Mots-clés
Complexe industrialo-portuaire ; Desserte ; Docks ; Dunkerque ; Développement urbain ; England ; Europe ; France ; Gent ; Hull ; Infrastructure portuaire ; Le Havre ; Liverpool ; London ; Port ; Projet ; Redéploiement ; Rotterdam ; Royaume-Uni ; Trafic portuaireDunkerque ; England ; Europe ; France ; Gent ; Harbour ; Harbour traffic ; Industrial port complex ; Le Havre ; Liverpool ; London ; Port infrastructure ; Project ; Redevelopment ; Rotterdam ; Service area ; United Kingdom ; Urban developmentLes stratégies alternatives de requalification des anciens bassins à des fins portuaires
Auteurs :CHARLIER, J.
MALÉZIEUX, J.
Description :
Les AA. avancent la thèse que certains des espaces convoités par les aménageurs ont un potentiel résiduel pour les activités maritimes ou fluviales. Avant de soustraire ces espaces à leur vocation initiale, il importe d'envisager l'option alternative de leur redéveloppement à but portuaire. Les divers chapitres traitent de l'évolution spatiale des ports, du syndrome des Docklands de Londres, des exemples insulaires (Salford, Liverpool, Hull) du Benelux et de la France.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Notes de recherche du Centre de recherches sur l'industrie et l'aménagement (CRIA), issn : 0982-3131, 1993, n°. 43, nombre de pages : 96, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 14 p.
Date :
1993
Editeur :
Pays édition : France
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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