Stadtentwicklung durch Hochgeschwindigkeitsverkehr. Konzeptionnelle und methodische Ansätze zum Umgang mit den Raumwirkungen des schienengebundenen Personen - Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) als Beitrag zur Lösung von Problemen der Stadtenwicklung

Développement urbain à travers le trafic à grande vitesse. Approches conceptuelles et méthodiques en relation avec les impacts spatiaux du trafic ferroviaire des personnes - le trafic à grande vitesse comme contribution à la résolution des problèmes ferroviaires de développement urbain

Strategien für einen raum- und umweltverträglichen Verkehr

Stratégies pour des transports compatibles avec l'espace et l'environnement

Auteur :
SCHÜTZ, E.

Description :
A high-speed railway system is developing in Europe, the spatial impacts of which are ambivalent with respect to a desirable urban development. The chances and dangers for urban development are indicated under consideration of supra-local relationships. The standard for evaluation is oriented towards the concept and the tradition of the European city. - (MT)


Type de document :
Article de monographie

Source :
Informationen zur Raumentwicklung, issn : 0303-2493, 1998, n°. 6, p. 369-383, Collation : Illustration, Références bibliographiques : dissem.

Date :
1998

Editeur :
Pays édition : Allemagne, Bonn, Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung