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Par Collection Par Auteur- ROCCATAGLIATA, J. A. (3)
- GUTIERREZ DE MANCHON, M. J. (2)
- HUERTAS, M. M. (2)
- BOURDE, G., (Editeur scientifique) (1)
- DEHAAR, U., (Editeur scientifique) (1)
- FORD, D. C. (1)
- FURLANI DE CIVIT, M. E. (1)
- GOLD, M. M. (1)
- KOUTANIEMI, L., (Editeur scientifique) (1)
- LATORRE, S. (1)
- MAURER, H., (Editeur scientifique) (1)
- Ministère des Universités. Comité des Travaux historiques et scientifiques. Section de Géographie. (CTHS). Paris, France (1)
- NIPPES, K. R., (Editeur scientifique) (1)
- OSTUNI, J. (1)
- Organisation de Coopération et de Développement économiques. (OCDE). Paris, International (1)
- PROSPERI D. C. (1)
- REGO, J. (1)
- ROCCATAGLIATA, J. A., (Editeur scientifique) (1)
- ROGGE, J., (Editeur scientifique) (1)
- ROSSI, L. (1)
- 1978 (8)
- 1981 (7)
- 1979 (6)
- 1982 (6)
- 1983 (5)
- 1977 (4)
- 1985 (4)
- 1989 (3)
- 1984 (2)
- 1986 (2)
- 1987 (2)
- 1988 (2)
- 1976 (1)
- 1980 (1)
- 1991 (1)
- Geography of America (54)
- (1836-1975) ; Brésil ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Géographie de l'Amérique ; Politique des transports ; Route ; Sao Paulo ; Siècle XIX-XX ; Transport (1)
- (1896-1932) ; Agriculture ; Canada ; Chemin de fer ; Economie ; Européen ; Géographie de l'Amérique ; Mine ; Scierie ; Travailleur étranger ; Vie socio-économique (1)
- (1929-1975) ; Chemin de fer ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Réseau ; Trafic ; Transport (1)
- (1943-1980) ; Brésil ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Développement ; Foncier ; Géographie de l'Amérique ; Mise en valeur ; Organisation de l'espace ; Paysage ; Rondônia ; Structure foncière ; Transport ; Transport routier ; Utilisation du sol (1)
- (1964-1979) ; Bilan hydrique ; Etats-Unis ; Great Salt Lake ; Géographie de l'Amérique ; Lac ; Niveau lacustre ; Salinité ; Utah (1)
- Abandon de terres ; Années 1900-1920 ; Aptitude culturale ; Culture sèche ; Etats-Unis ; Great Plains ; Géographie de l'Amérique ; Montana ; North Dakota ; Perception ; Peuplement ; Potentiel agricole ; Surface cultivée ; Utilisation du sol (1)
- Activité portuaire ; Arrière-pays ; Chemin de fer ; Croissance urbaine ; Développement urbain ; Electrification ; Equipement portuaire ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Métropole ; New Jersey ; New York City ; New York State ; Port ; Siècle XIX-XX ; Système de transport ; Technologie ; Transport ; Transport maritime (1)
- Afrique du Sud ; Analyse spatiale ; Argentine ; Buenos Aires ; Chemin de fer ; Etude comparée ; Graphe ; Géographie de l'Amérique ; Province ; Réseau ferroviaire (1)
- Age ; Antilles ; Guadeloupe ; Géographie de l'Amérique ; Mise en place ; Soufrière, volcan ; Volcanisme (1)
- Agriculture ; Agriculture familiale ; Capitalisme agraire ; Chili ; Exploitation agricole ; Géographie de l'Amérique ; Politique agraire ; Société rurale ; Structure agraire (1)
- Agriculture ; Alberta ; Canada ; Croissance économique ; Géographie de l'Amérique ; Histoire économique ; Industrie ; Manitoba ; Prairies ; Saskatchewan ; Siècles 17-20 ; Steppe (1)
- Agriculture ; Colombie ; Géographie de l'Amérique ; Politique économique ; Produit agricole (1)
- Agriculture de groupe ; Canada ; Chemin rural ; Exploitation agricole ; Géographie de l'Amérique ; Habitat dispersé ; Habitat rural ; Minorité ethnique ; Morphologie agraire ; Peuplement rural ; Saskatchewan ; Village (1)
- Agriculture intensive ; Concentration régionale ; Concentration sectorielle ; Economie rurale ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Industrialisation ; Structure socio-économique (1)
- Agro-industrie ; Circuit de distribution ; Commerce international ; Dépendance économique ; Etats-Unis ; Front pionnier ; Frontière ; Géographie de l'Amérique ; Investissement étranger ; Mexique ; Mise en valeur ; Ressources en eau ; Région frontière (1)
- Alberta ; Canada ; Environnement ; Etude d'impact ; Géographie de l'Amérique ; Législation ; Parc naturel ; Protection de la nature (1)
- Alimentation ; Equateur ; Ethnobotanique ; Géographie de l'Amérique ; Marché local ; Origine végétale ; Produit agricole ; Produit alimentaire ; Quito, région (1)
- Aliénation du sol ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Domaine public ; Etats-Unis ; Ethnie ; Foncier ; Géographie de l'Amérique ; Minnesota ; Peuplement ; Propriété foncière ; Siècle XIX ; Utilisation du sol (1)
- A estruturaçao da rede viaria terrestre de Sao Paulo. (La structure du réseau de communications terrestres de l'Etat de Sao Paulo) (1)
- Amtrak and the resuscitation of American passenger railways (1)
- Analisis de la incorporacion del capital privado al transporte ferroviario. (1)
- Ciudad Sahagun: les limites d'une expérience (1)
- Colonization as an approach to regional development: Northern Parana, Brazil (1)
- Crise de l'énergie et développement régional au Brésil (1)
- Dangerous foreigners: European immigrant workers and labour radicalisme in Canada, 1896-1932. (1)
- De la diversité des plantes alimentaires commercialisées sur les marchés à Quito (1)
- Die US-amerikanische Agrarwirtschaft auf dem Wege zu einer dualen Struktur. - Industrialisierungs - und Konzentrationsprozesse L'économie rurale des Etats-Unis sur le chemin d'une structure dualiste. Processus d'industrialisation et de concentration (1)
- Difficultés de la planification des infrastructures lourdes en milieu urbain: le cas de Montréal (1)
- Données nouvelles sur l'origine et l'âge de la Soufrière de la Guadeloupe (résumé) (1)
- Déplacement d'installations ferroviaires et dispersion des installations portuaires au Canada in La gestion de l'espace public urbain. (1)
- Développement économique et investissement étranger : le rôle ambigu des compagnies bananières anglo-saxones dans l'évolution récente de l'Amérique centrale (1900-1975) in Pauvreté et développement dans les pays tropicaux. Hommage à Guy Lasserre. (1)
- Economic take-off in the Prairie Provinces of Western Canada in Development in Nordic and mountain settlements. (1)
- Eje oceanico bioaustral| la funcion del ferrocarril trasandino del sur. (L'axe océanique austral| la fonction du chemin de fer transandin du sud) (1)
- El litoral frente a un caso de polarizacion estratégica de la Mesopotamia argentina: Zarate-Brazo Largo in Estudios de geografia de la provincia de Santa Fe. Homenaje al Dr. Alfredo Castellanos. (1)
- El problema patagonico (1)
- Expansao das ferrovias no Estado de Sao Paulo Extension du réseau ferroviaire dans l'état de Sao Paulo (1)
- Exploring flow system change: US rail freight flows, 1972-1981 (1)
- Canada ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Passager ; Politique des transports ; Transport
- Déclin du transport de passagers par chemin de fer.
- Los ferrocarriles en la Argentina, un enfoque geografico. (Les chemins de fer en Argentine. Mise au point géographique)
- Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Transport
- Analyse des transports ferroviaires : système de transport, réseau, trafic, équipement et consommation d'énergie. Les avantages du chemin de fer. Quelques coupes historiques sur le développement du chemin de fer et ses possibilités actuelles. - (JAR)
- Eje oceanico bioaustral| la funcion del ferrocarril trasandino del sur. (L'axe océanique austral| la fonction du chemin de fer transandin du sud)
- Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Intégration économique
- Développements sur l'achèvement de la ligne de chemin de fer australe et sur sa signification pour l'intégration économique de l'Argentine et du Chili. (JAR).
- Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Géographie historique ; Réseau routier ; Siècle XIX ; Transport ; Voie de communication
- Une étude du développement du réseau des routes pendant le XIX siècle, depuis les chemins hispaniques jusqu'au chemin de fer et à l'étape de consolidation des voies. (J. A. Roccatagliata).
- Argentine ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Transport ; Transport terrestre
- Canada ; Chemin de fer ; Développement régional ; Géographie de l'Amérique ; Industrie minière ; Minerai de fer ; Québec ; Québec-Labrador
- Le chemin de fer au Québec-Labrador, né de l'industrie minière, n'est pas seulement un outil de transport pour le minerai de fer, mais également un instrument pour la survie des villes du nord et le développement régional.
- Analyse factorielle ; Chemin de fer ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Indiana ; Législation ; Modèle ; Planification ; Subvention ; Transport
- Présentation d'un modèle destiné à la planification des transports ferroviaires et aux décisions concernant l'attribution de subventions aux chemins de fer. Application à l'Indiana. (Vnm).
- Amtrak ; Chemin de fer ; Demande ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Modélisation ; Passager ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport ; Transport interurbain
- Amtrak est un organisme de transport de voyageurs par chemin de fer subventionné sur le plan fédéral. Le réseau actuel. Le réseau recommandé par l'administration : accessibilité des différents noeuds. Demande future estimée. L'A. insiste sur les
- L'agriculture colombienne à la croisée des chemins
- Aliénation du sol ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Domaine public ; Etats-Unis ; Ethnie ; Foncier ; Géographie de l'Amérique ; Minnesota ; Peuplement ; Propriété foncière ; Siècle XIX ; Utilisation du sol
- A partir de l'exemple du Minnesota, l'A. veut montrer les effets combinés de la vente du domaine public et de son acquisition par les colons à la fin du XIXsiècle, les politiques et pratiques d'aliénation du sol influèrent sur le chemin pris par la
- Chemin de fer ; Equipement ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Intervention de l'Etat ; National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) ; Secteur privé ; Secteur public ; Transport ; Transport de voyageurs
- A travers cette compagnie nationale créée en 1970, un exemple de l'intervention de l'Etat américain dans un secteur aussi concurrentiel que les transports. Le déclin du transport de voyageurs par chemin de fer est enrayé mais des efforts
- Canada ; Chemin de fer ; Colonisation ; Finance ; Géographie de l'Amérique ; Québec ; Siècle XIX
- Etude de l'implication et de l'interférence de l'Etat dans la vie économique québécoise. Contribution des chemins de fer à l'instabilité politique de la province. La construction du North Shore and Montreal Colonization Railways a eu des effets sur
- Chemin de fer ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Histoire du peuplement ; Immigration ; North Dakota ; Peuplement ; Urbanisation
- Le peuplement de la Patagonie depuis les populations indigènes (Tehuelches, Mapuches) jusqu'à la présence des Espagnols et la colonisation du XIXsiècle. L'A. envisage l'importance de l'exploitation minière et du chemin de fer dans ce processus. (MZ).
- Die US-amerikanische Agrarwirtschaft auf dem Wege zu einer dualen Struktur. - Industrialisierungs - und Konzentrationsprozesse L'économie rurale des Etats-Unis sur le chemin d'une structure dualiste. Processus d'industrialisation et de concentration
- Chemin de fer ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Cuba ; Développement ; Géographie de l'Amérique ; Moyen de transport ; Route ; Transport ; Transport aérien
- marchande, le transport aérien, le chemin de fer et les transports routiers. (HL).
- (1943-1980) ; Brésil ; Chemin de fer ; Colonisation agricole ; Développement ; Foncier ; Géographie de l'Amérique ; Mise en valeur ; Organisation de l'espace ; Paysage ; Rondônia ; Structure foncière ; Transport ; Transport routier ; Utilisation du
- Constitué autour du chemin de fer Madeira-Mamoré à l'époque du caoutchouc, l'Etat de Rondonia est ensuite resté vide jusqu'à ce que la construction de la route Cuiaba-Porto Velho ne vienne le tirer de son isolement. Depuis lors sa population
- Article intéressant du point de vue de la géographie historique. L'A. étudie les chemins royaux de l'Ouest de l'Argentine au XVIII s., ainsi que les chemins de la Cordillère et les moyens de transport. (MZ).
- Brésil ; Chemin de fer ; Développement régional ; Energie ; Géographie de l'Amérique ; Hydro-électricité ; Hydrocarbure ; Politique économique ; Politique énergétique ; Transport collectif ; Transport urbain
- en valeur des ressources hydroélectriques tient compte des inégalités régionales. La réduction de la consommation de l'énergie se manifeste par l'action sur les prix et par le développement des transports en commun et des chemins de fer qui doivent
- Analyse des moyens de transport en Argentine (chemins de fer, routes, transports fluvio-maritimes et aériens). Evolution récente et participation relative (fret, passagers). Projets. - (MZ)