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Par Collection Par Auteur- TOMCZAK, W. (3)
- BARON, C. (1)
- GAMBLIN, A., (Editeur scientifique) (1)
- JOUVEN, N. (1)
- LARRAIN, P. N. (1)
- MESTRE, O. (1)
- NAVEAU, P. (1)
- SULTAN, B. (1)
- Université de Nantes, Nantes, France, (Université de soutenance) (1)
- VRAC, M. (1)
- VRAC, M. (1)
- BERNARD, E. (1)
- CHARDON, J. P. (1)
- DELWAIDE L. (1)
- GUILLAUME J. C. (1)
- HILMOLA, O.-K. (1)
- HÉRITIER, S. (1)
- LACROIX, M.-H. (1)
- LERAT, S. (1)
- LUCIA, M. G. (1)
- 1985 (6)
- 1977 (2)
- 1983 (2)
- 1968 (1)
- 1978 (1)
- 1981 (1)
- 1991 (1)
- 1992 (1)
- 1993 (1)
- 1998 (1)
- 1999 (1)
- 2001 (1)
- 2004 (1)
- 2011 (1)
- 2012 (1)
- 2013 (1)
- 2014 (1)
- Geography of Europe (9)
- Geography of America (2)
- (1955-1979) ; Aménagement portuaire ; Commerce international ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Industrialisation ; Italie ; Littoral ; Port ; Sidérurgie ; Trafic portuaire ; Transport maritime (1)
- (1961-1979) ; Canada ; Géographie de l'Amérique ; Ontario ; Port ; Port fluvial ; Thunder Bay ; Trafic (1)
- (1967-1976) ; Aménagement ; Aquitaine ; Bordeaux ; France ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Port ; Trafic portuaire ; Transport (1)
- (1970-1984) ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Bouches-du-Rhône ; Conteneur ; Emploi ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Infrastructure de transport ; Investissement ; Marchandises ; Marseille ; Politique commerciale ; Port ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac solide (1)
- (1984) ; (1985) ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Conteneur ; Dunkerque ; Economie portuaire ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Investissement ; Marchandises ; Nord, département ; Nord, région ; Port ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac solide (1)
- (1984) ; Arrière-pays ; Charbon ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Hydrocarbure ; Loire-Atlantique ; Marchandises ; Nantes-Saint-Nazaire ; Pays de Loire ; Politique commerciale ; Port ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac ; port autonome (1)
- (1984) ; Commerce international ; Economie portuaire ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Hérault ; Languedoc-Roussillon ; Marchandises ; Port ; Sète ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac (1)
- 1966-1974 ; CEE ; Concurrence ; Europe ; Flux ; France ; Géographie humaine ; Hinterland ; Port ; Trafic maritime ; Transport (1)
- Africa ; Agroclimatology ; Crop yield ; Forecast ; Interannual variability ; Model ; Regional climate ; West Africa (1)
- Afrique ; Afrique de l'Ouest ; Agroclimatologie ; Climat régional ; Modèle ; Prévision ; Rendement agricole ; Variabilité interannuelle (1)
- Agroclimatología ; Clima regional ; Modelo ; Previsión ; Rendimiento agrícola ; Variabilidad interanual ; África ; África del Oeste (1)
- Aix-en-Provence ; Architecture ; Banlieue ; Bastide ; France ; Habitat dispersé ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Résidence secondaire (1)
- Aix-en-Provence ; Architecture ; Dispersed settlement ; France ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Second home ; Suburbs (1)
- Amérique centrale ; Antilles ; Fret ; Golfe du Mexique ; Géographie de l'Amérique ; Infrastructure portuaire ; Mer des Caraïbes ; Minéralier ; Monde caraïbe ; Transport ; Transport en vrac ; Transport maritime ; Vénézuela (1)
- Analyse des groupes ; Analyse spatiale ; Années 1993-2011 ; Automne ; Classification ; Extrême climatique ; France ; Précipitation ; Taxonomie (1)
- Antwerpen ; Belgique ; Donnée ; Equipement portuaire ; Etablissement industriel ; Infrastructure portuaire ; Port ; Trafic portuaire (1)
- Antwerpen ; Belgique ; Géographie de l'Europe ; Port ; Trafic portuaire (1)
- Amérique du Nord (2)
- Are regional climate models relevant for crop yield prediction in West Africa ? (1)
- Bordeaux-Le Verdon: dix ans d'évolution portuaire (1)
- Changing patterns of trade through the port of Thunder Bay (1)
- Clustering of maxima : spatial dependencies among heavy rainfall in France (1)
- Dunkerque, place forte du trafic des vracs solides, mais aussi place importante de celui des marchandises diverses (1)
- Dunkerque: le trafic maritime a retrouvé le chemin de l'essor (1)
- Dynamiques, enjeux et adaptations des littoraux canadiens face aux évolutions mondiales (1)
- Engrangeant progressivement les fruits des travaux d'extension de son port, Sète espère renouer avec la croissance (1)
- Evoluzione delle strutture dei traffici marittimi in Italia (1)
- Growth drivers of Finnish-Estonian general cargo transports (1)
- L'évolution des trafics portuaires d'Anvers (1)
- La concurrence des grands ports français et européens sur le territoire national (1)
- La pharmacie en Russie : réorganisation et dépendances (1)
- Le Havre mise sur sa vocation de port de transit international (1)
- Les bastides aixoises (1)
- Les façades portuaires des Etats-Unis (Grands Lacs exceptés) (1)
- Les flux maritimes de vracs solides dans le bassin caribéen in Les transports dans les pays en développement. (1)
- Les grands flux maritimes : leur impact sur les littoraux (1)
- Les littoraux, espaces de vies (1)
- VRAC, Michel
- Les flux maritimes de vracs solides dans le bassin caribéen in Les transports dans les pays en développement.
- Amérique centrale ; Antilles ; Fret ; Golfe du Mexique ; Géographie de l'Amérique ; Infrastructure portuaire ; Mer des Caraïbes ; Minéralier ; Monde caraïbe ; Transport ; Transport en vrac ; Transport maritime ; Vénézuela
- Dunkerque, place forte du trafic des vracs solides, mais aussi place importante de celui des marchandises diverses
- ; Transport ; Transport maritime ; Vrac solide
- En 1984, le trafic du port de Dunkerque a augmenté de 10,5 % par rapport à 1983 (33,3 Mio t contre 30,1 Mio t). Analyse de l'évolution du trafic pour les hydrocarbures, les vracs solides, les marchandises diverses, les conteneurs. Présentation des
- (1984) ; Commerce international ; Economie portuaire ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Hérault ; Languedoc-Roussillon ; Marchandises ; Port ; Sète ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac
- Bilan du port de Sète pour 1984 ( 13,9 % par rapport à 1983 6,12 Mio de t contre 7,11 Mio de t). Le trafic des vracs est en augmentation, celui des hydrocarbures en régression.
- Le trafic global se compose de 40% de vracs secs, 22% d'hydrocarbures et 38% de marchandises diverses. Trafic conteneurisé et transit maritime international (e.a. français) restent importants. (MED).
- commerciale ; Port ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac solide
- Evolution du trafic du port autonome de Marseille (stabilité des hydrocarbures, augmentation des vracs + 25,9 % et des marchandises diverses + 4,5 % ). Le nombre d'emplois en liaison avec le port est en baisse. Présentation de la politique
- Commerce international ; Estonie ; Exportation ; Finlande ; Fret ; Importation ; Moteur de croissance ; Prévision ; Transport ; Transport en vrac ; Transport à courte distance
- Le système portuaire des façades maritimes des Etats-Unis manutentionne d'énormes quantités de vracs secs et de produits pétroliers. Des liaisons ferroviaires transcontinentales conteneurisées relient le coeur du pays aux grands ports. Toutefois
- En 1991, le trafic portuaire d'Anvers a dépassé 101 Mt, soit 663 000 t de moins que le record de 1990, par suite d'une diminution du vrac, plus forte que l'augmentation des diverses. Certaines statistiques de détail valent pour 1990
- Analyse de l'effet sur les côtes des flux de vracs, accompagnés du gigantisme des navires, du transport des marchandises diverses par les conteneurs, enfin des flux de passagers. Le chapitre se termine par des développements sur la gestion des
- , Thunder Bay est devenu un port accessible aux navires de haute mer. Il jouit dorénavant du monopole de la manutention du vrac entre les Prairies et le Canada central. (ALS).
- ; Vrac ; port autonome
- vrac| par ailleurs le trafic par conteneurs s'est développé. Les relations ont prédominé avec la CEE, tandis qu'elles reculaient avec le Maghreb et surtout l'Amérique latine, et restaient stables avec l'Afrique noire. 1967-1976.
- VRAC, M.[b1]
- rentables le conditionnement de produits étrangers achetés en vrac. Pour soutenir le secteur, des mesures fiscales et d'aide à la recherche ont été prises et un programme fédéral de développement mis en place. La distribution de gros et de détail se
- prédominance pétrolière ou sidérurgique au cours des années 50| au cours des années 60, réorganisation de la sidérurgie et industrialisation du littoral liée à des déchargements massifs d'hydrocarbures ou de marchandises en vrac| au début des années 70
- (1983-1984) ; Centre multi-vracs ; Commerce international ; France ; Franchise ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Haute-Normandie ; Le Havre ; Ligne de navigation ; Marchandise ; Politique commerciale ; Port ; Seine-maritime ; Trafic ; Transit