Mots-clés
Accessibilité ; Desserte ; Distance au CBD ; France ; Haute-Normandie ; Inégalité sociale ; Migration urbaine ; Rouen ; Réseau de transports ; Système d'information géographique ; Transport collectif ; Transport urbainAccessibility ; Collective transport ; Distance from city centre ; France ; Geographical information system ; Haute-Normandie ; Rouen ; Service area ; Social inequality ; Transport network ; Urban migration ; Urban transportDaily mobility and adequacy of the urban transportation network. A GIS application
Auteur :MONDOU, V.
Description :
L'objet de cet article est de définir avec précision la population desservie par un réseau de transports en commun. L'analyse prend en compte à la fois le niveau spatial et la niveau social. Des inégalités sont observées dans l'accès au réseau par la population en fonction de critères liés à la distance au centre, mais aussi en fonction du profil socio-professionnel de la population. Exemple de la région urbaine de Rouen.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Cybergeo, issn : 1278-3366, 2001, n°. 192, nombre de pages : 20, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 10 ref.
Date :
2001
Editeur :
Pays édition : France, Paris, CNRS
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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