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  • Auto-organisation ; Changement urbain ; Dynamique urbaine ; Modèle ; Système ; Système urbain ; Théorie ; Théorie urbaine ; Ville
  • Model ; Self-organizing behaviour ; System ; Theory ; Town ; Urban change ; Urban dynamics ; Urban system ; Urban theory
  • systèmes spatiaux est analysée. Les applications à la structuration des villes et des systèmes de villes permettent de tester les vertus heuristiques et didactiques de ces modèles. L'analogie entre systèmes physiques et systèmes géographiques a toutefois
  • Les modèles dynamiques non linéaires ont été transposés depuis les sciences physiques vers la géographie urbaine en référence à la théorie de l'auto-organisation. La compatibilité entre cette théorie et les modalités observées du changement dans les
  • des limites. Le résultat des expérimentations invite à compléter ces modèles dans le cadre d'une théorie évolutive.
  • 1998
  • La dynamique d'un système de villes : les apports d'une modélisation par la synergétique
  • Dynamique urbaine ; Décision ; France ; Migration intérieure ; Migration urbaine ; Modèle ; Synergétique ; Système ; Système urbain ; Ville
  • Decision ; France ; Internal migration ; Model ; Synergetics ; System ; Town ; Urban dynamics ; Urban migration ; Urban system
  • Objectif triple. L'A. discute de la prise en compte de différents niveaux d'organisation dans les modèles décrivant la dynamique d'un système de villes. Elle illustre ensuite les apports d'un modèle issu de la synergétique. Elle montre enfin les
  • décalages qui peuvent survenir entre le cadre conceptuel dans lequel un modèle est développé et les simplifications qu'impose son application. Exemple des flux de migrations internes entre villes de plus de 50 000 habitants de 1982 à 1990.
  • 1998
  • Beyrouth ; Espace urbain ; Intelligence artificielle ; Liban ; Réseau neural ; Système ; Théorie ; Ville
  • Artificial intelligence ; Beyrouth ; Lebanon ; Neural network ; System ; Theory ; Town ; Urban area
  • systèmes évolutifs telle que développée dans les études de l'intelligence artificielle; quelques concepts de la théorie des catastrophes et de sémiologie dynamique; la théorie de la morphogenèse du peuplement humain.
  • Cet article sur la nature de l'architecture de la Ligne Verte témoigne de trois années de travail à l'Université américaine de Beyrouth. Les hypothèses formulées sont basées sur trois approches morphodynamiques complémentaires : la théorie des
  • 1998