques d'aliénation du sol influèrent sur le chemin pris par la
Chemin de fer ; Equipement ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Intervention de l'Etat ; National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) ; Secteur privé ; Secteur public ; Transport ; Transport de voyageurs
A travers cette compagnie nationale créée en 1970, un exemple de l'intervention de l'Etat américain dans un secteur aussi concurrentiel que les transports. Le déclin du transport de voyageurs par chemin de fer est enrayé mais des efforts
Canada ; Chemin de fer ; Colonisation ; Finance ; Géographie de l'Amérique ; Québec ; Siècle XIX
Etude de l'implication et de l'interférence de l'Etat dans la vie économique québécoise. Contribution des chemins de fer à l'instabilité politique de la province. La construction du North Shore and Montreal Colonization Railways a eu des effets sur
Le peuplement de la Patagonie depuis les populations indigènes (Tehuelches, Mapuches) jusqu'à la présence des Espagnols et la colonisation du XIXsiècle. L'A. envisage l'importance de l'exploitation minière et du chemin de fer dans ce processus. (MZ).
Die US-amerikanische Agrarwirtschaft auf dem Wege zu einer dualen Struktur. - Industrialisierungs - und Konzentrationsprozesse L'économie rurale des Etats-Unis sur le chemin d'une structure dualiste. Processus d'industrialisation et de concentration
Chemin de fer ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Cuba ; Développement ; Géographie de l'Amérique ; Moyen de transport ; Route ; Transport ; Transport aérien
marchande, le transport aérien, le chemin de fer et les transports routiers. (HL).
(1943-1980) ; Brésil ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Développement ; Foncier ; Géographie de l'Amérique ; Mise en valeur ; Organisation de l'espace ; Paysage ; Rondônia ; Structure foncière ; Transport ; Transport routier ; Utilisation du
Constitué autour du chemin de fer Madeira-Mamoré à l'époque du caoutchouc, l'Etat de Rondonia est ensuite resté vide jusqu'à ce que la construction de la route Cuiaba-Porto Velho ne vienne le tirer de son isolement. Depuis lors sa population
Article intéressant du point de vue de la géographie historique. L'A. étudie les chemins royaux de l'Ouest de l'Argentine au XVIII s., ainsi que les chemins de la Cordillère et les moyens de transport. (MZ).
Brésil ; Chemin de fer ; Développement régional ; Energie ; Géographie de l'Amérique ; Hydro-électricité ; Hydrocarbure ; Politique économique ; Politique énergétique ; Transport collectif ; Transport urbain
en valeur des ressources hydroélectriques tient compte des inégalités régionales. La réduction de la consommation de l'énergie se manifeste par l'action sur les prix et par le développement des transports en commun et des chemins de fer qui doivent
Analyse des moyens de transport en Argentine (chemins de fer, routes, transports fluvio-maritimes et aériens). Evolution récente et participation relative (fret, passagers). Projets. - (MZ)