Mots-clés
Antwerpen ; Arrière-pays ; Belgique ; Choix modal ; Conteneur ; Equipement portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Port maritime ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport combinéAntwerpen ; Belgium ; Container ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Mode choice ; Netherlands (The) ; River port ; Rotterdam ; TransportThe Benelux seaport system
Special issue: European ports
Auteur(s) et Affiliation(s)
CHARLIER, J.
Institute of Geography, Catholic University of Louvain, Louvain-la-Neuve, Belgique
Description :
Système portuaire très diversifié. Petits ports spécialisés et deux ports de plein exercice: Rotterdam et Anvers. Importance croissante prise par Zeebrugge, port de seconde catégorie. Leur prospérité est conditionnée par leurs relations avec leur arrière-pays. L'A. met l'accent sur la cohérence de la structure de leurs liens intermodaux ouest-est et nord-sud dans une perspective européenne. Il mentionne le projet de nouvelle ligne de chemin de fer Rotterdam-Anvers-Lille, avec la branche Zeebrugge-Gand.
Type de document :
Congrès
Source :
28th International Congress (IGU), The Hague, Pays-Bas, 1996-08-04, Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 1996, vol. 87, n°. 4, p. 310-321, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 43 ref.
Date :
1996
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)