Mots-clés
Circuit de distribution ; Collectivité locale ; Environnement économique ; Fonction urbaine ; Pays-Bas ; Politique urbaine ; Port ; Prospective ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; VilleEconomic environment ; Harbour ; Harbour traffic ; Local government ; Marketing channel ; Netherlands (The) ; Prospective study ; Rotterdam ; Town ; Urban function ; Urban policyDealing with competition: the port of Rotterdam
Special issue: European ports
Auteur(s) et Affiliation(s)
KREUKELS, T.
Faculty of Geographical Sciences, Utrecht University, Utrecht, Pays-Bas
Description :
Analyse d'un certain nombre de caractéristiques géographiques tenues pour responsables du succès du port de Rotterdam. Sa première position en Europe ne s'explique pas seulement par des avantages de localisation, mais aussi par la poursuite d'une politique de coopération entre les aurorités portuaires et la collectivité locale (intérêts communs sur le long terme). La municipalité accorde une importance croissante aux problèmes de l'environnement. Planification des activités jusqu'en 2010 (new Port Plan): environnement et économie y sont réconciliés.
Type de document :
Congrès
Source :
28th International Congress (IGU), The Hague, Pays-Bas, 1996-08-04, Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 1996, vol. 87, n°. 4, p. 293-309, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 26 ref.
Date :
1996
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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