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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Base théorique. Description des avantages accessoires liés au transport basée sur une enquête de grandes entreprises au Royaume-Uni. Analyse de la mesure dans laquelle la durée domicile-travail des demandeurs d'emploi influence la décision des
  • Le modèle distingue les impacts potentiels des infrastructures physiques et non-physiques (communication). Appliqué aux Pays-Bas, il aide à déterminer une localisation optimale pour une entreprise, sur la base d'appréciations simultanées sur les
  • L'analyse du comportement de mobilité spatiale est établie sur la base de la théorie de la recherche. La mobilité de l'emploi enregistre une corrélation positive avec la distance qui sépare le lieu de travail de chacun des membres du ménage. La
  • compromise solutions for conflicting objectives is carried out. The rigid input-output structure is adjusted by incorporating price effects of inputs via demand relationships based on a yranslog price possibility frontier. The analysis is illustraded by means
  • Analyse de la relation entre la dynamique spatiale des firmes et la croissance de l'emploi régional. L'accent est mis sur le rôle des localisations industrielles dans cette dynamique. Les AA. développent une base conceptuelle et théorique (approche
  • Mobilité du travail et mobilité de l'emploi sont mutuellement dépendantes et peuvent être analysées simultanément, sur la base d'une théorie qui prend en compte ces décisions. Les AA. font appel à la théorie de la recherche, avec une maximisation
  • L'équilibre urbain est analysé selon la perspective d'un champ complexe de forces entre les économies d'agglomération (positives) et les externalités environnementales (négatives). Un modèle d'équilibre basé sur la représentation simplifiée d'une