Modélisation à méso-échelle des impacts de carburants automobiles reformulés et oxygénés sur la qualité de l'air de la région de Strasbourg

Auteurs :
PONCHE, J.L.
VINUESA, J.F.
MIRABEL, P.

Description :
A partir de l'épisode de pollution de mai 1998, diverses simulations ont établi que l'utilisation de carburants reformulés et oxygénés par au moins 50 % du parc automobile aurait réduit les pics de monoxyde de carbone et de composés organiques volatils dans une proportion atteignant respectivement 25 et 45 %. Sur l'ozone, les effets ne seraient pas significatifs. - (JPB)


Type de document :
Article de périodique

Source :
Publications de l'Association internationale de climatologie, issn : 1140-0307, 1999, vol. 12, p. 477-486, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 18 ref.

Date :
1999

Editeur :
Pays édition : France, Aix-en-Provence, Association internationale de climatologie