Mots-clés
Economie urbaine ; Effet induit ; England ; Gestion urbaine ; Investissement ; Marché du travail ; Marché immobilier ; Politique urbaine ; Royaume-Uni ; Sheffield ; Transport urbain ; Utilisation du solEngland ; Induced effect ; Investment ; Labour market ; Land use ; Real estate market ; Sheffield ; United Kingdom ; Urban administration ; Urban economy ; Urban policy ; Urban transportUrban regeneration and transport investment : a case study in Sheffield, 1992-96
Auteurs :LAWLESS, P.
GORE, T.
Description :
Impact des investissements de transports sur un éventuel renouveau urbain à Sheffield. Décomposition des impacts selon l'image de la ville, la propriété, l'utilisation du sol, le fonctionnement et la localisation des activités, le marché du travail. Mécanismes en vigueur. Ces impacts ne semblent pas particulièrement élevés. Difficultés de coordination et d'intégration, la gestion urbaine devenant de plus en plus fragmentée.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 1999, vol. 36, n°. 3, p. 527-545, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 41 ref.
Date :
1999
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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