The strategic choice of location and transport mode in a successive monopoly model

Auteurs :
GUPATA, B.
HEYWOOD, J.S.
PAL, D.

Description :
L'accent est mis sur les effets de la prise en compte de l'intégration verticale dans un modèle spatial. Un monopole d'aval contribue à accroître stratégiquement les coûts de transport et à se localiser par rapport à la clientèle sans grande efficacité économique. Cela amène le monopole d'amont à abaisser le coût des matières premières plutôt qu'à autoriser une baisse des ventes.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Journal of regional science, issn : 0022-4146, 1999, vol. 39, n°. 3, p. 525-537, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 19 ref.

Date :
1999

Editeur :
Pays édition : Etats-Unis, Amherst, MA, Regional Science Research Institute