Mots-clés
Comportement des ménages ; Coût de transport ; Différence entre sexes ; Fonction d'utilité ; Migration alternante ; Modèle ; Offre d'emploi ; Suède ; Trajet domicile-travail ; TravailCommuting ; Gender difference ; Household behaviour ; Job vacancy ; Journey to work ; Labour ; Model ; Sweden ; Transport cost ; Utility fonctionHousehold work travel time
Auteur(s) et Affiliation(s)
ARONSSON, T.
Dept. of Economics and Transportation Research Unit, Umeå, Umeå, Suede
Description :
Estimation d'un modèle concernant la durée du trajet domicile-travail pour chaque conjoint du ménage compte tenu des heures de travail. Données relatives aux ménages suédois. Impact positif de l'offre de travail individuelle sur la durée du trajet des femmes et impact négatif sur celle des hommes. L'offre de travail du conjoint exerce une influence négligeable. Test global pour déterminer si les heures de travail peuvent être séparées du temps de trajet.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 1996, vol. 30, n°. 6, p. 541-548, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 12 ref.
Date :
1996
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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