Mots-clés
Aire d'influence ; Attraction urbaine ; Communauté Européenne ; Conurbation ; Croissance urbaine ; Fonction urbaine ; France ; Infrastructure ; Lille ; Métropole ; Nord-Pas-de-Calais ; Organisation de l'espace ; Secteur tertiaire ; Tertiaire supérieur ; Train à grande vitesseArea of attraction ; Conurbation ; European Community ; France ; High speed train ; Infrastructure ; Large city;Metropolis ; Lille ; Nord-Pas-de-Calais ; Quaternary sector ; Spatial organization ; Tertiary sector;Services ; Urban attraction ; Urban function ; Urban growthLa grande ville, enjeu du XXIe siècle. Hommage à J. Bastié
Lille-Roubaix-Tourcoing : d'une métropole régionale à une métropole européenne?
Auteur :BRUYELLE, P.
Description :
La Métropole du Nord-Pas-de-Calais veut exploiter les avantages offerts par le Tunnel sous la Manche, le TGV et le grand marché européen pour développer des fonctions de métropole européenne. L'article montre qu'elle dispose d'atouts, mais que cette ambition se heurte à des obstacles, à des faiblesses.―(C. Héloir).
Type de document :
Article de monographie
Source :
, p. 523-533
Date :
1991
Editeur :
Pays édition : France, Paris, PUF
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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