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  • Le centre commercial de La Défense : pôle restructurateur du commerce de banlieue ?
  • Aire d'influence ; Appareil commercial ; Attraction commerciale ; Banlieue ; Centre commercial ; Commerce spécialisé ; Dynamique spatiale ; France ; Hauts-de-Seine ; Ile-de-France ; La Défense ; Organisation de l'espace ; Pôle de croissance
  • ; Service ; Structure spatiale ; Urbanisme commercial
  • Area of attraction ; Commercial attraction ; Commercial infrastructure ; France ; Growth pole ; Hauts-de-Seine ; Ile-de-France ; Service ; Shopping area planning ; Shopping centre ; Spatial dynamics ; Spatial organization ; Spatial structure
  • Le centre commercial de La Défense, inauguré en 1981, dans la proche banlieue au Nord-Ouest de Paris, a entraîné une transformation structurelle du commerce qui s'est réorganisé en complémentarité vers des activités de service ou de qualité. Une
  • restructuration spatiale de l'activité compmerciale auparavant fragmentée en plusieurs noyaux s'est opérée vers une nouvelle hiérarchie dépendante du centre commercial d'intérêt régional.
  • 1993
  • Saint-Nazaire ou le centre retrouvé: un exemple d'urbanisme commercial novateur
  • Appareil commercial ; Centre commercial ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Espace urbain ; France ; Hypermarché ; Pays de la Loire ; Plan de ville ; Saint-Nazaire ; Urbanisme commercial ; Zone piétonnière
  • Commercial infrastructure ; France ; Hypermarket ; Inner city ; Pays de la Loire ; Pedestrian area ; Retail trade ; Saint-Nazaire ; Shopping area planning ; Shopping centre ; Town plan ; Urban area
  • 1993
  • Le réseau commercial souterrain montréalais : un précurseur ébranlé
  • Canada ; Centre-ville ; Commerce ; Commerce de détail ; Montréal ; Québec ; Réseau commercial ; Urbanisme commercial ; Urbanisme souterrain
  • Canada ; Commercial network ; Inner city ; Montréal ; Quebec ; Retail trade ; Shopping area planning ; Trade ; Underground planning
  • Le réseau commercial souterrain de Montréal représente aujourd'hui 34% du commerce du centre-ville. Ce premier réseau mondial, développé en association avec des espaces de bureaux par des promoteurs privés est actuellement remis en cause car il
  • 1993
  • Aménagement urbain et développement commercial : le cas de Lisbonne
  • Aménagement urbain ; Attraction commerciale ; Centralité ; Centre commercial ; Centre-ville ; Commerce ; Commerce de détail ; Distribution spatiale ; Lisboa ; Portugal ; Urbanisme commercial ; Zone péri-urbaine
  • Centrality ; Commercial attraction ; Inner city ; Lisbon ; Outer conurbation area ; Portugal ; Retail trade ; Shopping area planning ; Shopping centre ; Spatial distribution ; Town planning ; Trade
  • Le centre de Lisbonne connaît à la fin des années 1980 de profondes modifications sur le plan urbain et commercial. Le développement de l'agglomération et la diffusion de nouvelles formules de vente ont entraîné des changements dans la localisation
  • 1993
  • Le suréquipement commercial de l'Essonne
  • Aire de marché ; Appareil commercial ; Commerce ; Commerce de détail ; Distribution spatiale ; Essonne ; France ; Ile-de-France ; Localisation
  • Commercial infrastructure ; Essonne ; France ; Ile-de-France ; Location ; Market area ; Retail trade ; Spatial distribution ; Trade
  • Le département de l'Essonne se marque par un suréquipement commercial (soit 250 000 m2 de surfaces de ventes en excès en 1988), résultant d'une évolution récente, en particulier dans sa partie nord, la plus urbaine et la plus peuplée. Une analyse
  • 1993
  • The spatial structure of commercial rents by retailing and the changes of land value. An empirical study of the Osaka Metropolitan area
  • is to explore the changes of commercial rent and land values focusing on their gaps. - (KA)
  • 1993
  • Aménagement urbain ; Centralité ; Centre commercial ; Centre-périphérie ; Centre-ville ; Commerce ; Commerce de détail ; Commerce spécialisé ; Comportement d'achat ; Distribution spatiale ; Localisation ; Organisation de l'espace ; Urbanisme
  • commercial ; Ville-campagne ; Zone péri-urbaine
  • rapports villes-campagnes. Les articles présentés ont été regroupés autour de 4 thèmes : Drame commercial centre-périphérie : de la petite ville à la métropole ; avatars de l'aménagement commercial en Région parisienne ; commerces et quartiers sensibles
  • 1993
  • Aix-en-Provence ; Centralité ; Centre commercial ; Centre-périphérie ; Commerce de détail ; Conurbation ; Espace urbain ; France ; Grande surface ; Hypermarché ; Localisation ; Marseille ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Réseau commercial ; Zone péri
  • Aix-en-Provence ; Centrality ; Commercial network ; Conurbation ; Core-periphery ; France ; Hypermarket ; Location ; Marseille ; Outer conurbation area ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Retail trade ; Shopping centre ; Supermarket ; Urban area
  • qui reflète la logique de rentabilisation des grandes firmes commerciales et oblitère la portée des politiques urbaines d'aménagement commercial. Les tendances à la délocalisation des unités commerciales correspondent à un mouvement général de
  • 1993
  • Un urbanisme commercial de seconde zone : interrogation sur les zones périphériques d'activité commerciale, le cas breton
  • Bretagne ; Centre commercial ; Commerce de détail ; France ; Zone péri-urbaine
  • 1993
  • Aire d'influence ; Appareil commercial ; Attraction commerciale ; Centre-périphérie ; Centre-ville ; Charente-Maritime ; Clientèle ; Commerce de détail ; Commerce spécialisé ; Comportement d'achat ; France ; Localisation ; Poitou-Charentes
  • Area of attraction ; Charente-Maritime ; Commercial attraction ; Commercial infrastructure ; Core-periphery ; Customers ; France ; Inner city ; Location ; Outer conurbation area ; Poitou-Charentes ; Retail trade ; Shopping behaviour ; Specialized
  • 1993
  • Appareil commercial ; Commerce de détail ; Consommation ; Consommation des ménages ; Evolution démographique ; Pays-Bas
  • Commercial infrastructure ; Consumption ; Demographic change ; Household consumption ; Netherlands (The) ; Retail trade
  • 1993
  • Technical and software bulletin 1993
  • Microcomputer links to commercial and academic networks allow a wide range of resources to be accessed. The following represents part of a wider geography list compiled in May 1993.
  • 1993
  • Administration ; Appareil commercial ; Chine ; Commerce ; Economie urbaine ; Politique urbaine ; Prix ; Produit alimentaire ; Réforme économique ; Shanghai ; Stratégie économique ; Ville
  • Administration ; China ; Commercial infrastructure ; Economic reform ; Economic strategy ; Food product ; Price ; Shanghai ; Town ; Trade ; Urban economy ; Urban policy
  • 1993
  • Baltimore ; Espace ; Espace commercial ; Espace économique ; Etats-Unis ; Exploitation rationnelle
  • site de la Compagnie Américaine CAN, où les forces spéculatives ont la ferme intention d'exploiter son potentiel commercial latent de redéveloppement. L'A. insiste à cette occasion sur la nécessité de reformuler la façon dont on évalue le paysage urbain
  • 1993
  • Bretagne ; Centre commercial ; Commerce de détail ; Espace urbain ; Finistère ; France ; Localisation ; Zone péri-urbaine
  • multipolaire. L'opposition entre espaces centraux et péri-urbains est illustrée à travers l'exemple de Brest (ou la périphérie conquérante), Douarnenez (ou les contradictions de l'urbanisme commercial) et Mellac (ou l'enjeu du péri-urbain). - (CC)
  • 1993
  • Aménagement urbain ; Appareil commercial ; Burkina ; Centre-ville ; Equipement urbain ; Espace urbain ; Habitat spontané ; Ouagadougou ; Politique du logement ; Politique urbaine ; Rénovation urbaine
  • Burkina ; Commercial infrastructure ; Housing policy ; Inner city ; Ouagadougou ; Squatter settlement ; Town planning ; Urban area ; Urban infrastructure ; Urban policy ; Urban renewal
  • 1993
  • Aire de marché ; Appareil commercial ; Centralité ; Commerce de détail ; Concurrence ; Etats-Unis ; Magasin ; Marché ; Modèle mathématique ; New York State ; Prévision ; Système urbain ; Taille des villes
  • Centrality ; City size ; Commercial infrastructure ; Competition ; Forecast ; Market ; Market area ; Mathematical model ; New York State ; Retail trade ; Store ; United States ; Urban system
  • 1993
  • Space-related planning will in future have to deal increasingly with commercial traffic. This need is the result, on the one hand of the change in the quantitative problem dimension (sudden increase in commercial traffic over the next few years
  • 1993
  • Discussion of educational objectives of mapping exercises which can be enhanced using computers. Problems of using commercial mapping software in the geography classroom. Description of a mapping program using software in a Geography of North
  • 1993