Mots-clés
Aéroport ; Equipement ; Flux économique ; Impact économique ; Infrastructure ; Investissement ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle démo-économique ; Projet ; Royaume-UniAirport ; Demographic-economic model ; Economic flow ; Economic impact ; Infrastructure ; Infrastructure;Facilities ; Input-output model ; Investment ; Project ; United KingdomSocio-economic impact assessment of large-scale projects using input-output analysis : a case study of an airport
Auteurs :BATEY, P. W. J.
MADDEN, M.
SCHOLEFIELD, G.
Description :
Les AA. insistent sur les problèmes méthodologiques qui se posent lorsqu'il s'agit d'évaluer les impacts socio-économiques de grands investissements d'équipement. En prenant l'exemple du développement d'un aéroport, les AA. montrent comment on peut élaborer un modèle approprié qui repose sur les principes d'une analyse approfondie des échanges intersectoriels. Le modèle est testé sur les économies régionales et urbaines du Royaume-Uni. Evaluation séparée des impacts résultant de la construction et de l'exploitation de l'aéroport.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 1993, vol. 27, n°. 3, p. 179-191, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 14 réf.
Date :
1993
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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