Mots-clés
Allemagne ; Arrière-pays ; Concurrence ; Conteneur ; Division du travail ; Infrastructure portuaire ; Port ; Port maritime ; Trafic portuaire ; TransportCompetition ; Container ; Division of labour ; Germany ; Harbour ; Harbour traffic ; Hinterland ; Port infrastructure ; River port ; TransportGerman seaports in a period of restructuring
Special issue: European ports
Auteur(s) et Affiliation(s)
DEECKE, H.
Stadt-und Regionalökonomie, Technische Universität Hamburg-Harburg, Hamburg, Allemagne
Description :
The two large container ports of Hamburg and Bremen are faced with economic and technical-organisational changes in intercontinental container transport. Their restructuring is governed by an adjustment of infrastructures to changes in transport and services. The introduction of containers resulted in spiralling labour productivity, with a loss in jobs. The services offered towards value-added logistics are developed. The functional changes modify economic linkages of ports and regions.
Type de document :
Congrès
Source :
28th International Congress (IGU), The Hague, Pays-Bas, 1996-08-04, Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 1996, vol. 87, n°. 4, p. 332-341, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 8 ref.
Date :
1996
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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