Amérique du Sud ; Argentine ; Chemin de fer ; Développement ; Développement régional ; Développement économique ; Géographie historique ; Histoire économique ; Impact économique ; Infrastructure ; Organisation de l'espace ; Réseau ferroviaire
Les problèmes de la construction des chemins de fer en Argentine et au Vénézuela, et leurs rapports avec le développement national et les effets régionaux. - (MZ)
Argentine ; Chemin de fer ; Organisation de l'espace ; Réseau ; Système de transports ; Transport
Les rapports entre le système de transport et l'organisation du territoire en Argentine. Le rôle du chemin de fer, la stratégie des services, les mouvements, l'application des nouvelles techniques, et la rationalisation du réseau et du personnel
Permanence et rupture dans la diffusion de l'innovation ferroviaire. Une comparaison entre l'extension européenne du chemin de fer au XIXe siècle et celle de la grande vitesse
Chemin de fer ; Diffusion ; Diffusion des innovations ; Espace-temps ; Europe ; Innovation ; Structure spatiale
Le modèle de Gotlund établit à l'aide de lignes synchroniques la propagation de l'innovation des chemins de fer à l'échelle de l'Europe au 19e siècle. Dans un but comparatif, et pour présenter la réalité spatio-temporelle de la grande vitesse, l'A
Analyse coût-avantage ; Analyse spatiale ; Calcul économique ; Chemin de fer ; Décision ; Equipement ; Europe ; Fonction de production ; Infrastructure ; Investissement ; Méthodologie ; Route ; Réseau de transports ; Transport ; Transport urbain
et localisation industrielle et commerciale. L'offre de réseaux d'infrastructure: autoroutes et chemins de fer dans les régions européennes. Financement et exploitation des infrastructures dans le secteur privé. Réseaux trans-européens: impacts
Argentine ; Buenos Aires ; Chemin de fer ; Migration alternante ; Région urbaine ; Transport collectif ; Transport urbain
Etude de la mobilité quotidienne soulignant l'importance des transports collectifs et du chemin de fer dans la région métropolitaine de Buenos Aires. L'A. étudie en outre les transports par contrat (services) et les conflits qu'ils provoquent. - (MZ)
Aménagement du territoire ; Chemin de fer ; Choix du site ; Choix modal ; Desserte ; France ; Gare ; Infrastructure ; Investissement ; Réseau ferroviaire ; Trafic ferroviaire ; Train à grande vitesse ; Transport
Face à un certain renouveau du chemin de fer et à une augmentation incontrôlable de la circulation automobile, le débat sur les atouts écologiques et le moindre coût social du rail est un débat récurrent. Les choix concernant les modes de transport
Autobus ; Belgique ; Chemin de fer ; Coopération intercommunale ; Régionalisation ; Tramway ; Transport collectif ; Transport public ; Transport urbain
Chemin de fer ; Coût de transport ; Flux de marchandises ; Fret ; Italie ; Mode de transport ; Origine-destination ; Route ; Réseau de transports ; Transport
déterminants de la croissance de ces systèmes. Disparités entre pays. Conséquences des mutations politiques de 1989: systèmes en transition et peut-être cheminement vers une certaine convergence.
Amérique du Sud ; Argentine ; Bolivie ; Brésil ; Chemin de fer ; Chili ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Cono Sur ; Développement régional ; Echanges interrégionaux ; Impact économique ; Infrastructure ; Intégration économique ; Projet
, a été rendu public en janvier 1994 lors du XIXe Congrès ferroviaire panaméricain qui s'est tenu au Venezuela. Reposant sur les lignes de chemin de fer existantes et utilisant des techniques appropriées, il ne nécessiterait que de faibles investissements
Administration ; Aide financière ; Années 1890 ; Années 1900 ; Années 1910 ; Chemin de fer ; Géographie historique ; Industrie de la pêche ; Irlande ; Navigation ; Service ; Transport
chemin de fer et dans des zones de la périphérie et de la banlieue. Il y a tellement de projets en cours qu'il faudra plus d'une décennie pour voir apparaître la nouvelle structure de Berlin et de sa région. - (D. Rouvière).
Problèmes liés à la croissance de la population mondiale, mis en lumière dans les publications de W. Vogt (1948) et de H. Brown (1954). Perception d'une crise de la population, et cheminement inéluctable vers une transition durable. Facteurs