Ce compte-rendu de l'excursion à travers l'« Aire urbanisée centrale du Nord » permet à l'A. de présenter la structure urbaine de cet espace et d'évoquer les problèmes d'évolution et d'aménagement, en prenant pour exemples : Arras, agglomération
Nouveau modèle d'aménagement industriel du littoral nord-atlantique américain
Technopoles, axes, ports, tourisme urbain
Baltimore ; Développement régional ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Industrie de pointe ; Localisation industrielle ; Maryland ; Mégalopole ; Transport ; Washington
Après la description de l'ancien modèle d'aménagement industriel, l'A. définit les nouvelles industries de pointe avant de présenter de quelle manière les nouveaux modes de transport structurent leur développement spatial dans la double
Aménagement du territoire ; Aménagement régional ; Campagne ; Collectivité locale ; Disparités régionales ; Développement économique ; Estuaire ; Europe ; Finances locales ; France ; Industrie ; Italie ; Méditerranéens, pays ; Réseau urbain
Cette livraison comprend 1 dossier « Panorama statistique des collectivités locales (23 pages) et plusieurs fiches : industrie-espace, transport, bassin méditerranéen et sud français, façade atlantique (estuaire, réseau TGV, réseau urbain), les
Ministère de l'Aménagement du Territoire et des Reconversions (DATAR), PARIS, France
Aménagement régional ; Collectivité locale ; Concurrence ; France ; Gestion urbaine ; Géographie politique ; Ile-de-France ; Politique régionale ; Politique urbaine ; Pouvoir ; Projet ; Région
application de la décentralisation, chaque élu a sa vision de l'aménagement, et les communes maîtrisent directement la politique urbaine. La Région tend à renforcer ses pouvoirs (mise en tutelle des communes, rejet de tout projet de communauté urbaine). De son
A propos d'une décision relative à l'aménagement du quartier de la Défense (août 1990), source de discorde entre l'Etat et la Région. Les décisions contradictoires sont le résultat de logiques économiques et politiques difficilement compatibles. En
côté, l'Etat tient à rester le patron de l'aménagement, et essaie d'arbitrer des conflits d'intérêt parfois violents.
Aménagementurbain ; Centre région ; Chemin de fer ; Commerce ; Développement régional ; Emploi ; Fonction urbaine ; France ; Géographie de l'Europe ; Le Mans ; Pays de la Loire ; Saint-Pierre-des-Corps ; Secteur tertiaire ; Tourisme ; Tours ; Train
Analyse des conséquences de la création de la ligne de chemin de fer à grande vitesse pour les villes du Mans, St-Pierre-des-Corps, Tours et Vendôme. Enjeux économiques et urbains, modification des fonctions et des hiérarchies. Nécessité de
poursuivre les observations et d'évaluer à plus long terme la validité des partis d'aménagement retenus.
La Communauté Urbaine de Lille, Métropole du Nord-Pas-de-Calais
Aménagement régional ; Communauté Européenne ; Démographie ; Développement régional ; Economie urbaine ; Emploi ; Fonction urbaine ; France ; Lille ; Métropole ; Nord-Pas-de-Calais ; Paysage urbain ; Politique régionale ; Population active
Adirondack Mountains ; Etats-Unis ; Loisir ; New York State ; Petite ville ; Site urbain ; Station de sports d'hiver ; Tourisme ; Ville ; Ville touristique
Cette petite ville de 7 500 habitants dans l'Etat de New York, centre important de sports d'hiver et plus récemment d'été, cherche un accroissement mesuré et aménagé. - (DWG)
-iurbanisation de proximité récente, importante et généralisée. Elle a engendré un nouveau dynamisme démographique, une forte urbanisation diffuse et pose des problèmes d'aménagement.
Aménagement du littoral ; Bouches-du-Rhône ; Economie urbaine ; France ; La Ciotat ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Reconversion industrielle ; Stratégie de développement ; Structure urbaine ; Ville
L'A. ne présente que le cas de La Ciotat : ses atouts, un projet économique, un projet urbain, une stratégie communale.
Evolution démographique ; France ; Géographie urbaine ; Ile-de-France ; Métropole ; Plan d'urbanisme ; Péri-urbanisation ; Urbanisation ; Urbanisme
Les études effectuées dans le cadre de la révision du schéma d'aménagement régional montrent l'importance de l'urbanisation périphérique. Les scénarios d'urbanisation proposés devront prendre en compte les données environnementales et ne plus