General equilibrium vs. optimum, and the allocation of land for transportation in a closed information-oriented city with traffic congestion

Auteurs :
SHIBUSAWA, H.
HIGANO, Y.

Description :
Modèle général d'équilibre d'une ville fermée. Les ménages résidant en banlieue fournissent du travail aux entreprises du CBD par le biais des migrations alternantes et du télétravail. L'équilibre du laissez-faire est comparé à l'optimum. Les équilibres sont dérivés numériquement à l'aide de fonctions d'utilité, de production et d'encombrement. Allocation d'espace pour le transport, basée sur la règle des coûts-avantages sociaux.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Papers in regional science, issn : 1056-8190, 1997, vol. 76, n°. 3, p. 321-342, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 31 ref.

Date :
1997

Editeur :
Pays édition : Allemagne, Berlin, Springer