Mots-clés
Aménagement fluvial ; Coopération internationale ; Cours d'eau ; Danube ; Europe ; Europe centrale ; Europe de l'Est ; Législation ; Marchandise ; Navigation ; Transport ; Transport fluvialCentral Europe ; Commodity ; Danube ; Eastern Europe ; Europe ; International cooperation ; Legislation ; Navigation ; River management ; River transport ; Stream ; TransportLa navigation sur le Danube. Dimensions politiques et économiques
Auteur :KESSLER, V.
Description :
Cette navigation a longtemps été réglementée par la Convention de 1948 (droit international) et par les accords de Bratislava de 1955 (droit privé). Supervisé par la commission du Danube, le système n'était pas toujours appliqué à la lettre et avait ses propres contradictions. Avec l'ouverture du canal Main-Danube sont venues se superposer les règles de la Convention du Rhin et celles de l'UE. Même en période normale, le trafic n'a jamais été très dense. Avec l'entrée à terme dans l'UE de certains pays riverains, il pourrait être relancé et la coopération danubienne renforcée, à condition que le régime de navigation soit amélioré et que les règles de concurrence s'appliquent à tous.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Le Courrier des pays de l'Est, issn : 0590-0239, 2000, n°. 1008, p. 14-29, Collation : Illustration
Date :
2000
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Documentation française
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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