), A. A. Grigoryev (1883-1968), A. H. Guyot (1807-1884), G. Jobberns (1895-1974), S. Lencewicz (1899-1944), T. L. Mitchell (1792-1855), F. J. H. von Mueller (1825-1896), H. Ormsby (1877-1973), C. Ritter (1779-1859), P. M. Roxby (1880-1947), H. Schmitthenner (1887
1825-1970 ; AGRICULTURE COMMERCIALE ; ASIE DU SUD-EST ; CAOUTCHOUC ; DEVELOPPEMENT AGRICOLE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; ECONOMIE ; ETAIN ; Géographie de l'Asie ; MALAISIE ; MALAYA ; METAL NON FERREUX ; MINE ; RESEAU FERROVIAIRE ; RESEAU ROUTIER
HISTOIRE DES RESEAUX ROUTIERS ET FERROVIAIRES DANS LA PENINSULE MALAISE (1825-1970) ET DE LEURS LIENS AVEC LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET LA MODERNISATION AGRICOLE.
From data obtained form maps illustrating the land utilization in 1825 and 1978 in selected small areas of Bohemian and Moravia the author tries to state the exact proportion of landscape changes. There are five degrees in the scale of evaluation
Traduction de: The Portuguese seaborne Empire, 1415-1825, Londres: Hutchinson, 1969, signalé dans la 75Bibl. 1969, AId102. Synthèse de l'histoire et des caractéristiques sociales de l'Empire colonial portugais jusqu'en 1825. Rapports avec les
Depuis 1825, la commune d'Alt Aussee a connu des changements radicaux en matière de propriété. L'établissement de 4 cartes de la structure foncière en 1825, 1880, 1935 et 1979 sert de support à l'analyse de cette évolution qui a transformé une