Die Entwicklung der Bremischen Häfen unter dem globalen Wettbewerbsdruck

Le développement des ports brêmois soumis à la pression de la concurrence mondiale

Auteur :
TAUBMANN, W.

Description :
Depuis ces dix dernières années, les ports de Brême (à Bremerhaven et à Brême à environ 80 km au sud) ont réussi à conserver leur position parmi les ports du Northern Range (Anvers, Hambourg et Rotterdam). Le facteur décisif du développement portuaire est le trafic accru des conteneurs de Bremerhaven. Un des atouts du port de Bremerhaven est l'expédition de véhicules entièrement démontables ou d'automobiles en état de marche. Les changements structurels du trafic de fret ont eu un fort impact sur les différentes zones portuaires. Les anciennes zones portuaires de la ville de Brême ont perdu leurs fonctions de ports d'outre-mer (Überseehafen), tandis que les terminaux de conteneurs dans la ville de Bremerhaven seront élargis de manière permanente. Il y a actuellement une vive discussion au sujet des concepts futurs d'utilisation dans les zones portuaires près du centre urbain de Brême. Données chiffrées concernant les années 1990 et 1997. - (MP)


Type de document :
Article de périodique

Source :
Berichte zur deutschen Landeskunde, issn : 0005-9099, 1999, vol. 73, n°. 2-3, p. 291-314, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 1 p.

Date :
1999

Editeur :
Pays édition : Allemagne, [S.l.], Zentralausschutz für Deutsche Landeskunde