Mots-clés
Agglomération ; Allocation ; Comportement économique ; Economie urbaine ; Economies externes ; Encombrement ; Equilibre économique ; Migration alternante ; Modèle ; Simulation ; Trafic urbainAgglomeration ; Allocation ; Commuting ; Congestion ; Economic behaviour ; Economic equilibrium ; External economies ; Model ; Simulation ; Urban economy ; Urban trafficAgglomeration diseconomies of traffic congestion and agglomeration economies of interaction in the information-oriented city
Auteurs :HIGANO, Y.
SHIBUSAWA, H.
Description :
Modèle d'équilibre partiel des marchés foncier, du travail et des transports dans une ville tournée vers les activités de l'information. Il prend en compte l'encombrement lié aux migrations alternantes et les économies d'agglomération. Examen des conditions d'équilibre à l'aide de fonctions d'utilité, de production et d'encombrement. Comparaison entre les équilibres de laissez faire et de l'optimum. Implications en matière de structure urbaine. Effets d'un système de taxation selon Pigou et de diverses allocations sur la structure spatiale de la ville.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Journal of regional science, issn : 0022-4146, 1999, vol. 39, n°. 1, p. 21-49, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 18 ref.
Date :
1999
Editeur :
Pays édition : Etats-Unis, Amherst, MA, Regional Science Research Institute
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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