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  • The interaction between consumer response and urban design : empirical results from Belfast
  • Belfast ; Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Morphologie urbaine ; Northern Ireland ; Politique urbaine ; Préférence ; Qualité de la vie ; Royaume-Uni ; Ségrégation urbaine ; Transport urbain ; Utilisation du sol
  • Belfast ; Household behaviour ; Land use ; Northern Ireland ; Preference ; Quality of life ; Residential choice ; United Kingdom ; Urban morphology ; Urban policy ; Urban segregation ; Urban transport
  • Sur la base d'une étude empirique effectuée à Belfast, les AA. appliquent diverses techniques (modélisation des transports, analyse hédoniste, enquête auprès des ménages, préférences déclarées). Ces méthodes permettent de guider les politiques
  • 2001
  • Belfast ; Comportement des ménages ; Consommation d'énergie ; Développement durable ; Développement urbain ; Northern Ireland ; Politique urbaine ; Royaume-Uni ; Réseau de transports ; Transport urbain ; Utilisation du sol
  • Belfast ; Energy consumption ; Household behaviour ; Land use ; Northern Ireland ; Sustainable development ; Transport network ; United Kingdom ; Urban development ; Urban policy ; Urban transport
  • Sustainable development policy is examined for the Belfast Matropolitan Area using a range of linked aggregate and disaggregate models. Energy trade-offs are modelled for both private dwellings and traffic-related energy sources. Land-use policies
  • 2001
  • Belfast ; Erosion chimique ; Grès ; Matériaux de construction ; Minéralogie ; Météorisation ; Northern Ireland ; Pollution atmosphérique ; Royaume-Uni
  • Atmospheric pollution ; Belfast ; Building materials ; Chemical erosion ; Mineralogy ; Northern Ireland ; Sandstone ; United Kingdom ; Weathering
  • This paper addresses one central issue of building stone research : an origin for calcium in gypsum formation in non-calcareous sandstones. A comparative study of Scrabo sandstone from outcrops and a 120-year-old building in central Belfast shows
  • 2001
  • Afrique de l'Ouest ; Architecture ; Armée ; Belfast ; Beyrouth ; Brazzaville ; Camp de réfugiés ; Colombie ; Espace public ; Guerre ; Irlande ; Le Havre ; Liban ; Politique urbaine ; Reconstruction ; Sarajevo ; Somalie ; Urbanisme ; Ville
  • Architecture ; Army ; Belfast ; Beyrouth ; Brazzaville ; Colombia ; Ireland ; Le Havre ; Lebanon ; Public space ; Refugee camp ; Somalia ; Town ; Urban policy ; Urbanism ; War ; West Africa
  • 2001
  • 1. La commercialisation de l'expérience urbaine : réflexions sur la place de l'insécurité dans les stratégies de promotion de Belfast, Détroit et Berlin (W.J. Neill). 2. La commodification de la politique : les réseaux sécuritaires dans la ville
  • 2001
  • . Flahault). 8. Espace public et jeunes à Euralille (M. Kokoreff et O. Steinauer). 9. L'espace public à Belfast : aménageurs soft et warriors (F. Ballif). 10. PLanification et compétences citadines dans les villes nouvelles égyptiennes (B. Florin).
  • 2001