Activité économique ; Alsace ; Europe rhénane ; Fonction urbaine ; France ; Hiérarchie urbaine ; Organisation de l'espace ; Réseau urbain ; Système urbain
L'A. retrace les bases historiques et géographiques, voire politiques qui rapprochent et distinguent le système urbain alsacien de ceux constitués au long de l'axerhénan. Il évoque les atouts et spécificités organisationnelles d'un modèle rhénan
Le rôle des chemins de fer dans la mutation des axes de transport dans l'Europe rhénane et centrale
Axe de transport ; Chemin de fer ; Europe ; Europe centrale ; Flux réel ; Géographie humaine ; Infrastructure ferroviaire ; Pays rhénans ; Réseau ferroviaire ; Transport
L'Europe rhénane et centrale a une position de passage pour les échanges Nord-Sud qui sont devenus les flux dominants. Berceau de chemin de fer, les réseaux y ont fait preuve de remarquables facultés d'adaptation qui n'excluent pas les phénomènes de
saturation le long des axes les plus chargés. Des plans d'aménagement et de construction de lignes visent à faire face à ces difficultés.
Le grand Ried central d'Alsace: écologie et évolution d'une zone humide d'origine fluviale rhénane
L'étude passe en revue la typologie stationnelle des unités écologiques du Ried. Celles-ci s'agencent selon un compartimentage transversal de la vallée fluviale et des gradients longitudinaux. A petite échelle s'opposent 2 super-unités: l'axerhénan
et la dépression marginale. A moyenne échelle, 4 unités majeures se dessinent, de l'axerhénan vers la bordure vosgienne. A grande échelle, chaque unité se subdivise en sous-unités dues à des variations topographiques ou de texture des substrats. Les
Les zones industrielles rhénanes et leur environnement
L'A. traite des politiques, plutôt systématiques, de création de Zones Industrielles sur l'axerhénan. Il y eut une phase explosive, remise en cause au début des années 1970 à partir de l'offensive écologique. La période précédente a maintenu
Bilan d'une dialectique entre l'aménagement et la nature dans un espace multinational: l'exemple des pays rhénans
Allemagne de l'Ouest ; Aménagement régional ; Belgique ; Concentration industrielle ; Europe ; France ; Frontière ; Géographie humaine ; Luxembourg ; Pays rhénans ; Pays-Bas ; Protection de la nature ; Suisse
La zone interfrontalière rhénane, d'abord zone de répulsion laissée à son état naturel, devient avec l'ouverture des frontières et le renforcement de la politique européenne une zone de contact privilégiée offrant aux entreprises nationales et
multinationales, une rente de situation sur l'axe fort européen. Le milieu naturel subit dès lors une dégradation, à laquelle les programmes d'aménagements nationaux, par leur incohérence au niveau communautaire sont incapables de remédier.
Allemagne de l'Ouest ; Aménagement régional ; Axerhénan ; Basel ; Carte ; Circulation ; Europe ; Fossé rhénan ; Géographie de l'Europe ; Rhin supérieur ; Route ; Suisse ; Trafic ferroviaire ; Trafic routier ; Transport ; Voie ferrée
et Francfort. Destinées à montrer l'importance de l'axerhénan, elles comportent des légendes bilingues franco-allemandes. Elles ont été élaborées à l'Université de Karlsruhe et sont pourvues chacune d'un commentaire en langue française. L'un d'eux
Axe de transport ; Chemin de fer ; Commerce international ; Compétition plurinodale ; Compétitivité ; Concurrence ; Europe ; Europe centrale ; Géographie humaine ; Pays rhénans ; Port ; Rhin, fleuve ; Route ; Réseau de transports ; Transport
A propos de la compétition rail/route et voie d'eau à travers l'axerhénan. Les pôles frontaliers jouent un rôle grandissant dans cette compétition, mais aussi, les ports de la Mer du Nord et de la façade méditerranéenne de l'Europe centrale. Les
Massif schisteux rhénan. Les résultats du programme de fond de la Recherche allemande Les mouvements verticaux et leurs origines dans l'exemple du bouclier rhénan)
Allemagne de l'Ouest ; Années 1976-1982 ; Axe de recherche ; Bouclier ; Formation superficielle ; Géographie de l'Europe ; Géomorphologie ; Mouvement vertical ; Organisme de recherche ; Pléistocène ; Programme de recherche ; Recherche ; Rheinisches
Non seulement ce programme, qui fait appel à de nombreuses disciplines, renouvelle les connaissances géomorphologiques du Massif schisteux rhénan, comme par exemple la genèse des formes superficielles, des terrasses et des mouvements tectoniques au
Les effets socio-économiques des grandes mutations des axes de communication et des transports en Europe occidentale et centrale avec leurs incidences et interactions méditerranéennes et atlantiques.
Alsace ; Europe ; Europe rhénane ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Transport ; Voie de communication
La partie méridionale des pays du Rhin Supérieur et tout particulièrement l'Alsace souffrent de la concurrence croissante des régions environnantes, notamment allemandes, mieux dotées de grands axes de communications. Les conséquences de cette
L'Europe rhénane et l'Europe centrale. Dynamique et mutations
Allemagne ; Axe de développement ; Economie ; Entreprise ; Espace économique ; Fonction urbaine ; Métropole ; Réseau urbain ; Ville
Nouveaux fondements de la dynamique spatiale : l'espace rhénan revisité. Europe médiane et Europe centrale : peut-on parler de la résurrection d'une Mitteleuropa ? La réinsertion de Berlin dans l'armature urbaine allemande. Berlin et la campagne
Das Netz des Offentlichen Personennahverkehrs (OPNV) in der Region Rheinhessen-Nahe. Angebotsstruktur und flexible Ergänzung. (Le réseau des transports en commun locaux dans la Hesse rhénane. Structure de l'offre et extensions souples)
La structure future du réseau de transport en commun doit se modeler à la structure en noeuds et bandes telle qu'elle est définie par l'aménagement régional: trafic élevé sur les axes principaux| nécessité d'optimiser les capacités existantes
concentrique des zones de métamorphisme péri-urbain. L'espace sub-urbain est du type rhénan, l'axe mosellan jouant un rôle majeur, du moins au nord, et l'aspect de carrefour étant secondaire.
La communauté rhénane alpine transfrontalière et l'aménagement régional des voies de communication
Aménagement régional ; Autriche ; Communauté rhénane transalpine ; Coopération économique ; Espace transfrontalier ; Europe ; Intégration économique ; Liechtenstein ; Politique économique ; Région ; Sankt Gallen ; Suisse ; Système de transports
et des intérêts économiques communs. L'organisation du réseau des voies de communication, à la croisée des grands axes alpins, est un exemple qui résume cette situation.
Allemagne de l'Ouest ; Bibliographie ; Espace multinational ; France ; Généralités sur la géographie ; Organisme de recherche ; Pays rhénans ; Recherche
Chronique répondant à la nécessité de porter une attention régulière aux orientations des multiples instituts universitaires spécialisés dans l'observation de l'espace multinational rhénan. Recensement des initiatives qui ont permis d'ouvrir de
nouveaux horizons transfrontaliers. Série d'études qui pourraient servir utilement de base à des investigations plus vastes permettant de mieux définir les caractères originaux de l'espace rhénan. Publications d'essence multinationale se penchant en
L'Europe rhénane et l'Europe centrale. Dynamique et mutations
restructuration et dynamisation des espaces frontaliers. Le Danube, frontière ou axe organisateur : points de vue autrichiens. Vienne, métropole internationale au coeur de la nouvelle Europe centrale.
L'Europe rhénane et l'Europe centrale. Dynamique et mutations
de structuration : l'exemple de l'espace du Rhin supérieur nord (Allemagne/France). La ville contre l'état ou la ville avec l'état : l'axe franco-allemand Strasbourg-Kehl, un aménagement transfrontalier intra-urbain. L'agglomération transfrontalière