Mots-clés
Accessibilité ; Australie ; Centre-périphérie ; Colonisation ; Distance ; Espace économique ; Eyre Peninsula ; Occupation séquentielle ; Pastoral ; Peuplement ; South Australia ; Transport ; Utilisation du solAccessibility ; Australia ; Colonization ; Core-periphery ; Distance ; Economic space ; Land use ; Pastoral ; Sequential occupance ; Settlement ; South Australia ; TransportThe impact of the friction of distance on the early settlement and development of Eyre Peninsula, South Australia
Auteur :SMITH, D.L.
Description :
A series of maps portraying the spread of pastoralism and then agriculture on Eyre Peninsula reveals clearly the importance of accessibility in influencing the pattern and timing of settlement. It was not until well into this century that all the potentially agricultural land in the interior was occupied, for this required the construction of a railway and water pipeline up the centre of the peninsula.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Australian Geographer, issn : 0004-9182, 1992, vol. 23, n°. 2, p. 149-163, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 23 réf.
Date :
1992
Editeur :
Pays édition : Australie, Sydney, Geographical Society of New South Wales
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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