Mots-clés
Antwerpen ; Arrière-pays ; Concurrence ; Desserte ; Equipement portuaire ; Europe ; Europe du Nord-Ouest ; Le Havre ; Port ; Rotterdam ; Site urbain ; Trafic portuaireAntwerpen ; Competition ; Europe ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Le Havre ; Northwestern Europe ; Rotterdam ; Service area ; Urban siteLittoral, frontières marines
Les ports du Range nord-européen, entre concurrence, mondialisation et luttes environnementales
Auteur :SUBRA, P.
Description :
Il s'agit de la chaîne de ports qui s'échelonnent de l'estuaire de la Seine à celui de l'Elbe. La concurrence qui les oppose provient de leur spécialisation plus ou moins poussée. Elle reflète les données de la géographie et les stratégies des acteurs. Statut urbain et activités économiques introduisent des différences. Rappel de certaines évolutions temporelles à partir de 1960 : bataille des tankers, révolution du multimodal... Etude détaillée d'Anvers, de Rotterdam et du Havre.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Hérodote (Paris), issn : 0338-487X, 1999, n°. 93, p. 106-133, Collation : Illustration
Date :
1999
Editeur :
Pays édition : France, Paris, La Découverte
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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