La conteneurisation du trafic des marchandises diverses et le nouveau jeu de la concurrence portuaire dans l'Est du Canada in Amérique du Nord.

Auteur :
CHARLIER, J.

Description :
La conteneurisation progressive du trafic des marchandises générales a profondément modifié les profils portuaires de l'Est du Canada. On a assisté à une concentration de la manutention conteneurisée dans chaque région : sur le Saint-Laurent, au bénéfice de Montréal, sur l'Atlantique au bénéfice d'Halifax. Tandis que Québec et Saint-Jean se sont spécialisés dans le domaine des cargaisons non-conteneurisées. L'analyse des indices de spécialisation sur la période 1970-1986 confirme cette spécialisation d'ordre structurel, plus fortement sur Québec et Saint Jean que sur Montréal et Halifax qui s'affirment plutôt par leur plurifonctionnalité.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Norois (Caen), issn : 0029-182X, 1988, vol. 35, n°. 137, p. 35-55, Références bibliographiques : 29 réf.

Date :
1988

Editeur :
Pays édition : France, Poitiers, Norois