Aide publique bilatérale canadienne à l'Afrique francophone et répartition de l'aide par pays (Niger, Sénégal, Cameroun, Côte d'Ivoire, pays du Sahel, autres pays francophones) entre 1964 et 1975. (OC).
Bilan du trafic sur 65aérodromes d'Afrique Noire en 1975 (rapport ASECNA)
1970-1975 ; Afrique ; Aéroport ; Géographie de l'Afrique ; Trafic aérien ; Transport
Trafic d'ensemble des 65aérodromes et son évolution entre 1970 et 1975, trafic d'ensemble par Etat, trafic local passager, classement des principaux aérodromes pour le trafic global en U. T. (sans le transit), trafic frêt. (OC).
Résultats globaux de l'activité forestière de Côte d'Ivoire en 1975
Bois scié ; Commerce ; Côte d'Ivoire ; Exploitation forestière ; Exportation (1975) ; Forêt ; Forêt tropicale ; Grume ; Géographie de l'Afrique ; Industrie du bois
Production et exportation de grumes| production, exportation et ventes locales de débités, déroulés, contreplaqués, panneaux... en Côte d'Ivoire de 1960 à 1975. (OC).
1975-1980 ; Agriculture ; Développement ; Economie ; Géographie de l'Afrique ; Industrie ; Nigeria ; Plan ; Pétrole
Although not in any sense a geographical work this book, based on a visit by the author in 1975, includes valuable information on the Third Plan (1975-80)| the contribution of oil to development is critically analysed, and the importance
Veranderende ruimtelike patrone van Swart stedelike woongebiede en tuislanddorpe in Suid-Afrika: 1904-1975. (Changing spatial patterns of Black urban suburbs and homeland towns in South Africa: 1904-1975)
(1904-1975) ; Afrique du Sud ; Analyse spatiale ; Banlieue ; Croissance urbaine ; Géographie de l'Afrique ; Histoire urbaine ; Localisation ; Population ; Population noire ; Répartition ; Ségrégation ; Ville
The dispersion of Black urban suburbs and homeland towns in South Africa for the period 1904 to 1975 is described by means of nearest neighbour analysis. These descriptions indicate a tendency towards a regular pattern for 1904 but with a continuous
1960-1975 ; AFRIQUE ; DONNEES STATISTIQUES ; FLOTTE AERIENNE ; Géographie de l'Afrique ; TRANSPORT ; TRANSPORT AERIEN
LE NOMBRE D'APPAREILS INSCRITS AU REGISTRE AERONAUTIQUE A PRESQUE TRIPLE DE 1966 A 1975 EN PASSANT DE 149 A 416 POUR LES PAYS D'AFRIQUE NOIRE FRANCOPHONE. LE GABON VIENT EN TETE AVEC 138 AVIONS SUIVI DE LA COTE D'IVOIRE AVEC 78. TROIS MARQUES